I покоління
500 $ • 21 130 грн
- 15 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин
- Не вказано
Мопед у відмінному стані. На повному ходу. Все працює. Після покраски. Зв'язок лише через телеграм або вайбер!
Продаю прекрасного супутника для подорожей який проїхав не одну тисячу кілометрів дорогам України. За всі роки володіння мастило і масляний фільтр мінявся кожні 5000 км. Цієї осені був замінений ланцюг та задня зірка, передня мінялась тис 10 тому. Передня та задня гума була заміненна 2000 км тому. В комплектації залишаю всі кофри є також кріплення для навігатора за вітровим склом. Додатково було встановлено більше вітрове скло, хагер на задньому колесі, пятку на бокову ножку, алюмінеєвий захист двигуна. Готов на всі перевірки. Реальному покупцю буде торг.
Комфортний апарат для подорожей на короткі та довгі дистанції. Обслуговувався вчасно, заміна мастила кожні 5000 км. Осінню був замінений ланцюг та передня зірка. Замінена задню гуму на нову. Передньої ще вистачить на 10 тис. Додатково встановлене більше вітрове скло (старе буде в комплекті), хагер на заднє колесо, захист радіатора, встановлені дуги та протитуманки оригінальні, також встановлення вихлопна система Delkevic (рідна є). Реальному покупцю буде торг.
Мот в гарному стані, сів поїхав вкладень не потребує, володію ним п'ять років. Два циліндра, за рахунок цього дуже гарна тяга на відміну від конкурентів з такою ж кубатурою, інжектор, рідинне охолодження, розхід палива 3 -3.5 л. При покупці мото з площадок будьте готові зразу вкладатися в гуму, цеп та зірки, я вже не кажу про тормозуху антифриз та масло. Трохи підскользнувся на грунтівці з горочки ліг на бік на фото видно, зовні ледь видно. 23 рік заміна цепу та всих зірок, тормозухи та антифризу і тормозних колодок. 24.рік заміна акумулятора та гуми на фото видно. Заміна масла мотюль 7100 кожен рік. Два ключа, сервісна книжка . Продаж тільки Київ, не пересилаю. Мото зареєстровано на дружину самі розумієте чому ))) Продаю не спішно, бо мотом дуже задоволений, їжджу на роботу кожен день. Продаю бо хочу щось спробувати нове навіть ще не розумію що. Подивитися можна територіально вул Колекторна, не далеко від ст метро Бориспільська
Продам Suzuki drz 400s.2006 року. Повністю обслуговуваний. Нова резина. Новий акум. Карбюратор Mikuni TM40 (плоский дросель, flat slide). Багажна система.
Рік випуску 2004 На ходу, технічно справний
Потужний круїзер із легендарним V-образним двоциліндровим двигуном об’ємом 1783 см?. Поєднання класичного дизайну, комфорту та вражаючої динаміки. Карданний привід забезпечує плавність ходу й мінімальне обслуговування. П’ятиступенева коробка передач, рідинне охолодження, маса близько 340 кг. Ідеально підходить для любителів далеких поїздок і цінителів потужних круїзерів із характером. Можливий обмін, або викуп/реалізація вашого мотоцикла. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п або Соборна 22, Кільцева дорога (заправка БРСМ). Огляд за попередньою домовленістю.
Продам свій Мото. В дуже гарному стані, як новий. Мастило, фільтри замінені - повністю готовий до сезону. Є середній кофр, в який входить два шоломи. В додаток новий чохол на мотоцикл.
Мопед взятий з контейнера,їздить чудово, масло замінювалось регулярно, потрібно замінити кільця бо є проблема з маслом. Це єдина проблема в цьому мопеді. Зберігання гаражне. Продаж пов’язаний з тим що не маю можливості та часу кататись. Якщо потрібно більше деталей пишіть. Рожевого кольору Загальні дані ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колісна база (мм) 1170 Висота по сидінню (мм) 695 Дорожній просвіт (мм) 130 Суха вага (кг) 66 Паливний бак (л) 4,5 Тип двигуна 1 циліндр, 4-х тактний, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 49 Макс. потужність (кВт / при об / хв) 5,0/8250 Паливна система інжектор (EFI) Система пуску електростартер, кікстартер КПП / головна передача автоматична
Скутер розмитнений, інжектор 4-х тактний на українських номерах. Рік випуску 2008. Пробіг по Україні 15 тис. км. Перереєстрація обов'язкова.
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Стан нового мотоцикла. Куплений арт мото м. Харьков.
