сервісна книжка гаражне зберігання всі комплектуючі
Мотоцикл у хорошому технічному та косметичному стані, що не потребує вкладень. Suzuki GSX-R1000 У стоці чорного фарбування, затягнутий у яскраву синю плівку. Гума в нормальному стані. Рідини, зірочки, ланцюг замінені. Їде дуже динамічно. З документами все добре, будь-який вид переоформлення. Розгляну обмін на авто, з доплатою в будь-який бік.
Продам Harley Davidson Road King 2022 року. Вихлоп і нульовик від Rinehart, тюнінгові дзеркала, платформи водія та пасажира, гріпси, педаль гальма та ніжка перемикання передач, спинка пасажира. Мотоцикл в ідеальному стані в рідній фарбі за виключенням переднього крила.
Продам HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE. На всі питання відповім по телефону, торг біля мотоцикла.
Продам Street Glide 2021 року у відмінному стані з пробігом менше 3000км!. 114й двигун . Активовано Car Play, проведено ТО. Не потребує ніяких вкладень-сів поїхав!
Продам Harley Davidson FLHX 2022 року . Свіжезавезений з США ,107й двигун. Активовано Car Play, проведено ТО. Не потребує ніяких вкладень.
Характеристики Загальне Система запуску електростартер Лебідка 4500 кг Підсилювач керма EPS (Electric Power Steering) Потужність 96 к.с. Кількість місць 2 Ємність аккумулятору 12V 20Ah Диски алюмінієві з бедлоком Квадроцикли за віком для дорослих Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з газомасляними амортизаторами Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 23 л Вага 700 кг Витрати палива 7 л/100 км Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC, паралельний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 30/10-14 Задня підвіска незалежна, на подвійних поперечних Н-подібних важелях із газомасляними амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості Колісна база 1450 мм Кубатура 1000 Максимальне навантаження, що рекомендується 270 кг Обертаючий момент 98 Нм. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 30/10-14 Робочий об'єм 999 см.куб Тип двигуна бензиновий Дорожній просвіт (кліренс) 317 мм Захис рук Є Привід (колісна формула) 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу Трансмісія (КПП) автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2430*1430*1528 Система живлення інжектор BOSCH EFI Максимальна швидкість 125 км/год Рама хром-молібденова сталь Тип приводу кардан
Мотоцикл в гарному стані, купив його на початку літа 25 року. Їздив на ньому без проблем. Я третій власник, витрати 4-5 літрів на 100км По коробці 6 ступінчаста механіка Потужність 34 кінських сил, обʼємом 313 см Макс крутний момент 28 нм Максимальна швидкість 150 км/год Запуск електро стартер Після повного ТО проїхано 800 км, була налаштування клапанів, заміна цепи. Ідеальний для міста, як для початківців так і для досвідчених водіїв.
До вашої уваги KTM 1190, 2017 року випуску. Пробіг — 21 000 км, з яких 11 000 км я наїздив особисто. Придбаний навесні 2025 року. Є всі документи з японського аукціону. Мотоцикл прибув непошкоджений. Обслуговувався виключно на офіційному сервісі KTM Київ, є сервісна історія. Встановлені свіжі шини Michelin Anakee Adventure 2025 року. У комплекті — три оригінальні алюмінієві кофри. Мотоцикл дарує емоції, дуже надійний та приємний в експлуатації. Кому цікаво — пишіть або дзвоніть, буду радий показати. Допи: - 3 ключа і сервісна карта - Розширювач підніжки - Паверпартс сідло з підігрівом - 3 Кофри - Доп світло з кріпленнями - Набір інструментів - Стікерпак КТМ і WP
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Компклектація за ціною 13 530 Євро: - 451, стиль "Sport": *N2L, Колір Racing blue metallic, синьо-біло-червоний *32B, Дзеркала заднього виду з торців керма *580, Кожух випускного колектора декоративний *Диски колісні червоного кольору - 235, пакет "Динамік": *191, Задня підвіска електрично регульована напівактивна (Dynamic ESA) *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу (Shift Assistant Pro). *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro - 230, пакет "Комфорт": *193, Keyless *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль - 219, Фара Pro (LED ДХВ, освітлення поворотів) - 530, Датчики тиску в шинах - 603, Сигналізація - 636, Підніжка центральна/стоянкова Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до гальмування при нахилі мотоцикла), DTC (контроль крутного моменту в момент проковзування заднього колеса при прискоренні). - Режими руху Rain та Road. - Регульовані важелі передньіх гальм та зчеплення. - 12V розетка. - Демпфер керма гідравлічний. Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб., потужністю 105 к.с., та моментом 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,2 л/100 км - Діаметр вилки: 43 мм - Налаштування передньої підвіски: переднатяг пружин, гідравліка стиснення, гідравліка відбою. - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 135/142 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 320 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 790 мм (низьке сидіння); 835 мм (високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 13 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 309 км - Споряджена маса: 208 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 222 кг Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла.
