пробіг 1,400 км стан новий вкладень не потребує нова гума
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво січня-березня 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-червень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N4B, колір Lightwhite uni, білий. Сидіння водія/пасажира - чорне; вилка - чорна. 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) *222, Перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль 24A, пакет "Enduro Pro": *Колесо заднє діаметром 18" (замість стандартного 17") *Проставки керма 20 мм *Підніжки водія металеві Enduro *Захист піддону картера металевий *Кожухи вітрозахисту рук пластикові *Позашляхові шини Michelin Anakee Wild *224, Режим руху Enduro Pro (у доповнення до заводських Rain, Road, Enduro) Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro (LED денні ходові вогні; LED освітлення повороту) *340, Хромована вихлопна система *413, Пасажирський комплект: підніжки пасажира, потовщена пасажирська зона сидіння *530, Датчики тиску в шинах *603, Сигналізація Базове обладнання: - Диски колісні X-спицьовані безкамерні передній/задній 21”/17” (18" в пакеті "Enduro Pro") - Режими руху Rain, Road та Enduro - BMW Motorrad ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла) - Keyless Ride - Динамічний контроль інтенсивності гальмуванння двигуном (DBC) - Динамічний контроль тяги під час прискорення (DTC) - Аналоговий спідометр із цифровим дисплеєм Технічні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження, 1170 см куб., 109 к.с., 115 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Вилка телескопічна перевернутого типу з регулюванням переднатягу, гідравліки стиснення та відбою, діаметр 45 мм - Алюмінієвий маятник Paralever, центральна амортизаційна стійка WAD безпосередньо прикріплена до маятнику - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 210/200 мм - Колеса переднє/заднє: 90/90,21" / 150/70,17"/18" (без/з пакетом Enduro Pro) - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 860/875 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Об'єм паливного баку: 15,5 л - Споряджена маса: 229 кг
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). N4S, колір Nachtschwarz uni matt, чорний. Сидіння водія/пасажира - чорне; вилка - чорна. 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) *222, Перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro: LED денні ходові вогні; LED освітлення повороту. *530, Датчики тиску в шинах *603, Сигналізація *77K, Диски колісіні спицьовані із золоти ободом Базове обладнання: - Диски колісні X-спицьовані безкамерні передній/задній 21”/17” - Повністю регульовані передня/задня підвіски з прогресивною характеристикою - Режими руху Rain, Road та Enduro - BMW Motorrad ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла) - Keyless Ride - Динамічний контроль інтенсивності гальмуванння двигуном (DBC) - Динамічний контроль тяги під час прискорення (DTC) - Аналоговий спідометр із цифровим дисплеєм Технічні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження, 1170 см куб., 109 к.с., 115 Нм. - Зчеплення однодискове сухе окремим вузлом з гідравлічним приводом. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Рама - стальна, підрамник - окремий - Вилка телескопічна перевернутого типу з регулюванням переднатягу, гідравліки стиснення та відбою - Діаметр вилки: 45 мм - Алюмінієвий маятник Paralever, центральна амортизаційна стійка WAD безпосередньо прикріплена до маятнику - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 210/200 мм - Колеса переднє/заднє: 90/90,21" / 150/70,17"/18" (без/з пакетом Enduro Pro) - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 860/875 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Об'єм паливного баку: 15,5 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 304 км - Споряджена маса: 229 кг - Кліренс: 240/255 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 201 кг
До повномасштабної війни мотоцикл використовувався тільки для далеких подорожей, завжди обслуговувався за регламентом і готувався добре – адже далекою дорогою важливо не зупиниться! На червоному драконі зробили тисячімільний норматив iron butt в Україні! Під час ковід мотоцикл стояв у гаражі. З Kawasaki вулкан у комплекті йдуть 1. кофри (фірма ківі, якщо я правильно пам'ятаю). Їх відреставрували, пофарбували, але фурнітурою доробити не встиг. Задня спинка повністю перешита із новою італійською шкірою у професійного майстра. 2. Задній багажник 3. Передня кофра на кермі 4. 2 ключі 5. Лобове скло Ютуб ********** Зробив за цей рік перед сезоном, продавати не планував, робив усе як треба! 1) переднє колесо камера Michelin 2) зірочки передні та задні нові + ланцюг теж новий 3) налаштували клапана і всі виставили, як має бути 4) поміняв масла + фільтр гальмівну та охолоджувальну рідину – все міняв 5) новий акумулятор ще на гарантії 6) стартер реставрував з хорошими деталями: робив 2 рази, тому що перший раз мені не сподобалося як він заводився, а 2 рази зробив в іншій майстерні – тепер просто супер працює. 7) 2 рази переробляв вихлоп. мені не подобався як він працював, зараз все так, як має бути. 8) почистили та налаштували карбюратор 9) поміняли трос зчеплення на новий (старий віддам як запасний, він робітник, просто поставив новий для профілактики Мотоцикл зберігається у підземному паркінгу, а на зиму у гаражі. На ньому до повномасштабної війни об'їздили Білорусь, Молдову, Румунію, Литву, Латвію, Естонію. Цей мотоцикл з дуже великою історією і він завжди був улюбленцем кожного власника, завжди був улюблений і доглянутий, що дуже важливо для техніки.
