- 30 тис. км
- Коломия
- Бензин, 150 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в відмінному стані по техніці і косметиці все супер привезений з Норвегією укр реєстрація якщо цікавить звертайтесь за телефоном
Мотоцикл в відмінному стані по техніці і косметиці все супер привезений з Норвегією укр реєстрація якщо цікавить звертайтесь за телефоном
Мотоцикіль у файному стані на цапа стає на 3 передачі
Тип двигуна Одноциліндровий чотиритактний двигун з системою рідинного охолодження, з електронним впорскуванням пального Робочий об'єм Робочий об’єм 495 см³ Діаметр і хід поршня 91 × 76,5 мм Потужність 37 к.с. @7000 об./хв. Макс. оберталний момент 39 Н/м @5750 об./хв. Подача пального Електронне впорскування пального Трансмісія Варіатор, вища передача / нижча передача / нейтральна передача / задній хід / паркування Довжина/Ширина/Висота 2386 x 1125 x 1217 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 262 мм Суха вага 365 кг Корисне навантаження 240 кг Об'єм паливного бака 17 л Кольори в наявності Magma Red | Jet Black | TT Camo | Hunter Green | Nebula Black | Lava Orange | Pearl White Привід На 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Гальмо Гідравлічне дискове на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних вигнутих А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, з алюмінієвого сплаву Шини 25-дюймові
Мотоцикл VOGE 500DS Loncin DS7 Adventure фактично новий, доглянутий, акуратно проходив обкатку, гаражне зберігання. Пробіг 8 тис. км. Масло мінялось кожні 2.500 км. Встановлено додаткове вітрове скло. Тип двигуна: рядний, 2-циліндровий, 4-тактний, з паралельним розташуванням циліндрів, рідинного охолодження Клапани / система впуску: 8 клапанів / DOHC Робочий об'єм (см3): 471 Діаметр і хід поршня: 67 х 66.8 mm Макс. потужність (к.с / при об / хв): 47/8500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв): 43/5000 Система змазки: тиском, мокрий картер Паливна система: електронне уприскування палива BOSCH EFI Система вихлопу: 2 каталізатора, 2 лямбда зонда Тип зчеплення: багатодискове в масляній ванні Система пуску: електростартер КПП / головна передача: 6 ступінчаста / ланцюг Максимальна швидкість (км.ч): 170 Рама: сталева трубчаста Передня підвіска: гідравлічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятник з моно-амортизатором, ProLINK Гальмо переднє: 2 плаваючі диска, 4-поршневі супорти, ABS Гальмо заднє: дисковий гідравлічний, ABS Шина передня: 120 / 70-17 Pirelli Шина задня: 160 / 60-17 Pirelli ДхШхВ (мм): 2170 х 820 х 1390 Колісна база (мм): 1460 Висота по сидінню (мм): 815 Дорожній просвіт (мм) : 185 Суха вага (кг): 188
віддам у добрі руки, мотоцикл в ідеальному стані обкатку пройшов добре, не перегрівав ручку хазу на повну не викручував, масло поміняв зразу коли купив і кожних 100км 300км 1000км, мотоцикл на кожен день, бере 3л на 100км не падав, продаю бо хочу ендуро, мотоцикл стоїть на обліку продаж тільки з переоформленням
Новий скутер пробіг 850 км. ще на обкатці. Їде дуже добре, ціна повністю відповідає якості. Продаю тому що знаходжусь за кордоном... скутер стоїть без діла. Залите нове масло мотюль. Деталі по телефону.