LEADER ML 300MAXI
Мотоцикл в гарному стані.Перший власник,купили в 2018 році.
продам мото Сабур Sabur 2020року по косметиці на 4- технічно на ходу, є пакет документів при бажанні можна поставити на облік світло працює заводиться та їздить без проблем задня резина кросова торг на бензин або розгляну варіанти обміну
Продам мотоцикл GEON CR6S. Мотоцикл не рвався, не бачив ні відсічок, ні бернаутів. Масло мінялося кожні 1000 км. Заливалося тільки MOTUL 10W-40 5100. По тюнінгу: — замінений карбюратор на PZ30 з прискорювачем; — встановлений більший жиклер для кращої роботи двигуна; — встановлений AKRAPOVIC; — багато наклейок. Стан: — все працює, без зауважень. Я перший власник! Питання за телефоном
Модель CFORCE 1000 MV, розроблена для любителів їзди болотистим ґрунтом і шукачів гострих відчуттів. Модель ретельно оптимізована саме для того, щоб зробити “брудні перегони” розвагою і захоплюючим досвідом. На цій моделі радіатор має нове, вище розташування й передню решітку інноваційної конструкції з можливістю регулювання кута нахилу в трьох положеннях для оптимального охолодження. Квадроцикл оснащений бризковиком, який швидко знімається й легко миється, а також допомагає двигуну зберігати оптимальну температуру навіть в умовах роботи під великим навантаженням. CFORCE 1000 MV має 30-дюймові шини, які самоочищаються від грязі і мають чудове зчеплення (входять у стандартну комплектацію моделей CST Sludge Hammer і CST Wild Thang). Завдяки збільшеному до 334 мм кліренсу і ширшій колії цей квадроцикл легко пересувається по складній місцевості. Офіційний. Гарантія 12 міс. В наявності.
Скутер в доброму стані, куплений зимою 2025 року з аукціону Японії. Перший власник в Україні. Стоїть заводська сигналізація та підігрів ручок. Всі питання по телефону.
По мотоциклу зроблений двигун заміненого все кроми пальців і поршневої групи,нове запалення 12 v,140w,пульти ручки все нове брав під проект але так як зараз служу немає часу доробити,по мотоциклу на даний час потрібно підключити світло повороти одним словом зайнятися проводкою так як не давно поставив запалення, але не зважаючи на це він запускається працює,при перегляді можна запустити послухати,хто хоче за 500$ навіть не телефонуйте
Обміняю на авто скидайте фото на вайбер Текен 250 25 року , пробег 3900 , але Зара обкатка бо міняв поршньову бо не загерметизував воздухан , здав мотоцикла на ремонт поміняли поршньову ,задню резину карбюратор,,сальніковий ципок стоїть , на ремонт потратив 20 ка .мотоцикол сів поїхав
Сучасний електробагі, створений для активного відпочинку, поїздок бездоріжжям і просто для задоволення від керування. Потужний електродвигун, надійна батарея та продумана конструкція забезпечують комфорт, силу й максимальну незалежність. Основні характеристики: •Потужність двигуна: 3000 Вт •Акумулятор: 60В / 40Ah •Час заряджання: 5–7 годин •Максимальна швидкість: до 60 км/год •Запас ходу: приблизно 70 км •Колеса: литі 10” •Гальма: дискові (передні та задні) •Габарити: 280 * 120 * 170 см •Кут підйому: до 35° •Вага: 270 кг •Максимальне навантаження: 350 кг Додаткові переваги: •Оснащено тяговою лебідкою — для самовитягування або допомоги іншим у складних умовах. •Міцна рама, надійна підвіска, комфортні сидіння — ідеально для двох. •Безшумний електропривід — мінімальні витрати на обслуговування, максимум задоволення від поїздок! Ідеально підходить для: Прогулянок природою, фермерських господарств, баз відпочинку, мисливців, рибалок або просто любителів адреналіну.
Модель EM R3 чорного кольору. Мотор-колесо 3000Вт. Батарея літієва 40аг Запас ходу 80км Швидкість 100км/год Гальма передні - дискові подвійні Гальма задні -дискові одинарні. Колеса 17” Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 4-6 годин. Права та реєстрація не потрібні. Телефонуйте поки є а наявності!!!
Один власник, купляв новим. Обкатка була дуже бережлива, масло міняв перші 200 км, потім 500 км, потім 1000 і потім кожні 1500 км. Руль замінив, поставив захист для рук. В піску не рвав не грібся, експлуатація в основному по асфальту, грунтових дорогах. Мотоцикл справний і готовий до будь-якої подорожі...