Продам Свій мот BMW R 1100 R Лімітована версія зі спицьованими дисками Абсолютна класика, боксер із опозитним двигуном. Найближчі схожі класики тільки Triumph Bonneville та Kawasaki W 800 Інжектор із витратою палива 5 л. 100 км Спереду фірмовий BMW Telelever позаду Paralever 4-поршневі супорти (ABS-II) на передньому колесі 2-поршневий супорт (ABS-II) на задньому. Переднє гальмо розподіляє тиск на передні та задні супорти в пропорції 70х30 Максималка 160 км/год Вага 235 кг Боксер дуже еластичний, тягне з низів, дуже плавно розганяється. Незважаючи на свою масу, дуже стійкий навіть на надмалі швидкості. 20 тисяч тому міняв зчеплення та сальник первинного валу. На початку цього сезону поміняв акумулятор EXIDE GEL 12-90. Загалом ця модель надійна та невибаглива як автомат калашникова. До комплекту: - Кофр givi 46 літрів - Платформа кріплення кофра givi monokey Мотоцикл повністю справний та готовий до експлуатації.
Мотоцикл свій, увесь час в одних руках, надійний, класний, неймовірно розкішний. Буде справжнім другом для поціновувача класики. Дорогий тюнінг, ще віддам задній кофр з акустикою, дорогий. Майданчики прошу не турбувати.
Шикарний ER650A (Z650) ABS в ідеальному стані. Без ДТП! Ідеальний варіант як перший байк, який прощає багато помилок. В керуванні легкий, максимально контрольований та із легким темпераментом. В заторах, поміж машин, почуває себе дуже комфортно. Зайвих звуків не видає. Обслуговувався вчасно, є сервісна книга із потрібними печатками та сервісними інтервалами. Купувався в мотодомі. Майбутній власник буде задоволений і станом мото, і його характеристиками, і керованістю.
Kawasaki ER-5 Twister Мотоцикл привезений з Deutschland, розмитнений, просертифікований. Мотоцикл без ДТП. Оригінальний пробіг. Має відмінний технічний стан, без зауважень до роботи двигуна, КПП. Хороша гума, новий акумулятор. Лак у відмінному стані. Захист двигуна. Стан на фото. Проведена передпродажна підготовка, свіже мастило та фільтр. Відсинхронено карби.Повний пакет документів на реєстрацію у сервісному центрі. Реєстрація 1200грн.
Швидкий, потужний, комфортний. Встановлено багато допів.Максимальна комплектація.Нова гума. Замінено всі розхідники.
Продам мопед Honda Dio AF-34 Поміняно всю паливну систему обслужений карбюратор, замінено трубку холостого ходу + ремкомплект. новий електроклапан Нові підшипники переднього колеса Обслужена вилка Нова свічка запалювання NGK Замінений паливний фільтр Встановлений повітряний фільтр нульовик Нова пружина кікстартера Гальмівні колодки нульцеві Новий тросик газу За документами повний порядок Є питання з даним пишіть у тг все розповім. Територіально київ оболонь. Є відео як працює комусь цікаво, пишіть прикріплю.
Продам 2-х колесный внедорожник, высокий клиренс, не тяжёлый, едет бодро, хороший звук, технически исправен
Перша реєстрація рік тому. На ходу.
Ідеальний стан ( БЕЗ ДТП ) !!! Продаж від власника !!! Повне ТО!!! Все лиш по телефону !!!
перший власник в Україні. повністю обслугований. gsx-r 600 2019 рік перегляд гостомель. зберігається в теплому гаражі! куплений в Америці в 2025 році. з пошкодженням пластику. реальному покупцю торг. ціна яку віддавав за викуп, логістику , розмитнення 9600$ заміна пластину, та повне т.о з заміною рідин сальників , тормозних колодок дисків 2000$ установлено нове світло 120$ хто шукає живий мот, якій валить на всі гроші Вам до мене. прохання перекупи, площадки не турбувати. продаж неспішний в допомозі не потребую. пробіг 12,7 тис. росте кожного дня. показати можу як в Києві так і в області. часто катаємо но дальнякі Сумська обл. Одеса можна іноді глянуть і там також