7 причин обрати F900R вашим мотоциклом для сезону 2026: 1) Найбагатше оснащення серед нейкедів об'ємом до 1000 см куб.: *6-осьовий блок IMU: мотоцикл "відчуває" прискорення, гальмування та зміну траєкторії руху; *ABS Pro з реакцією на гальмування в нахилі - 3 рівні чутливості; *Traction Control - 3 рівні чутливості; *4 режими руху: Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro; *Електрично керована задня підвіска з регулюванням гідравліки (Road, Dynamic) та регулюванням переднатягу задньої пружини залежно від ваги водія та пасажира; *Підвіска передня з діаметром "пера" 43 мм, регулюванням переднатягу пружин та гідравліки стиснення/відбою; *Круїз-контроль; *Підігрів керма; *Вбудована сигналізація; *Перемикання передач вгору/вниз без зчеплення (Shift Assistant Pro); *Keyless запалювання та відкриття заливної горловини; *Демпфер керма; *Дисплей панелі приладів 6,5" TFT із під'єднанням телефону для керування дзвінками, музикою та трансляції підказок навігатора за допомогою застосунку в смартфоні; *Армовані гальмівні шланги. 2) Найкраща ергономіка для водіїв зростом >180 см. F900R має найдовшу колісну базу в класі (1514 мм), одне з найвищих сидінь (815/835 мм - залежно від обраного сидіння) та одну з найбільших відстаней між сидінням та підніжками. 3) Підвіска готова для поганого асфальту. F900R має найбільші ходи передньої/задньої підвісок у класі: 135/142 мм. М'якості також сприяє режим "Road" задньої електрично керованої підвіски. 4) Характер двигуна якраз для міського трафіку. 90% крутного моменту (>80 Нм) досягаються на 3000 об./хв - вже з другої передачі. Коли двигун створює багато тяги одразу після рушання - водій впевнено маневрує із низькою швидкістю. 5) Не надто потужний як для першого мотоцикла. Не надто слабкий, аби продавати на початку другого сезону. Вмикаєте режим "Rain" - і 105 к.с. перетворюються, за власними відчуттями, в лагідні ~60. Мотошкола "The Riders" має, до прикладу, F900R у власному парку. 6) Комфортна купівля з розтермінуванням на 24 місяці. Сплачуєте аванс ~6500 Євро/~7600$, а решту - по ~17500 грн на місяць. КАСКО, разова комісія та страхування життя вже враховані в цій сумі. 7) Гарантія 5 років або 499 000 км - таких умов не пропонує жоден бренд в Україні.
CFMOTO CFORCE C5 Touring — це вже більш потужний і “дорослий” квадроцикл у порівнянні з C4, який краще підходить для складнішого бездоріжжя та тривалих поїздок удвох. Це універсальний ATV середнього класу, який поєднує комфорт і нормальну тягу. У нього двигун приблизно 500–600 кубів, тому запас потужності вже відчутний — можна впевнено їхати по болоті, піску чи підйомах без відчуття, що техніці важко. Це двомісна версія (Touring), тому тут окреме сидіння для пасажира зі спинкою і ручками — реально зручно для довгих поїздок або роботи вдвох. Взагалі ця модель більше орієнтована на комфорт: м’якша підвіска, краще гасить нерівності, менше вібрацій. Є повний привід (4x4) з можливістю підключення і блокування диференціала, тому квадроцикл добре “вигрібає” з важких умов. Плюс електропідсилювач керма — керувати легше, особливо на малих швидкостях або в лісі. Також варто відзначити просте керування: варіатор (автомат), два режими потужності, сучасна електроніка — все зроблено так, щоб і новачок швидко розібрався. Коротко: CFORCE C5 Touring — це комфортний двомісний квадроцикл середнього класу з хорошою потужністю, який підходить і для активного відпочинку, і для серйознішої роботи на бездоріжжі.
CFMOTO CFORCE C4 Touring — це компактний двомісний квадроцикл, який добре підходить як для відпочинку, так і для практичних завдань. Це універсальний “робочий кінь” серед ATV. Він має двигун приблизно 400 кубів, чого достатньо для поїздок по бездоріжжю, лісах чи полях, але без зайвої агресії, як у більш потужних моделей. Завдяки подовженій базі тут є зручне місце для пасажира — зі спинкою та ручками, тому їхати удвох реально комфортно. Квадроцикл повнопривідний (4x4), що допомагає вибиратися з бруду, піску чи снігу. Є автоматична коробка передач (варіатор), тому керування просте навіть для новачків — натиснув газ і поїхав. Підвіска м’яка, добре “ковтає” нерівності, а кліренс достатній для більшості перешкод. Також зазвичай є багажники спереду і ззаду — можна возити речі, інструменти чи спорядження. Коротко: CFORCE C4 Touring — це зручний, нескладний у керуванні квадроцикл для двох, який підходить і для прогулянок, і для роботи в господарстві.
