I покоління • MT (20 к.с.) • Base
1 900 $ • 78 451 грн
- 24 тис. км
- Київ
- Бензин
- Не вказано
Привезен з Японії. Документи в наявності. Стан добрий. Повністю на ходу. Гаражне зберігання.
Suzuki GSX-8R 2024 — новий спортивний байк середнього класу, створений для тих, хто хоче отримати максимум драйву та сучасних технологій у щоденній їзді. Поєднання агресивного дизайну, надійного двигуна та зручної ергономіки робить його ідеальним як для міста, так і для далеких поїздок. Характеристики: • Двигун: 776 см?, 2-циліндровий, рідинне охолодження, ~82 к.с. • Коробка передач: 6-ступенева, quickshifter (вгору/вниз) • Підвіска: перевернута вилка KYB спереду, моноамортизатор ззаду • Гальма: радіальні супорти Brembo, ABS • Електроніка: режими їзди (SDMS), багаторівневий тракшн-контроль, TFT-дисплей • Вага: близько 205 кг • Висота сидіння: 810 мм • Паливний бак: 14 л Мотоцикл поєднує спортивний характер та комфорт, має сучасні системи безпеки та стильний зовнішній вигляд. Чудовий варіант як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п Огляд за попередньою домовленістю. Можливий обмін, або викуп/реалізація вашого мотоцикла.
Продам Suzuki gsx-r 600 2012 р. в. Пробіг 33 тис.км. Прямий вихлоп М4 МОТ був привезений із США, по ремонту було лише замінено платик хвоста та стоп по оригіналу і все! Зроблене ТО, вкладень не потребує! Продаж тільки з переоформленням ! За дод. інформацією звертайтесь за телефоном!
GSXS1000GT 2022 рік, привезений з Японії в квітні 2025 року. 152 к.с., квікшифтер, LED світло. Загальний пробіг 5958км, пробіг після ТО - 2000 км, ідеальний стан. Додатково встановлені: крашпеди T-Rex; алюмінієве кріплення кофра Advanced Sport Touring, допустиме навантаження 45(!) кг; Android Auto/Carplay 7";
Мот в гарному стані, сів поїхав вкладень не потребує, володію ним п'ять років. Два циліндра, інжектор, рідинне охолодження, розхід палива 3 -3.5 л. трохи підскользнувся на грунтівці з горочки ліг на бік на фото видно, зовні ледь видно. 23 рік заміна цепу та всих зірок, тормозухи та антифризу і тормозних колодок. 24.рік заміна гуми на фото видно. Заміна масла кожен рік. Два ключа, сервісна книжка. Продаж тільки Київ, не пересилаю. Мото зареєстровано на дружину самі розумієте чому ))) Продаю не спішно, бо мотом дуже задоволений, їжджу на роботу кожен день. Продаю бо хочу щось спробувати нове навіть ще не розумію що. Подивитися можна територіально вул Колекторна, не далеко від ст метро Бориспільська
Продається один з найкращих спорт-турів сучасності — Suzuki GSX-S1000 GT. Потужний, надійний та стильний мотоцикл, що поєднує у собі динаміку спорту та комфорт для далеких подорожей. Мот екслюзивний, їх дуже мало в Україні. Дуже зручна посадка + висота по сидінню 810 мм. Можете побачити по фото, мій зріст 178 см. 🔹 Двигун: рядний 4-циліндровий, 4-тактовый, DOHC, 999 см³, рідинне охолодження (надійний доопрацюваний двигун з GSX-R 1000 K5) 🔹 Потужність: 152 к.с. 🔹 Крутний момент: 106 Нм 🔹 Вага: 226 кг (споряджений) 🔹 Бак: 19 л 🔹 Алюмінієва рама та спортивні підвіски (основа GSX-R) 🔹 Потужні 4-поршневі радіальні гальма з ABS 🔹 Пятирівнева система трекшн-контролю 🔹 Електронний газ (Ride-by-Wire) 🔹 Система Low RPM Assist та Suzuki Easy Start 🔹 Повна LED-оптика 🔹 Quick Shift (вгору/вниз) 🔹 Suzuki Drive Mode Selector (3 режими контродю потужності та відгуру ручки газу) 🔹 Кольоровий TFT-дисплей 6,5” (версії GT) 🔹 Круїз-контроль 🔹 Suzuki mySPIN (підключення смартфона) 🔹 Регульована задня та передня підвіска 🔹 Встановлене подовженно скло від Ermax. 🔹 Слайдери SW-Motech; 🔹 Топова гума Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 🔹Сигналізація Пандора з трекером. Був превезений з США з пробігом 35 км. В Україні обслуговувався на офіційному Suzuki. Ідеальний розподіл моменту, мотоцикл їде однаково на верхах і низах. Відмінний вибір для тих, хто шукає адреналін у місті та комфорт у подорожах.
