I покоління • 17 к.с.
2 650 $ • 122 085 грн
- без пробігу
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 0.2 л.
- Варіатор
Краща ціна
Дитячий електроквадроцикл 1200W — безпечні розваги для малюків Шукаєте крутий та безпечний подарунок для дитини? Цей сучасний електроквадроцикл розроблений спеціально для дітей від 4 до 6 років. Він поєднує в собі емоції справжнього драйву та максимальний рівень батьківського контролю. Головні переваги для батьків та дитини: Повна безпека: Надійний обмежувач швидкості (3 режими) дозволяє зафіксувати безпечний максимум, а дискові ручні гальма на всі 4 колеса гарантують миттєву зупинку. Потужний та тихий: Електродвигун на 1200 Вт розганяє квадроцикл до 25 км/год. Жодного шуму, вихлопних газів чи мастила — тільки чиста енергія. Запас ходу: Завдяки акумулятору 48V 12Ah дитина зможе кататися від 15 до 25 км на одному заряді (заряджається за 2–8 годин). Просте керування: Автоматична коробка (вперед / нейтраль / назад) та м'яка підвіска з трьома амортизаторами для комфортної їзди. Короткі цифри: Габарити: 120х78х76,5 см (висота сидіння від землі — 52 см). Навантаження: витримує вагу до 65 кг (вага квадроцикла — 66 кг). Стиль: доступний у яскравих чорному, помаранчевому та червоному кольорах. Комплектація «Під ключ»: У комплекті ви отримуєте зарядний пристрій, інструкцію та офіційні документи про покупку.
Цей компактний та надійний електроквадроцикл створений спеціально для маленьких райдерів віком від 4 до 6 років. Завдяки продуманій системі безпеки та міцній конструкції, він стане ідеальним першим транспортом для вашої дитини. Безпека та керування: Батьківський контроль: Квадроцикл обладнаний обмежувачем швидкості на 3 режими, що дозволяє самостійно встановлювати безпечний ліміт для дитини залежно від її навичок. Проста трансмісія: Коробка передач має всього три режими: рух уперед, нейтраль та задній хід. Дитина легко освоїть керування з перших хвилин. Ефективні гальма: Повністю дискова гальмівна система (і спереду, і спереду) з ручним приводом на кермі гарантує миттєву та безпечну зупинку. Технічні характеристики: Потужність та швидкість: Електродвигун з піковою потужністю 1200 Вт забезпечує плавний розгін до безпечних 25 км/год. Акумулятор: Надійна герметична батарея AGM (48V 12Ah) дарує від 15 до 25 км захопливої поїздки на одному заряді. Час повної зарядки становить від 2 до 8 годин. Комфортна ходова: Передня важільна підвіска з двома амортизаторами та задня маятникова з моноамортизатором ефективно пом'якшують рух на нерівностях. Привід — класичний ланцюговий. Параметри та комплектація: Розміри: 1200 х 780 х 765 мм (висота по сідлу від землі — 52 см). Вага та міцність: Власна вага — 66 кг, а вантажопідйомність — до 65 кг. Яскраві кольори: Доступний у чорному, помаранчевому та червоному варіантах. Комплектація: У наборі йде зарядний пристрій, інструкція та повний пакет документів, що підтверджує покупку.
