- 4 тис. км
- Суми
- Бензин
- Не вказано
Продаю мотоцикл в достойном состоянии. Работает чётко, без перебоев. По двигателю и коробке абсолютно ни каких проблем. Замена масла каждые 1500 км (мотюль). Подвеска работает тихо, не гремит, часто смазывал прогрессию. Пластик без потёртостей, везде целый. Ездил больше по городу, чем по пересеченке. Звоните/пишите
Коротко історії. Куплений був у 2023 році в Києві з пробігом 700 км. Другий власник відразу його перебрав та змастив і відрегулював все, що було необхідно, також перевірили щеплення стосовно закрученої гайки. На перших траплялись випадки). Влітку ДТП, постраждав пластик та дуги. Все було спаяно та відремонтовано. Я третій власник. Пробіг 14500 км. Даю гарантію на 2000 км. та безкоштовну заміну мастила. Додатково є повітряний фільтр, масляний, прокладка масляного фільтра, центральний кофр та відновлені рідні дуги. Деталі за телефоном. Причина продажі покупка автівки.
Комплектація limited, рестайлінг. Двигун 400 см. куб., макс. швидкість 175 км/год. Безключовий доступ, два ключі, сигналізація, підігрів ручок, abs, кофр givi, led лампи головного світла Philips. Повністю обслужений, замінили-оливу, всі фільтри та всі рідини, нова оригінальна свічка запалення, нова гума, нові-варіатори, торкдрайвер, підшипники, ремінь вариаторів, використовувалися виключно оригінальні запчастини. Пластик в ідеалі, нові кріплення вітрового скла, новий газовий амортизатор сидіння, усі кліпси на місці. Скутер було доведено в навколоновий стан.
Продаю мотоцикл Lifan kp200 (irokez). Был куплен в 2024 году в магазине Мотолюбитель Сумы. Мотоцикл в идеальном техническом состоянии, масло менялось каждые 500-1000 км, залит зелёный антифриз. В данном мотоцикле есть водяное охлаждение- никогда не перегревался. 17 лошадиных сил. Все работает, светит, переключает. В идеальном состоянии. Пробег 3500 км, резина в хорошем состоянии. Цепь звёзды тоже в хорошем. Зеркала есть отдам с мотоциклом.
К Вашему вниманию продам легенду советского мотоциклостроения и на данный момент уже антиквариат советской техники мотоцикл К-750. Данный мотоцикл был выпущен в 1960 году на киевском мотоциклетном заводе. За всю историю существования имевший всего двух хозяев. Хранение было исключительно гаражное. Не смотря на свой возраст мотоцикл заводиться и даже на собственном ходу. Мотоцикл К-750 – дорожная машина тяжелого типа, имеет мощный двигатель и отличается хорошей проходимостью, не смотря на свой вес в 320 кг. Двигатель на данной модели имеет горизонтальное расположение цилиндров, по аналогии с танковым двигателем. Легкосъемные взаимозаменяемые литые колеса с усиленными спицами и надежными тормозами на пружинно – гидравлических амортизаторах дают мотоциклу высокую плавность хода на любом виде покрытия. Максимальная грузоподъемность мотоцикла с коляской ,включая вес водителя и пассажиров - 300 кг. Емкость топливного бака – 22л. Коробка передач здесь двухходовая четырехступенчатая, без задней скорости. Так как данная модель мотоцикла была изготовлена более полувека назад, то она имеет несколько устаревших технологий, а именно: - система зажигания – 6в; - топливо ,октановое число которого 66-74. За свои 64 года данный мотоцикл имеет пробег 11тыс.км. Из последнего на него был куплен новый аккумулятор. Надеюсь данный мотоцикл может быть интересен любителям советской техники, коллекционерам, работникам исторического наследия. А так же мотоцикл К-750 это идеальная основа для мастеров занимающихся перестройкой в иной вид транспорта, такой как трициклов или мотоциклов по типу Harley-Davidson.