5HD1ZF14xSSxxxx33 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща цінаНове покоління
Мотоцикл Harley-Davidson® Nightster Special із сучасними функціями та традиційною класичною формою Sportster® оснащено двигуном V-Twin із рідинним охолодженням.
• Гарантія 2 роки без обмеження пробігу
• Доступний в кредит 0,01% під річних в гривні та лізинг
• При купівлі нового мотоциклу податки відсутні. •Обов'язкові платежі тільки за техпаспорт та номер
• Доставка по Україні
• Подарунок при придбанні та знижки по системі лояльності
Доступна програма кредитування на купівлю мотоциклів Harley-Davidson.
Умови програми:
Максимальний строк — до 36 місяців
Валюта кредитування - гривня
Перший внесок — від 30 %
Одноразова комісія — 2,99 % від суми кредиту
Максимальна сума кредиту — до 2 600 000 грн
Процентна ставка — від 0,01 % до 8,99 % річних
Sun Oct 04 2026 08:56:48 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
З 2026 року 4 роки гарантії
Нова приборна панель
З 2026 року доступний Tech Pack :
TRACK PACK :
"TRACK" ride mode — Режим їзди «TRACK» (Траса/Трек).
Anti-Wheelie mode: the height of the wheelie can be regulated in 5 different levels, but it can also be switched-off completely — Режим Anti-Wheelie (антивілі): висота підйому переднього колеса регулюється на 5 різних рівнях, також функцію можна повністю вимкнути.
Individual selection of the throttle response plus an additional "TRACK" setting — Індивідуальний вибір відгуку дросельної заслінки (ручки газу) плюс додаткове налаштування «TRACK».
Motor slip regulation (MSR) — Система регулювання проковзування двигуна (MSR) — система, що запобігає блокуванню заднього колеса при різкому скиданні газу або переході на нижчу передачу.
Launch control — Лаунч-контроль (система допомоги при старті).
Traction control spin adjuster (9-stage) — Регулятор пробуксовування трекшн-контролю (9 рівнів налаштування).
Quickshifter+
Sun Oct 04 2026 07:56:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики на Мотоцикл SP250SC-2
*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Scrambler
Рабочий объем двигателя, см3 223
Максимальная скорость, км/час 100
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 13
Номинальный расход топлива, л/100 км 3,3
Высота по сиденью водителя, мм 760
Колесная база, мм 1350
Конструкционная масса, кг 127
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная. На дисплее отображаются комплект световых индикаторов, показания тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке
Передняя оптика Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях
Задняя оптика Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Полужесткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Есть
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Нет
Защита рук Нет
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Дуги безопасности Нет
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Откидные
Подножки пассажира Нет
Дополнительно Нет
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Tianyi TYNT223
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 12 / 16
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 75*61,4
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Есть
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый (бумажный)
Масляный фильтр Сменный бумажный
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,9
Тип моторного масла Полусинтетическое класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Механическая, 6-скоростная секвентальная (международная)
Сцепление Механическое
Тип стартера Электростартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт
Sun Oct 04 2026 08:56:48 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики на Мотоцикл SP200R-49
*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Дорожный универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 197
Максимальная скорость, км/час 110
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 14
Номинальный расход топлива, л/100 км ≤2,1
Высота по сиденью водителя, мм 790
Колесная база, мм 1275
Конструкционная масса, кг 135
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная. Спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов
Передняя оптика Фара, встроенная в обтекатель, имеет LED-габариты и галогеновую лампу. Указатели поворотов LED
Задняя оптика Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Есть
Задний багажник Есть
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Дуги безопасности Нет
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Откидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно Двойная выхлопная труба, багажник. Защита двигателя, дополнительная подсветка на бензобаке
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя CG200
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 9,7 (13)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 63,5*62,2
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нижний
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач 5-ступенчатая коробка передач
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Эле
Sun Oct 04 2026 08:56:48 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики на Мотоцикл SP200R-34
*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Дорожный лёгкий
Рабочий объем двигателя, см3 196
Максимальная скорость, км/час 95
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 10
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8
Высота по сиденью водителя, мм 780
Колесная база, мм 780
Конструкционная масса, кг 118
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная. Спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов.
Передняя оптика LED-фара с линзой, встроенная в обтекатель, имеет LED-габариты. Указатели поворотов LED.
Задняя оптика Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED.