Сміливий, драйвовий та трендовий (для соцмереж, Instagram та ТіkТоk) Vilardo G5 PRO 180i: Король міських доріг на великих колесах! Хочеш збирати погляди на світлофорах і не пригальмовувати перед кожною ямою? Vilardo G5 PRO 180i — твій ідеальний вибір. Це не просто нудний скутер, це потужний інжекторний байк преміум-класу, створений для тих, хто полюбляє швидкість, стиль і повну впевненість у кожному маневрі. Чому від нього шаленіють райдери: Колеса вирішують: Великий діаметр дисків дозволяє мчати як по ідеальному асфальту, так і по ґрунтовці, ковтаючи всі нерівності. Інжекторний кайф: Завдяки сучасній системі впорскування двигун заводиться з півоберта, працює рівно та суттєво економить твої гроші на заправках. Вигляд на мільйон: Глянсовий пластик, агресивні лінії та повністю світлодіодна (LED) оптика роблять його найпомітнішим у вечірньому місті. Повний Digital: Забудь про застарілі стрілочки — цифрова приладова панель покаже все чітко і стильно. Місця вистачить усім: Зручне ергономічне сідло спроєктоване так, щоб тобі й твоєму пасажиру було кайфово навіть у дальніх тріпах за місто. Vilardo G5 PRO 180i — це твоя свобода, загорнута в преміальний дизайн. Час виходити на новий рівень!
Drag star 400 custom 2006 року випуску Приїхала з Японії і поставлена на Український облік в 2021 році Оригінальний пробіг 22 тис км Мотоцикл в дуже збереженому стані Оригінальне лакофарбове покриття, колір темно синій перламутр з оригінальною аерографією Додатково встановлені якісні дуги захисту Обслужений, заміна рідин, гальмівних колодок. Працює чудово, ніяких нюансів та ін. готовий їхати в дальню дорогу Переоформлення в мрео, або через дію Можлива доставка в Ваше місто Відеоогляд по запиту- вайбер, телеграм
STN V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 294,9 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 116 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165 STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною.
Мотосалон Артмото Дніпро Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS 400 BAJAJ Pulsar NS 400 - це поєднання потужності, сучасних технологій та агресивного дизайну, створене для динамічного водіння. Сучасна LED-оптика Фірмові денні ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна лінзована LED-фара створюють виразний зовнішній вигляд та забезпечують відмінну видимість у будь-яких умовах. Потужний двигун Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. і 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує впевнене прискорення, відмінну динаміку та максимальну продуктивність. Чотири режими їзди Мотоцикл пропонує чотири режими - Road, Rain, Sport і Off-Road - які адаптують потужність і ABS під дорожні умови, забезпечуючи безпеку та комфорт. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв'язком надає доступ до навігації, керування музикою та телефонними дзвінками. Електронне керування Ride by Wire Система Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, покращуючи контроль та плавність прискорення. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо і 5-позиційні важелі, що регулюються, дозволяють налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують ефективне гальмування, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 - це поєднання потужності та технологій, створене для тих, хто цінує високу продуктивність та передові рішення. Технічні характеристики BAJAJ DOMINAR 400UG Тип двигуна: Чотирьохтактний Об'єм, см3: 373,27 куб. см Система пуску: Електрична Система живлення: Інжектор Потужність, к.с.: 29,41 кВт/40 к.с. при 8800 об/хв Крутний момент, Нм при об/хв: 35 Нм при 7000 об/хв Об'єм паливного бака: 12 л Ходова частина Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: Дискові гідравлічні Bybre з ABS Задні гальма: Дискові гідравлічні Bybre з ABS Шини Передні шини: 110/70-R17 безкамерні Задні шини: 140/70-R17 безкамерні Розміри / Місткість Довжина, мм: 2017 Ширина, мм: 836 Висота.мм: 1075 Колісна база, мм: 1344 Суха маса, кг: 174
