- 5 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Не вказано
- Не вказано
Деталі за телефоном. Офіційно куплений в Мото салоні там і куплений весь тюнінг, весь в бронеплівці, повністю обслужений на офіційній станції на гарантії.
Найкрасивіший мотоцикл в Україні. Чудовий стан. Сидіння, кофри, батвінг американської тюнінг фірми Корбін - сидіння з підігрівом та гелієвою подушкою. Рейзери – фірми baron castom США. Ремінь у відмінному стані – кевларвовий американський..Платформи водія та пасажира, ручки керма Кіріякін. Встановлено світлодіодні люстри, так само встановлено контроль за температурою та тиском у колесах. Вольтметр для контролю рівня заряду та роботи генератора, прикурювач. Повністю обслужений – фільтра, масла, колодки – все нове. Витрата палива приємно здивує - траса 5,5л., Місто 6, в змішаному режимі 5,7. Це показник відмінного стану двигуна. Нульовики фільтра K&N, глушник - прямоток, чіп тюнінг. Один в Україні в такому обвазі та комплектації. Вартість обважування із замовленням з Америки близько 5000 доларів. Цей мотоцикл своїм виглядом нікого не залишить байдужим. Важливим є стан мотоцикла. Найкращий вибір в Україні.
⚡Продам надійний, легендарний скутер Yamaha Grand Axis⚡ Власний скутер, перший хозяїн. Дуже доглянутий, в ідеальному техничному та візуальному стані, офіційно на номерах, переоформлення. ✅Пробіг - рідних 27500км ✅Рік - 2003 ✅Без жодних техничних нюансів. ✅Надійний, потужний, ідеально налаштований ✅Вчасний, регулярний сервіс з використанням фірмових матеріалів та розхідників як Malossi, Motul. ✅Зберігання у теплому гаражі ✅Скутер повністю готов дарувати новому власнику гарні емоції та задоволення від володіння їм. 🛵 Причина продажу - хозяїну без малого 80років. Більше ходить пішки та на авто. Стоїть без діла. Просмотр бажано у вихідні, та за попередньої домовленості.
Yamaha FZ6N 36 тис . Км . Пройшов обслуговування: масло Motul 5100+ фільтр масло і повітря, акумулятор Exide , передні колодки, колісні диски прокатані і фарбовані (резина залишок 90%) . 4 тис. Тому було замінено : цеп+ зірки ,антифриз ,перебрана вилка . Додатково встановлено: оригінальний вихлоп Creptus з Т-кілер (заглушки які знімаються) ,каталізатор убраний , Led світло і повороти з MT09 , клітка . По бажанню скинемо відео огляд, при необхідності доставка під двері , ОбміН на ваш Мотоцикл
Пил картера під ЦПГ та під трансмісію. 1) Колінвал: Malossi RHQ, 85mm, підшипники SKF C4 Italy 2) ЦПГ: Stage6 R/T 70cc із запилом фази 199/132/129,5 (сквіш 0.5mm) 3) Вихлоп: Yasuni C30 kevlar 4) Фланець Stage6 R/T до Yasuni 5) Запалювання: Цифрове MVT Digital Direct Трансмісія: Oversize CVT Kit 1) Stage6 R/T, пружина торкається Malossi Red 2) Редуктор: Вторинна пара Top Performance передаточне число 1:10,9 або + 11% 3) Кришка редуктора Polini Racing з голчастими підшипниками Впуск: 1) Карбюратор Stage6 R/T PWK 28mm + Bell Mouth Stage6 MKII 2) Пелюстковий клапан Stage6 R/T Viton на пелюстках Malossi 0.4mm 3) Проставка та маніфолд Stage6 R/T для розвороту карбюратора назад 4) Фільтр Stage6 Double Layer LARGE 49mm Додаткові комплектуючі та доопрацювання: 1) Сабфрейм: Stage6 Subframe MK2 (для розвороту карба назад) 2) Амортизатор: Malossi RS1 310mm 3) Спідометр, тахометр, датчик температури Stage6 Orange Line 4) Короткоходка Stage6 5) Електронасос Bosch 12V 6) Гума: задня Continental TWIST 140/60-13, передня 130/60-13 7) Додаткові радіатори 2 шт. від Malagutti f12 8) АКБ: MAXION gel - 7 Ампер 9) Гальма: передній диск 220mm RPM + супорт, зад Brembo 10) Запилена кришка варіатора для охолодження ременя 11) Масло Castrol A747, бензин WOG 100 Цей Aerox вже повністю готовий для їзди по гоночній трасі, але експлуатувався в місті, тому є реєстрація і з документами повний порядок! Пластик без тріщин і колхозу, свіже фарбування (колір Mazda SQ), всі кріплення і різьби цілі. Повністю обслужений двигун, дуже потужний, гоночний і гучний звук вихлопу, максималка 130 за приладками st6, можна і більше при переналаштуванні трансмісії (кому як подобається), максимальні оберти 14800.