Рівень : BEGINNERS Модельний ряд : LITE Тип : Dirt Об'єм двигуна : 110cc Двигун : Gas engine Особливості “fiddy racer” потужний 110cc гоночний двигун алюмінієві ободи підінжки з нержавіючої сталі алюмінієве кермо алюмінієва гальмівна лапка dnm задній амортизатор новий бак нова кришка генератора нові кріплення рами Технічні характеристики вага: 63 kg довжина: 1590 mm висота сидіння: 750 mm
Polaris Sportsman Touring 850 SP – дуже потужний, легко контрольований та динамічний квадроцикл, а також комфортний на позашляховику. Виробник приділив особливу увагу комфорту пасажира. Дана модель може задовольнити найвибагливіші запити споживача. Високопродуктивна система постійного повного приводу на вимогу з використанням міжосьового диференціалу All Wheel Drive (AWD) Система гальмування двигуном (EBS) із системою контролю на спуску (ADC) Стандартний електронний підсилювач керма Шини 26-дюймові CST з 14-дюймовими литими алюмінієвими дисками Автомобільна стильна фарба з графічним пакетом Високопродуктивний двигун 850 Twin EFI Engine із SOHC видає 78 к.с. Він забезпечує відмінне прискорення зі старту з неймовірним зчепленням із землею. Система повного приводу True On Demand забезпечує максимальну чуйність на місцевості.
Квадроцикл Linhai Eyas – надійний, комфортний з характерним дизайном лінійки квадроциклів Linhai. Характеристики Тип двигуна: Одноциліндровий, З повітряним охолодженням, 4-тактний, З одним верхнім розподільним валом (SOHC) Робочий об'єм: 147,5 куб. см Номінальна потужність: 7,4/7000 об/хв Ступінь стиснення: 9.2 : 1 Система змащення: Мокрий картер Паливна система: Карбюратор Система запалювання: CDI (ємне запалення постійного струму) Система запуску: Електричний Трансмісія: Автоматична. Передня передача/нейтраль/задня передача Система приводу: привід на 2 колеса/привід на 4 колеса Система передньої підвіски: Незалежна на подвійних поперечних важелях, 5-позиційне регулювання попереднього стиснення пружин Система задньої підвіски: Маятникове, 5-позиційне регулювання попереднього стиснення пружин Переднє гальмо: Барабанне Заднє гальмо: Дискове гідравлічне Передня шина: AT21x7-10 Задня шина: AT22x10-10 Габарити Загальна довжина: 1815 мм Загальна ширина: 1038 мм Загальна висо
Квадроцикл FORTE BRAVES 200 LUX відрізняється від FORTE BRAVES 200 наявністю масляного радіатора. Квадроцикл має потужний одноциліндровий двигун, який не вимогливий до умов експлуатації. У нормальних умовах його можна завести електростартером, а для аварійних ситуацій передбачено ніжку кіка. Додатковий багаж розміщується на спеціальних платформах спереду та позаду корпусу, при цьому вони не перекривають освітлювальні та сигнальні прилади. Великі колеса з протектором дають чудовий контакт із дорожнім покриттям та на пересіченій місцевості. Квадроцикл Форте Бравіс 200 люкс дозволить підкорити дикі простори далеко від протоптаних шляхів. Він підійде для молодих людей, котрі цінують активний відпочинок. Технічні характеристики Кількість місць: 1 Об'єм двигуна, см3: 175 Карбюратор Об'єм паливного бака, л: 3.5 Пуск двигуна: кікстартер / електростартер Max швидкість руху, км/год: 60 Max вантажопідйомність, кг: 120 Габаритні розміри , мм (Д*Ш*В): 1500х970х970 Вага, кг: 180
Квадроцикл для дітей та підлітків (від 8 років і старше) від компанії «TAO TAO» - Scrambler 125cc оснащений мотором з балансувальним валом, головним завданням якого є поглинання зайвої інерції і зменшення вібрації. ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип двигуна: Бензиновий чотиритактний одноциліндровий (ZONGSHEN) з балансувальним валом Об'єм двигуна, см?: 124 Охолодження: Повітряне Потужність двигуна: 9 к.с. 7500 об/хв. Максимальна швидкість: 70 км/год Трансмісія: автоматична + зворотний хід Тип приводу: Ланцюг із заспокоювачем Система запуску: Електричний стартер Акумулятор: 12В 5 А Об'єм паливного бака: 3 Л. Витрати палива: 3 л на 100 км пробігу. Паливо: АІ-92 Передня підвіска: 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами. Задня підвіска: Залежна маятникова з моноамортизатором, регульована Struts Переднє гальмо: Дисковий Задне гальмо: Дискове гідравлічне Шини: 19?7-8 | 18 ? 9,5 - 8 Вага: 90 кг Граничне завантаження: до 150 кг Розміри: Д x Ш x В 1500*970*965 мм