NISA AMALFI - Ретро-шик і сучасні технології! NISA AMALFI - це елегантний електроскутер у стилі класичних італійських моделей. Він поєднує в собі вінтажний дизайн, плавні форми та передові технології, забезпечуючи комфорт і задоволення від кожної поїздки. Запас ходу до 70 км - насолоджуйтеся тривалими поїздками без підзарядки. Економічний електродвигун - плавний розгін і безшумна їзда. Максимальна швидкість 50 км/год - ідеальний баланс швидкості та безпеки в місті. Комфорт і стійкість - надійні широкі шини та амортизація для м'якого ходу. Розумні функції - LED-дисплей, USB-порт СВІТЛОДІОДНА ФАРА STAR DIAMOND вона має більш преміальний вигляд і залишається елегантною навіть у темряві. Головні фари з алмазним огранюванням Безпека - потужні дискові гальма та система захисту від крадіжки. NISA - це новий бренд на ринку України, який відкриває еру стильних, інноваційних та екологічних електроскутерів. Те, чого раніше не було! NISA AMALFI - це не просто електроскутер, а справжній стиль життя! Насолоджуйтеся свободою пересування в дусі італійської класики зі зручністю сучасних технологій. Замовте NISA AMALFI вже сьогодні та станьте частиною нової ери міського транспорту! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 1200 Тип батареї: Тяговий AGM 6-DZF-20 LEAD-ACID КПП: Трьохрежимний модуль + реверс Тип приводу: прямий привід на провідне заднє колесо Батарея: 60 В 20 А*год Максимальна швидкість: 50 км/год Пробіг на одній зарядці до 70 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання: 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля: 3 Ампер/ 60 Вольт ГАЛЬМА та ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Барабанне Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРІТИ Довжина, мм: 1850 Ширина, мм: 695 Висота, мм: 1080 Вантажопідйомність, кг 248 Вага електроскутера, кг 98 Колісна база, мм 1245 Переднє колесо: 3.00-10 Заднє колесо: 3.00-10
Xmotos Loki 125 - це збалансований пітбайк для тих, хто шукає надійну й універсальну техніку для кросу та активного відпочинку. Модель чудово підійде початківцям і впевненим райдерам завдяки простому управлінню, міцній конструкції та гідній потужності. Оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 125 см? з механічною коробкою передач. Байк стабільно працює в будь-яких умовах і не потребує частого обслуговування, а чітке перемикання передач дозволяє адаптуватися до різного рельєфу. Міцна рама, якісна підвіска і надійні гальма роблять Xmotos Loki 125 гарним вибором для тренувань і катання по пересіченій місцевості. Він поєднує в собі маневреність, витривалість і впевненість на трасі. Технічні характеристики МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1780 мм Ширина, мм 750 мм Висота по сідлу, мм 860 мм Висота, мм 960 мм Кліренс, мм 335 мм Колісна база, мм 1250 мм Суха маса, кг 73,5 кг.Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рекомендований клас в'язкості оливи JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб. см 123,6 Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряне Тип запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 9 / 7500 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв 8,6 / 5500 КПП 4-рьох ступінчаста (N-1-2-3-4) Тип приводу Ланцюговий привід. (#428H) Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?70 . При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 265 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНКИ: 60/100-14 ЗАДНІ ШИНКИ: 80/100-12 Об'єм паливного бака, л 5,4 Заправний розмір оливи в двигуні, л