Продаю Yamaha XSR900 2021 року у відмінному стані, пригнаний з Канади. Пробіг — лише 4000 км, підтверджений Мото повністю обслугований — свіже масло, фільтри, проведено техогляд Без жодних вкладень — сів і поїхав! Технічні характеристики: Двигун: 847см, 3-циліндровий, 115к.с. КПП: 6-ступенева Підвіска: перевернута вилка спереду, моноамортизатор ззаду Гальма: дискові з ABS Електроніка: трекшн-контроль, круїз-контроль Підходить як для міста, так і для траси. Легкий, потужний, комфортний, зі стильним ретро-дизайном. Розмитнений, на українському обліку, готовий до переоформлення. Можливий торг при огляді. Дзвоніть — з радістю відповім на запитання!
Мот пригнаний в 23 році, за 2 роки пройшов 9 тис. км. Я власник за техпаспортом. Їде бадьоро, на газ реагує без провалів та іншого, заводиться з пів оберту, мот ооочень надійний, двиг ресурсний, ще пройде стільки ж! Емоції дарує 100%. Це японець! Не рівняйте з Китаєм, у мене був рисовий, є з чим порівнювати, тут небо і земля! Вважаю, що в такому стані і за таку ціну чисту японську 600 ку ще пошукати треба. Оливу міняв кожні 3-4 тис, цього сезону замінені свічки, відрегульовані клапани, заміна прокладки клапанної кришки (є відео роботи), Свіжа страховка! відсинхроновані карби, замінені передні колодки Акум живий 1 рік йому, резина мішелін перед відмінно, задня ще на сезон вистачить. До моту віддаю новий ланцюг did і нов. передню зірку, також комплект сальників і пильників передньої вилки (вона не тече), багажник під кофр, ls2 шолом Свіжа страховка
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Продам Драгу 1100 2006 р народження, з пробігом 31340 км, в технічно справному стані, перший власник в Україні, володію 3 роки, зберігання гаражне під дощами не їздив (купував для душі, а не для повсякденнї їзди, тому катаю тільки в гарну погоду на вихідних). Масло та масляний фільтр мінявся на весні попереднього року, з того моменту проїхав до 500 км, заправлявся тільки на UPG 95+, вся інша механіка обслуговувалася цієї зими (заміна масла в головній передачі, масло вилки, гальмівна рідина та колодки замінені по колу, перешито сідла та спинки, встановлено кофри, перефарбовано в однотонний сірий). Задня гума свіжа, передня протектор норм але гума трішки тверда, стоїть ледфара з виводом на пульт перемикання ближній/ходовий помаранчевий (оригінал в наявності цілий, віддам в додачу), акумулятор новий гелевий, стоїть однотрубний прямоток з приємним басистим голосом, збільшений по ширині руль. Із дефектів погана покраска баку (з обох боків, мабуть із-за поганої підготовки, є дві бульбашки). Стоїть сигналізація (вимкнув так як перестав зупинятися в місті), також є чохол. Продаж в зв'язку з відсутністю можливості на ньому їздити.
Чудовий мот у чудовому стані. Нова гума. Є захісне скло. Рідні кофри.
Без пробігу по Україні. Заводський демфер руля . Пройшов обслуговування: масло Motul 7100 +фільтра,антифриз Motul, тормозна рідина Motul 5.1 , акумулятор Exide . Додатково встановлено: QuickShifter , тормозні армоШланги перед-зад , передні в задні тормозні диски Galespeed , курки , Крашпеди, діодні перед-зад повороти , карбонова рамка номера Taira Racing,захисні наліпки , грузи підкату , водійські з регулюванням лапки Striker , колпак+сидіння . По бажанню скинемо відео огляд, при необхідності доставка під двері , ОбміН на ваш Мотоцикл . Дивіться інші наші оголошення
Продам Yamaha T-Max WGP50th Anniversary Edition в ідеальному візуальному та технічному стані. Лімітована версія присвячена до 50 ріниці участі заводської команди Yamaha у змаганнях Road Racing World Championship Grand Prix (WGP), кількість виготовленних екземплярів: 1000 шт. Пройдено повне ТО,новий АКБ. 3 ключі,включно з сервісним. Додатково:зняті обмеження для Японського ринку, фільтр K&N,варіатор та задній торк драйв Malossi,Led світло, оригінальні дефлектори відводу повітря від керма та ручки з підігрівом. Також багато цікавих фірмових дрібниць. Колекційний стан без падінь та підкрасів. Весь в оригіналі до останьої кліпси. Пробіг по Україні: 700 км. На всі питання з радістю відповім по телефону. За потреби можу привезти бусом в будь-яке місто.
