2 250 $ • 98 212 грн
- 2 тис. км
- Перегінське
- Бензин, 300 см³
- Ручна / Механіка
Продам мотоцикл в дуже гарному стані. Масла мінялись вчасно, ланцюг новий. Пробіг 2100 км. Хто купить не пожаліє. Мотик як новий !
KTM у відмінному стані , офіційний , куплений у салоні КТМ .. Супер стан, додатково встановлено захист двигуна, переднього тормозного диска, вентилятор,
Beta 300 Racing 2021 р. Офіційний. 237 мот.год На 215 год заміна поршня група Б. На 220 год. заміна, щеплення,тосол,свічка, задній підшипник, змазка прогресії, заміна в амортизаторах масла та сальників. Зірки, ланц в хорошому стані. Працює без нарікань.
Я власник, тільки переоформлення можливо через дію Мот обслужений все працює ... більше інформації по телефону.. можу зняти відеодетальніше Продам надійного друга причина зміна класу... Yamaha Fz1 gt abs 150кс З тюнінгу Оригінальний вихлоп Leo Vince GP pro з дбкілером 500$ тормозні ручкиIXS klamki regulowane X-Force-Pro KBA 91221 100$ Ніжки 50$ Світло лед LED лампы комплект Philips H4 Ultinon Led +160% 80$
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