Xmotos Loki 190 - це потужний і агресивний пітбайк, створений для тих, хто хоче відчути справжню динаміку на бездоріжжі. Він ідеально підійде просунутим райдерам, яким важливі висока продуктивність, надійність і керованість. Серце байка - 4-тактний двигун об'ємом 190 см? з механічною коробкою передач, що забезпечує чудову тягу і швидкий відгук на газ. Така потужність дає змогу впевнено долати підйоми, стрибки та будь-які складнощі пересіченої місцевості. Посилена сталева рама, регульована підвіска і дискові гальма на обох колесах гарантують впевненість навіть на найжорсткіших трасах. Loki 190 - це байк, який розкриває потенціал райдера і дарує максимум драйву при кожному заїзді. Технічні характеристики МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1780 мм Ширина, мм 750 мм Висота по сідлу, мм 860 мм Висота, мм 1120 мм Кліренс, мм 335 мм Колісна база, мм 1250 мм Суха маса, кг 79 кг.Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W/40; SAE 15W/50 залежно від сезонності Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб. см 187,2 Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряно-оливна Тип запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Максимальна потужність, к. с. / об. хв. 17 / 7500 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв 13 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста (N-1-2-3-4-5) Тип приводу Ланцюговий привід. Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?70 . При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНКИ: 70/100-17 ЗАДНІ ШИНИ: 90/100-14 Об'єм паливного баку, л 5,4 Заправний розмір оливи в двигуні, л
Xmotos Loki 140 - це потужний і витривалий пітбайк, створений для тих, хто хоче перейти на наступний рівень мотокросу. Він поєднує в собі агресивний дизайн, хорошу керованість і надійну технічну базу, що робить його чудовим вибором для просунутих райдерів і підлітків із досвідом. Під капотом встановлений 4-тактний двигун об'ємом 140 см? з механічною коробкою передач і ручним зчепленням - цього достатньо для динамічних заїздів, стрибків і впевненої їзди по пересіченій місцевості. Посилена рама і поліпшена підвіска витримують серйозні навантаження і забезпечують стабільність на трасі. Xmotos Loki 140 підійде тим, хто хоче рости в мотоспорті, не переплачуючи за бренд, але водночас отримуючи техніку, гідну змагань і екстриму. Технічні характеристики МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1780 мм Ширина, мм 750 мм Висота по сідлу, мм 860 мм Висота, мм 1120 мм Кліренс, мм 335 мм Колісна база, мм 1250 мм Суха маса, кг 75 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш як 95 Рекомендований клас в'язкості оливи JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб. см 140 Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряно-масляне Тип запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 11,5 / 7500 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв 10,5 / 5500 КПП 4-рьох ступінчаста (N-1-2-3-4) Тип приводу Ланцюговий привід. Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?70 . При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНКИ: 70/100-17 ЗАДНІ ШИНИ: 90/100-14 Об'єм паливного баку, л 5,4 Заправний розмір оливи в двигуні, л
До оновленої комплектації входить: - кріплення під багажну систему з пасажирською спинкою; - кронштейн утримувача для телефону; - USB роз'єм Грунтуючись на відгуках власників Dominar, Bajaj випустила в 2019 році оновлений Dominar 400. У результаті він отримав невеликі косметичні зміни, нову передню підвіску, оновлену панель приладів, а також незначні зміни в двигуні призвели до збільшення потужності майже на 5 к.с.Тип двигателя: Четырехтактный Объем, см3: 400 Система пуска: Электрическая Система питания: Инжектор Мощность, л.с.: 40 Bhp @ 8000 rpm Крутящий момент, Нм при об/мин: 35 Nm @ 6500 rpm Объем топливного бака: 13 л Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: 320 мм, ABS, подвійний диск Задні гальма: 230 мм, ABS, подвійний диск Шини Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/60-17 Розміри / Місткість Довжина, мм: 2156 Ширина, мм: 863 Висота.мм: 1243 База,мм: 1453 Споряджена маса, кг: 192
Квадроцикл Sport Energy AY125 Нова модель, утилітарний, підлітковий квадроцикл (4-14 років) для прогулянок пересіченою місцевістю. Комплектація < Спідометр, сигналізація; Перемикання реверсу (вперед і назад) рукою; Головне лінзове світло LED + дод. LED балка; Подвійна вихлопна труба; Легкосплавні диски R8; Оновлена ??панель приладів з РК екраном; Пластикові накладки на багажниках; Розетка 12V;Захист рук; Фаркоп; Дзеркала заднього виду; Пасажирська спинка; Підігрів керма; Оснащений максимально захищеною формою пластику від бруду та каміння.Об'єм паливного бака, л: 3,5 Вага, кг: 120 Вантажопідйомність, кг: 90 Максимальна швидкість, км/год: 60 Витрата палива, л/100 км: 3
