Honda CB400 Super Four Надійний класичний японський мот у хорошому стан Рік випуску: 1998 Об'єм: 400 см³ Тип двигуна: рядна четвірка, водяне охолодження Документи в порядку, мот на мені Стан і що зроблено: Регулювання клапанів – мотор працює чітко, заводиться з півоберта Всі розхідники замінено – нічого робити не треба, сів і поїхав Нова приладова панель – все працює, виглядає свіжо Нова гума Michelin Pilot Street накату мінімум Аморти в нормі, гальма теж Все зроблено для себе, по-людськи: техніка обслужена, нічого не приховую, документи чисті. Мотоцикл з душею, не ушатаний і не нафарширований “на продаж”. Сідай — і їдь кайфувати, а не шукати, що там ще треба докрутити. Чому продаю? Бо більше стоїть, ніж їде. Шкода, але нехай служить іншому власнику. Ціна: 2550$ Адекватний торг біля мота-тільки без "брат, заберу за 2000 прямо зараз" Пишіть/дзвоніть– відповім на всі питання, дам глянути, послухати, можливо навіть трішки закохатися.
Honda Gold Wing GL1800 — ексклюзив з колекції Пробіг: загальний 32 710 км. Один власник — дбайлива експлуатація, мотоцикл з приватної колекції. Стан: ідеальний, без ДТП, завжди зберігався в гаражі. Комплектація: фірмовий комфорт Gold Wing — аеродинамічний обтічник, просторі багажники, зручні сидіння для водія та пасажира, хромовані елементи. Можливі додаткові опції: підігрів, аудіосистема, навігація — уточнюйте. Чудово підходить для подорожей: легендарна надійність, високий рівень комфорту та престижу. Документи: повний пакет для реєстрації, готовий до передачі новому власнику.
Технічно у стані Нового мотоциклу. Було замінено/зроблено на пробігу 46450 км: - Нова поршнева група - Капітальний ремонт головки - Мастило - Тормозна рідина - Антифриз - Масляний та повітряний фільтр - Тормозні колодки - Зірки та цеп - ТО передньої вилки - новий моноамортизатор Мотоцикл у стані «обкатки». Візуально є сліди використання. Чудовий вибір для першого мотоциклу. Продаж по причині збільшення кубатури. Переоформлення. Можливий адекватний торг. Детальніше у телефонній розмові.
Скутер у відмінному технічному стані. Двигун(49.9 см?) працює тихо, заводиться з півоберту, їде впевнено, тягне як треба. Весь механічний функціонал справний – нічого не гримить, не люфтить і не "плаває". Добре розганяється з місця, газ реагує швидко — їде жваво, без затримок і провалів. Дуже економний, зручний, ідеальний для поїздок на роботу, навчання або дачу. Надійний, простий в обслуговуванні, запчастини доступні. Є незначні подряпини спереду – лише косметика, яка не впливає на їзду. Це не "убитий" скутер, а реально живий апарат, який ще довго служитиме. Талон на руках. Можливий торг біля скутера. Телефонуйте – домовимось.
Мот просто вогонь! Чудово веде собі що на трасі що на бездоріжжі. Нова гума.
Мотоцикл купувався 14 квітня 2025 року. За цей час пройшов 5600км. Заміна масла була по мото годиннику, виходило приблизно 1300км. Масло Мотюль 5100, 15W50. Також проведено деякі допрацювання у вигляді: Замінена ручка газу на короткохідну від фірми domino, підняте переднє крило на 4см для болота. Карбюратор стоїть PE30. Встановлений перемикач маси. З глушника вирізані всі сітки і вварено трубки більшого діаметру. На вилці встановлені чохли від бруду. Масло на данний момент залите нове, новий ланцюг фірми DID. Новий повітряний фільтр. Мотоцикл не реєстрації. Обмін не цікавить! Прохання по всім питанням писати на вайбер/телеграм
Yamaha Fz6 версія з Abs, тормозна система Brembo. Ідеальний мот для дальняків.Технічно і візуально в ідеалі. Попередній власник замінив цеп ГРМ, мною були замінені підшипники рульової, сальники і пильники вилки. Резина Metzeller 23 року з великим залишком, 1000км назад замінив масло Motul 7100. Колодки перед/зад ідеал. !Обов?язкове переоформлення на нового власника! 3 ключа (2 звичайних і 1 сервісний) При виникненні додаткових запитань телефонуйте. Детальний відеоогляд скину цікавить обмін на авто Не Honda hornet, Cb600f, cb400sf, suzuki gsr 600, 400, Yamaha xj6, fz6, fz6r, fz1, r6, r1, r6s, kawasaki z750, z800, z900, z1000, triumph daytona
На жаль, маю виставити мотоцикл на продаж, по причіні браку часу їздити на ньому. Він і так використовувався тільки по вихідним і здебільшого на дальняки, звідки такий незначний пробіг. Мотоцикл придбаний в автосалоні Львова в жовтні 2015 року. Всі допи та "розходніки" замовлялись з німецького сайту ********** Ціна вказана з урахуванням всіх допів, площадка для кофра і сам кофр Hepco&Becker, дуги та захист картеру SW-Mototech, захист радіатора та кріплення для бокових сумок, також присутня центральна підніжка. Також віддам нову черепаху десь для зросу 180). Невеликий торг, тільки для реальних покупців, біля мотоцикла.
