Це надійний повнопривідний утилітарний квадроцикл, створений для серйозних завдань, подорожей та драйву по бездоріжжю. Завдяки вантажопідйомності у 200 кг та повному приводу, він впевнено здолає будь-які перешкоди. Ключові характеристики: Двигун та тяга: 4-тактний інжекторний мотор об'ємом 270,5 см³ видає потужні 24,5 к.с. Завдяки рідинному охолодженню двигун не перегрівається під навантаженнями. Запуск — зручний електростартер. Трансмісія та привід: Повний привід (4х4) з надійним карданним валом. Коробка передач — автоматична, з пониженою та задньою передачами (R/N/H/L). Ходова та підвіска: Незалежна передня підвіска (подвійні A-важелі) та задня маятникова з регульованими масляними амортизаторами забезпечують м'якість ходу на бездоріжжі. Великі позашляхові колеса: передні 24х8-12, задні 24х10-12. Ефективні гальма: Гідравлічні дискові гальма на кожному передньому колесі та на задній осі + ручне стоянкове гальмо з фіксатором. Економічність: Середня витрата палива — 6,5 л / 100 км, що при місткому баку на 14 літрів гарантує гарний запас ходу. Габарити та вага: Розміри: 2025 х 1100 х 1220 мм (колісна база — 1245 мм). Вага: Суха маса складає 260 кг. Документи та кольори: Доступний у зеленому та сірому кольорах. У комплекті безкоштовно надається повний пакет документів для швидкої постановки на облік у МРЕВ.
Електроскутер 1200W / 60V 20Ah — максимум користі в компактному форматі (168х55х101 см). Потужність: 1200 Вт (номінал 800 Вт) / Швидкість до 45 км/год. Запас ходу: до 60 км (свинцево-кислотна АКБ, зарядка 6–8 год). Вантажопідйомність: 180 кг при власній вазі всього 85 кг. Шасі: Колеса 3.00-10, переднє дискове гальмо, м'яка гідравлічна амортизація. Гарантія: 6 місяців (або 600 км) на акумулятор.
Електроскутер 1200W (60V 20Ah): Компактний та витривалий міський помічник Цей компактний електроскутер створений для практичних щоденних поїздок містом чи селищем. Завдяки вантажопідйомності у 180 кг та надійній конструкції, він чудово впорається як з перевезенням пасажира, так і з доставкою вантажів. Ключові технічні параметри: Потужність та швидкість: Надійний безщітковий двигун потужністю 1200 Вт (номінальна — 800 Вт) дозволяє впевнено розганятися до 45 км/год. Батарея та зарядка: Тяговий свинцево-кислотний акумулятор (60V 20Ah) забезпечує запас ходу до 60 км на одному заряді. Повне відновлення енергії триває 6–8 годин від звичайної розетки (зарядний модуль 3А / 60V). Ходова частина: Поєднання передньої телескопічної вилки та задньої маятникової підвіски з гідравлічними амортизаторами гарантує м'який хід. Колеса розміром 3.00-10 забезпечують хорошу маневреність. Безпека: Комбінована гальмівна система — чутливе дискове гальмо спереду та класичне надійне барабанне ззаду. Габарити та вага: Розміри: Довжина — 1680 мм, ширина — 550 мм, висота — 1010 мм (колісна база — 1200 мм). Власна вага: Всього 85 кг (легкий у керуванні та паркуванні). Додатково: Скутер оснащений простим і надійним прямим приводом (однорежимний модуль). При купівлі безкоштовно надається повний пакет документів, що підтверджує придбання. Гарантія на АКБ становить 6 місяців (або 600 км), на зарядний пристрій — 3 місяці (або 600 км).
Сміливий, драйвовий та трендовий (для соцмереж, Instagram та ТіkТоk) Vilardo G5 PRO 180i: Король міських доріг на великих колесах! Хочеш збирати погляди на світлофорах і не пригальмовувати перед кожною ямою? Vilardo G5 PRO 180i — твій ідеальний вибір. Це не просто нудний скутер, це потужний інжекторний байк преміум-класу, створений для тих, хто полюбляє швидкість, стиль і повну впевненість у кожному маневрі. Чому від нього шаленіють райдери: Колеса вирішують: Великий діаметр дисків дозволяє мчати як по ідеальному асфальту, так і по ґрунтовці, ковтаючи всі нерівності. Інжекторний кайф: Завдяки сучасній системі впорскування двигун заводиться з півоберта, працює рівно та суттєво економить твої гроші на заправках. Вигляд на мільйон: Глянсовий пластик, агресивні лінії та повністю світлодіодна (LED) оптика роблять його найпомітнішим у вечірньому місті. Повний Digital: Забудь про застарілі стрілочки — цифрова приладова панель покаже все чітко і стильно. Місця вистачить усім: Зручне ергономічне сідло спроєктоване так, щоб тобі й твоєму пасажиру було кайфово навіть у дальніх тріпах за місто. Vilardo G5 PRO 180i — це твоя свобода, загорнута в преміальний дизайн. Час виходити на новий рівень!
Ось структурований, презентабельний та привабливий варіант тексту, який чудово підкреслює статус, великі колеса та технологічність цієї моделі: Vilardo G5 PRO 180i: Преміальний інжектор на великих колесах Vilardo G5 PRO 180i — це флагманський інжекторний скутер, що поєднує в собі ультрасучасний дизайн, підвищену прохідність та безкомпромісну впевненість на дорозі. Завдяки збільшеному діаметру коліс та адаптованій підвісці, цей байк створений спеціально для тих, хто прагне виділятися у міському потоці та з комфортом подорожувати українськими автошляхами. Динаміка, стійкість та всеїдність до доріг Великі колеса — максимум стабільності: Головна фішка моделі — великі диски, які гарантують еталонну плавність ходу, чудову стійкість на швидкості та дозволяють впевнено долати як міську бруківку, так і легке заміське бездоріжжя. Інжекторне серце: Електронне упорскування палива забезпечує миттєвий відгук на ручку газу, бездоганно рівну роботу двигуна за будь-якої погоди та приємну економію бензину. Універсальний формат: Скутер однаково ефективно показує себе у щільному міському трафіку та під час затяжних міжміських переїздів. Стиль преміум-класу та Digital-комфорт Ефектний візуал: Вишукане глянсове покриття кузова у тандемі з фірмовою світлодіодною (LED) оптикою створюють стрімкий, динамічний образ, який миттєво приковує погляди оточуючих. Ергономіка для двох: Продумана геометрія сидіння та правильна посадка гарантують абсолютну зручність як для райдера, так і для його пасажира навіть після кількох годин у дорозі. Розумне керування: Повністю цифрова приладова панель чітко та інформативно відображає всі параметри системи в режимі реального часу. М'якість ходу: Енергоємна підвіска ефективно відпрацьовує всі вади та нерівності дорожнього покриття. П'ять головних аргументів на користь Vilardo G5 PRO 180i: Естетика вищого рівня: Преміум-дизайн із яскравим LED-світлом. Інжекторна ефективність: Плавне прискорення при мінімальній витраті пального. Великий радіус коліс: Впевнений рух і стабільність там, де інші пасують. Цифровий затишок: Електронний кокпіт та витривала підвіска для тривалих турів. Абсолютна універсальність: Ідеальний транспорт для міста, передмістя та траси.
Vilardo JOG PRO 150i — високотехнологічний міський скутер, який уособлює баланс між продуктивністю, паливною ефективністю та ергономічним дизайном. Модель оптимізована як для інтенсивного руху у мегаполісі, так і для заміських маршрутів.
Vilardo JOG PRO 150i — це прогресивний інжекторний скутер, створений для райдерів, які обирають безкомпромісну маневреність, паливну економічність та сучасний стиль. Легкий у керуванні та водночас потужний, він стане вашим ідеальним перепусткою крізь затори мегаполіса та комфортним супутником у приміських поїздках.
Bajaj Pulsar 180, пробіг 830 км. Мотоцикл ще на обкатці. Другий власник, стан мотоцикла новий. Додатково: багажна система та кофр. Залито масло Мотюль 7100 20w50.
BMW F 800 GS ADVENTURE 85 к.с. Обʼємний бак на 24 літри що дає змогу подорожувати без дозаправок близько 500 км оригінальний захист двигуна та рамка під кріплення під кофрів, протитуманні фари,оригінальний автоматичний змащик ланцюга встановлювався на сервісі БМВ, ручки з підігрівом, активовані оригінальні протитуманні фари, датчики тиску в шинах максимальна комплектація з ABS, ASC, ESA присутня центральна підніжка. Режими їзди Road та Enduro. Мотоцикл для справжніх поціновувачів якості та надійності двигун ROTAX це ще відголоски німецької якості на відміну від новітніх китайських. В наявності також є алюмінієвий кофр Givi та оригінальна сигналізація.
Мотоцикл, китаєць, копія Yamaha, стан сіл поїхав, музика, сигналу.
ЦІНА 1400$ до кінця МІСЯЦЯ Продаю Spark SP300T4 Пробіг 8тис., але з кожним днем зростає. Масло мінялося на********** км і далі кожні 1200 км. Мотоцикл у гарному стані. Є сліди експлуатації — десь потертий пластик, десь невеликі подряпини. Загублена кришка з одного слайдера. Є ще заводський захист мотора, але я його не ставив. До мотоцикла віддам сумки. Через них, власне, й потирався пластик та задня частина багажника, але нічого критичного. Крейсер — 100–115 км/год спокійно. Мотоцикл однозначно вартий своїх грошей. За потреби можу надіслати детальні фото та відео в особисті повідомлення. Всім гарного дня!
Наразі найпотужніший серійний спортбайк, на електронній підвісці і з повним пакетом електроніки та змінною геометрією шасі. Лімітований колір Speed White. ********** Минулої зими, я привіз два RSV4, один для міста, один для треку. Дбайливо відновив виключно новими, оригінальними деталями і наліпками. Покатавшись сезон, вирішив, що в місті краще повернутись до Tuono V4, він практичніший. А спорт в мене і на треку є :) У мотоцикла ідеальний стан: рідний кожен гвинтик, нова гума, свіжі рідини, жодного тюнінга окрім кріплення номера - змінено на NRG.