Дитячий спортивний квадроцикл Sport Energy AFF125 з двигуном на 125 куб. см та потужністю 10 к.с. Розширена підвіска з посиленими газ-олійними амортизаторами та гідравлічні дискові гальма забезпечують комфорт та безпеку, а світлодіодні фари покращують видимість.Спідометр, сигналізація; Перемикання реверсу (вперед і назад) рукою; Головне світло LED; Подвійна вихлопна труба; Легкосплавні диски R8; Оновлена ??панель приладів з РК екраном; Пластикова накладка на багажнику; Захист рук; Підігрів керма Об'єм паливного бака, л: 3,5 Вага, кг: 120 Вантажопідйомність, кг: 90 Максимальна швидкість, км/год: 60 Витрата палива, л/100 км: 3
Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 125 куб. Потужність/Момент: 10 к.с. Кольори: оранжевий, жовтий, сірий Квадроцикл Sport Energy AFD125 Нова модель, утилітарний, підлітковий квадроцикл (4-14 років) для прогулянок пересіченою місцевістю. Комплектація Спідометр, сигналізація; Перемикання реверсу (вперед і назад) рукою; Головне світло LED + дод. LED балка; Прямоточна вихлопна труба; Диски R8 із декоративними бедлоками; Оновлена ??панель приладів з РК екраном; Пластикові накладки на багажниках; Розетка 12V; Захист рук; Фаркоп; Дзеркала заднього виду Об'єм паливного бака, л: 3,5 Вага, кг: 120 Вантажопідйомність, кг: 90 Максимальна швидкість, км/год: 60 Витрата палива, л/100 км: 3
Двигун масла не бере Замінений розпредвал Замінені рокера Замінений ланцюг ГРМ Замінені натягувача ланцюга Замінені диски зчеплення Замінений повітрянний фільтр Замінений ланцюг Перебрана проводка Замінені сальники вилки й масло Замінені пильники НОВІ тормозні колодки НОВІ зеркала Замінена катушка запалення ТАТА НОВІ гальмівні колодки НОВЕ заднє колесо з гумою Перешите сидіння Додані проставки на задніх амортизаторах Задні амортизатори від "МИНСКа" НОВА підвіска Замінене масло 50км назад Підсилена рама ВСЕ працює Гарне світло Працює вся електронника Заводиться як зі стартеру, так й з кік-стартеру
Продажа від власника. Першій власник в Україні, мот привезений з Японії компанією MOTOYARD з оригінальний пробігом 29000км. За сезон наїздив 3000км. Причина продажі-зміна класу мото. Мот грязі та бездору не бачив-тільки траса та місто. Мот без проблем та зауважень-близько до ідеального стану. Безключевий доступ В Японії додатково встановили на мотоцикл: -доп світло -підігрів гріпсів - кофри - дуги безпеки -сигналізація Знос гуми 20%
«Форсуни Edition» - це наявність в скутері певних деталей, як по візуальній, так і технічній частині, звязанних з персонажами мого комедійного ютуб-фільма: «Форсуни: Як Задешево Справить М3 GTR», створенного на основі легендарной відеоігри: «Нід Фор Спід Мост Вантед», 2005 року По візуальній частині, скутер відповідає історії тим, що частина пластика пофарбована в стилі «БМВ» Гонщика (в синьо\білий колір), а частина, в стилі «Мустанга» Станка (чорний); на скутер є три дизайна наклейок, зі смішними коментаріями деяких персонажів по цьому скутеру (Льоні, Мрії, Русіка; ті представлені на фото 6, 7, 8) По технічній частині, скутер комплектується італійським повітрянним фільтром «Polinі» (фото 9), таким же легким, як і розум Русіка; японським глушником від Хонди Діджей 1R (фото 3, 5), таким же верескливим, як і звук автомобіля Мрії, італійським бронепроводом «Malossi», таким же іскрометним, як і юмор Льоні (фото 10) Із проблем: на панелі приладів не працює датчик палива, зламана кнопка перемикання поворотів, фара не працює, на задзьобнику відламане одне нижнє кріплення для піддзьобника, чохол на сидінні слабо тримається, боковий пластик з тріщинами, на великій частині картера три отвори зі сторони варіатора забиті неякісними болтами, на малій часті картера відламана верхня опора для кріплення глушника Глушник, як видно, круто виглядає, але ідеально стане тільки на AF05E Можу продати як цілим, так і по запчастинам