Мопед взятий з контейнера,їздить чудово, масло замінювалось регулярно, потрібно замінити кільця бо є проблема з маслом. Це єдина проблема в цьому мопеді. Зберігання гаражне. Продаж пов’язаний з тим що не маю можливості та часу кататись. Якщо потрібно більше деталей пишіть. Рожевого кольору Загальні дані ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колісна база (мм) 1170 Висота по сидінню (мм) 695 Дорожній просвіт (мм) 130 Суха вага (кг) 66 Паливний бак (л) 4,5 Тип двигуна 1 циліндр, 4-х тактний, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 49 Макс. потужність (кВт / при об / хв) 5,0/8250 Паливна система інжектор (EFI) Система пуску електростартер, кікстартер КПП / головна передача автоматична
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
гаражне зберігання,хороший стан
Продається гарних мотоцикл. Стан як на фото. Все працює. Привертає увагу. Торг при огляді.
ЕКОНОМІЧНИЙ ТА ВІДМІННИЙ СКУТЕР В ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ Suzuki Burgman приводиться в рух двигуном об'ємом рівно 200 куб. см, із заявленою потужністю 18.5 к.с. на 8000 об./хв, і крутним моментом 16.9 Н*м на 6000 об./хв. Максимальна швидкість апарату становить 121 км/год, але вона звичайно ж залежить від вітру і ваги райдера. Підігрів ручок! Великий багажник на два шоломи. Повнорозмірне вітрове скло! ТО проводиться кожні 3000 км, Стоїть новий акумулятор!
Технічно в хорошому стані, замінено масло, колодки та диски Гальмівні перед та зад, гальмівна рідина, антифриз, свічка, повітряний фільтр, Led освітлення, також є кофр Kappa. Торг мінімальний на каву та перереєстрацію
Мотоцикл едет очень быстро около 5 секунд до 100. Состояние хорошее месяц назад менял охлождайку масло в моторе мотюл масло в редукторе мотюл фильтра воздушные оба свечи. Доки в порядке переоформляется. Мотор по мощности как у харлея 1,2 литра 65 сил
Дуже гарний мотоцикл. Всі детелі мотоцикла викрашені окремо у чорний. Стоїть чудовий вихлоп з класним звуком. Кофри. Музика.
Suzuki sv1000s, 2004 рік випуску, з документами все добре я власник, в гарному стані, заводиться на гарячу холодну без різниці, хх рівний не плаває, масло не підливаю, повністю обслужений масла, фільтра + фільтр в баку, свічки, замінені, вилка суха, колодки нові, перебрана вилка і демфер повністю не тільки сальніки, зірки і цепка Did gold нова тыльки встановлена, задня покришки нова michelin, стоять білед лінзи 3" світять дуже добре, 2х стороння сигналізація також є заводські заглушки в глушники для тихого вихлопу(db killer), з ними набагато тихіший мот, сидіння перетянуті на початку сезону Можливий обмін з моєю доплатою.
Офіційний мот Suzuki gsx s 1000 katana, обслужений згідно регламенту на офіційному СТО Suzuki, вся історія обслуговування на офіційному СТО. нова резина, встановлений квікшифтер. Перша реєстрація в 2020 році. Мотоцикл у відмінному стані. ABS, traction control. До сезону повністю підготовлений, встановлена нова гума. На додачу віддам ще один новий задній балон. Можливий аргументований торг.
Suzuki Desperado 400 Winder (2001) — Рідкісний японський круїзер з кастомними елементами Рік випуску: 2001 Об’єм двигуна: 399 см Потужність: 38 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 33 Н·м при 6000 об/хв Коробка передач: 5-ступенева механіка Привід: Ланцюг Колір: Чорний Маса (суха): 195 кг Маса (повна): 320 кг Розмитнений: Так Реєстрація: Україна Я — перший власник в Україні Зберігання: Цілорічне гаражне зберігання Особливості та переваги: • Рідкісна модифікація Winder: випускалася виключно для японського ринку в 1999–2001 роках — справжній екземпляр для поціновувачів. • Кастомізація: • Спинка пасажира та багажник — виготовлені під замовлення для максимального комфорту і зручності. • Захисні дуги — ексклюзивний дизайн у стилі Harley-Davidson, виготовлені у студії КС Кастом. • Дизайн: глибокий чорний глянець, матові акценти та хромовані деталі створюють солідний, потужний вигляд. • Керованість: низька посадка (висота по сидінню — 685 мм) та широке переднє колесо (19 дюймів) забезпечують комфортну та стійку їзду. • Надійність: рідинне охолодження V-подібного двоциліндрового двигуна — це м’який старт і потужний розгін. • Запчастини: незважаючи на рідкість моделі, багато деталей сумісні з Suzuki Intruder 400 та Boulevard 400 — з обслуговуванням проблем немає. Кому підійде цей мотоцикл: • Новачкам: легкий у керуванні, з розумною потужністю — ідеально для першого байка. • Досвідченим райдерам: оцінять стиль, зручність та рідкісність моделі. • Колекціонерам: обмежений випуск і справжній японський характер роблять Winder бажаним екземпляром у будь-якій колекції.
Куплений в салоні 13.03.2020 року м Київ. Обслуговувався весь час в тому ж місці. Мотоцикл майже як новий, без пошкоджень, дуже якісний та надійний. Встиг замінити колодки на задньому супорті, встановити заднє крило. Я другий власник, провів сезон 2025 рік, продаю у зв'язку з придбанням авто.