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Полноразмерный
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Дуги безопасности Окрашенные черные
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Откидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 162FMJ
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 10,2 / 13,9
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом.
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нижний
Система подачи топлива Самотёк
Топливные фильтры Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране.
Воздушный фильтр Многократный поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1
Тип моторного масла
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 открыта
Напряжение бортовой э
Sun Oct 04 2026 08:56:48 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики на Мотоцикл SP200R-32
*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Дорожный лёгкий
Рабочий объем двигателя, см3 196
Максимальная скорость, км/час 105
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 12
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8
Высота по сиденью водителя, мм 790
Колесная база, мм 1320
Конструкционная масса, кг 120
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Комбинированная. Спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов.
Передняя оптика Фары со светодиодными лампами. Указатели поворотов LED.
Задняя оптика Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED.
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Спортивного типа, полужёсткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Полноразмерный
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Дуги безопасности Окрашенные чёрные
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Неоткидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 163FML
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 10 / 14,0
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом.
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нижний
Система подачи топлива Самотёк
Топливные фильтры Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод з
Sun Oct 04 2026 08:41:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики на Мотоцикл SP200R-29
*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Дорожный универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 196
Максимальная скорость, км/час 115
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 13,5
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8
Высота по сиденью водителя, мм 780
Колесная база, мм 1240
Конструкционная масса, кг 117
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Комбинированное электронное. Индикация: спидометр, тахометр, общий пробег, дневной пробег, время, номер передачи, дальний свет, уровень топлива, указатель заряда АКБ, повороты
Передняя оптика Фара встроена в обтекатель, с галогенной лампой накаливания. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами. Дополнительная лента со светодиодами
Задняя оптика Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания
Противоугонная сигнализация Есть
Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Дуги безопасности Нет
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Неоткидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя FT163FML
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 11,0 / 15,0
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 63,5, 62,2
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нижний
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1
Тип моторного масла Полусинтетическая моторная смазка класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, круговая (схе
Sun Oct 04 2026 08:41:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики на Мотоцикл SP200R-17
*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Дорожный универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 196
Максимальная скорость, км/час 110
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 14
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8
Высота по сиденью водителя, мм 780
Колесная база, мм 1350
Конструкционная масса, кг 116
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная: спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближний-дальний свет, указатели поворотов, уровень топлива.
Передняя оптика Фара встроена в обтекатель с LED-лампой и LED-габаритами. Светодиодные указатели поворотов.
Задняя оптика Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Светодиодные указатели поворотов
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Полноразмерный
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защитная накладка на выпускной трубе Есть
Дуги безопасности Нет
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Неоткидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 11,0 / 14,9
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нижний
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, круговая (схема 1-0-2-3-4-5)
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное,
Sun Oct 04 2026 08:41:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики на Мотоцикл SP150R-15
*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Дорожный универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 149
Максимальная скорость, км/час 90
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 12
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2
Высота по сиденью водителя, мм 820
Колесная база, мм 1240
Конструкционная масса, кг 105
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Комбинированное электронное. Индикация: спидометр, тахометр, общий пробег, дневной пробег, время, номер передачи, дальний свет, уровень топлива, указатель заряда АКБ, повороты.
Передняя оптика Фара встроена в обтекатель, с галогенной лампой накаливания. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами.
Задняя оптика Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов светодиодные.
Противоугонная сигнализация Есть
Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Крашеная
Защитная накладка на выпускной трубе Нет
Дуги безопасности Нет
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Неоткидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 9,0 / 12,2
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нет
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,7
Тип моторного масла Полусинтетическая моторная смазка класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-5-)
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электроста
Sun Oct 04 2026 07:09:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл укомплектован полноразмерными городскими колесами, радиусом R17 и шириной 120 мм заднее и 90 мм переднее.
Алюминиевые, диски окрашенными в черный матовый цвет.
Дорожный просвет 170 мм.
Колесная база: 135 см (между серединой двух колес)
Тормозные механизмы:
На переднем и заднем колесах, стоят современные, легкие и одновременно мощные дисковые тормоза, с двух поршневыми суппортами, диаметром 280 мм и 230 мм, популярной марки BYBRE. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Sun Oct 04 2026 07:09:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Оновлена версія мотоциклу Bajaj Dominar 400 UG 2
-збільшене вітрове скло
-Захист рук
-Кріплення телефону
-USB
-Захист двигуна
-Нові дуги безпеки
-багажна система та спинка для пасажира
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений