Продам Tekken 250 2024 року випуску. Двигун 171FMM (Loncin). Мотоцикл повністю на ходу, обслужений та готовий до нового сезону. Фільтрбокс загерметизований, всі підшипники та осі промащені, клапана відрегульовані. Мотоцикл використовував бережно і адекватно від початку обкатки до теперішнього часу. Використовував мотоцикл для їзди на роботу і іноді в невеликі поїздки. Ніяких гонок, бернаутів і тому подібного мотоцикл не бачив. Заводська сигналізація знята, оскільки вона сильно розряджала акумулятор. З додаткового встановлено захист рук (хоч і китайський, але зі своєю функцією справляється) і передня зірка замість 13т замінена на 14т для кращої крейсерської швидкості. Мотоцикл з документами і страхівкою до травня 2026 року. З ньюансів: іноді перестають світити денні ходові вогні на фарі, денні ходові вогні на баку світять, але деякі діоди уже перегоріли. Мотоцикл вартий уваги і я впевнений, що покупець не пошкодує, що взяв саме його. За детальнішою інформацією пишіть в чат або дзвоніть за номером, який вказаний в авто ріа на viber або telegram, на зв'язку практично весь день.
Пригнаний зі штатів з мінімальними пошкодженнями. Битий не був Вихлоп Vance & Hines з вшитою картою під нього. Руль 14 дюймів Кастомний сіс бар Форварди Центральний протектор ризини 6 мм Всі розхідники замінені. Гаражне зберігання В рідній фарбі Торг біля мота Є подряпини на Баку. Все в рідній фарбі.
Мот в оригіналі, пригнаний Німеччини, один власник там,один власник в Україні, вся сервісна офіційна історія, жодного підкраса, та тріщин, замінені масла, фільтра, рідини, січки!!! В Німеччині офіційна заміна мотора, так що реальний пробіг 49 тис, всі відповідні документи присутні!!!! Всі функції, режими їзди, підігріви, абс все працює чітко!!! Мот тяне як трактор, і висрілює як стріла!!! Доки в порядку!!
Shineray VXR 300 🔥 Надійний і злий мотоцикл для тих, хто любить бездоріжжя! 🔥 ✅ Двигун 300 кубів — тяга шикарна ✅ Заводиться з електростартера (кіка нема) 🛠️ Масло свіже, мотор працює рівно 🔧 Рульова колонка нова — без люфтів 🛞 Ходова жива, резина нормальна ⚡ Світло, повороти, сигнал — все працює Мот обслужений, не потребує вкладень. Сів і поїхав. Підходить для села, лісу, гір чи просто покататись з кайфом.
Характеристики на Мотороллер SP150S-18 ?ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип моторолера Міський універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 150 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 6,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1375 Конструкційна маса, кг 115 ?ЕРГОНОМІКА Приладова панель Комбінована, вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Подвійна блок-фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів світлодіодні. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів світлодіодіодні. Протиугінна сигналізація З функцією дистанційного запуску двигуна Сидіння Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини Блокування повороту керма Від замка запалювання Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Не швидкозмінний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Хромована Підніжки водія Пласка підлога Підніжки пасажира Об'єднані з водійскими Додатково Сигналізація ?ДВИГУН Модель двигуна 1P57QMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,1 (8,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра / хід поршня, мм 57,4/57,8 Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний на паливопроводі Повітряний фільтр Поролоновий плаский з полімерною сіткою Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна, л 0,8 Тип моторного масла Напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Безступінчастий клиноремінний варіатор Зчеплення Автоматич
