- 20 тис. км
- Ніжин
- Не вказано
- Не вказано
Yamaha Gear UA08J без пробігу по Україні гарний стан двигун 4т рідинне охолодження склад м.Київ Доставка по Україні Оплата при отриманні
Чудовий кінь для отримання заряду адреналіну. Кожен, хто хоч раз проїде на ньому- запам'ятає цей "Драйв" на все життя. Раптор 660 повністю обслужений. встановлено новий радіатор і патрубки. масло поміняне. Новий акумулятор. Захист днища і двигуна. Встановлений новий ланцюг і дві зірочки!
Продам частинку своєї душі, супер комфортний, економий та в той же час бодрий мот в своєму класі Повністю обслужений, доглянутий мотоцикл! З тюнингу: — Широка клітка з крашпедами та слайдера на маятник, зроблено так щоб під час падіння мотоцикл торкався тільки кліткою та сладерами (Дуже сильно зекономить гроші та час на відновлення мотоцикла при ДТП) — Вітровик Baracuda оригінал (шильдик (емблема) відклеювалась, віддам разом з мото — Наклейки на бак для зручного тримання ногами, дуже корисна штука яка робить прискорення на моті набагато комфортнішим та більш впевнене керування — Спортивні курки, регулюються в двох положеннях (відстань від руля та довжину курка) а також мають функцію складання Брав самі дорогі, якісні та на мій погляд красиві з усіх представлених на ринку — Нанесено керамічне покриття на бак, задній боковий пластик, вітровик, фару та передне крило Вигляд просто супер, ЛФП неначе карамелька, + не так грязниться, постійно блищить та круто гідрофобить Що робилось за крайні два сезони: — Чистка форсунок — Регулювання клапанів — Заміна комплекту цепкі ГРМ — Новий повітряний фільтр — Заміна рульового підшипника — Свічки запалювання — Новий задній балон Michelin Pilot — Тормозні колодки передні та задні (Все що вище обійшлося минулому власнику півтора роки тому більше ніж в 1000$) Йдемо далі, в цьому сезоні: — Заміна мастила (IPONE KATANA) та масляного фільтра — Новий акумулятор — Регулюємі якісні курки — Приводна цепка DID оригінал посилена (150$) — Клітка (дуги) з крашпедами + крашпеди на маятник (150$) — Повна поліровка та нанесення керамічного покриття на весь мотоцикл Рідний пробіг 42000км (за доп плату можу зробити як у багатьох пригонщиків "17000") Амортизатор живий, круто відпрацьовує по нашим то дорогам Вилка не тече, не пробиває, уваги не потребує Резина перед зад не дубова Колодки є, приблизно 70% залишок Мотоцикл на мені Є торг! Любий вид переоформлення! Можу привезти по всіх Україні Або відправити поштою ????
Yamaha Drag Star 400 Custom 2001 Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний. Об'єм двигуна: 0.4 л., 33 л.с. Охолодження повітряне, карбюраторна система подачі палива, запуск – електростартер, паливний бак – 15л., Витрата на 100км. - 4.5л. Привід - кардан-редуктор, 5-ступінчаста коробка передач. Гальма: передні дискові з двома поршневим супортом, задні барабанні. Пробіг 56 600 км. їх 17000 км. по Україні. Перший власник в Україні. Мотоцикл прибув з Японії, придбан та зареєстрований 17.08.2019р. Зберігання: 50% гаражне, 50% на вулиці під чохлом. З переваг: прийомистий, м'який у ходу, хороша керованість, характерна для Yamaha робота двигуна, приємний вихлоп. За тех. станом нарікань немає, оцінка вища задовільною. У ДТП не брав участі. Недоліки: бракує прискорення при обгоні; лакофарбові та хромовані деталі облицювання мають потертості, подряпини. Нижня вихлопна труба на місці подряпин має зафарбовану ділянку вогнетривкою фарбою. Причина продажу: при зміні локації проживання, мотоцикл практично перестав використовуватися і тому продаю по непотрібності. Експлуатувався дбайливо за максимальної швидкості 100-110 км/год., в основному дорогами м. Київ та трасою Е95 напрямок м. Київ – м. Чернігів. На даний момент мотоцикл знаходиться у Чернігівській обл., Ніжинський р-н. Обслуговувався мотоцикл у м. Київ на СТО "KS CUSTOM" о 12.05.2021р. – проведено діагностику, ремонт та заміну наступних позицій: Заміна повітряного фільтра; Заміна олії в редукторі; Заміна паливного фільтра; Заміна олії та масляного фільтра; Заміна прокладки правої кришки зчеплення; Чищення, синхронізація карбюраторів; Регулювання зазорів клапанів; Підтяжка кермової колонки; Заміна сальників та олії вилки; Заміна гальмівної рідини; обслуговування маятника, заміна підшипників; З/В переднього колеса, рихтування, балансування; Заміна маніфолдів; ТО тормозного суппорта; Заміна задньої покришки, передня у хорошому стані. Торг доречний. Додаткова інформація, фото, відео - по телефону, або email.