Пропоную ваші увазі невеличкий трайк з обьємом двигуна 250см.куб. 21 к.с. максимальною швидкістью 110км. на годину та витратою пального 3-3.5 літри на 100км. Досить жвавий,не вибаглевий коник. На дорозі завжди приверта увагу. Більше інфо за телефоном ********** якщо мобільний не відповідає тоді вайбер або телеграм,поганий звязок тож будьте наполеглеві.
Продаю скутер від першого власника в Україні, тобто від мене) Куплявся з контейнера в Одесі в 2019 році. Стоїть на мені на обліку, продаж тільки з переоформленням. Двигун двотактний, масло тільки Motul 2T весь період експлуатації. Зроблено все до дрібниць: Замінена фара на лед, дуже добре світло, що є проблемою для скутерів. Двигун: Циліндр японський, розточений під ремонт, поршень msu. Колінвал рідний японський, підшипники колінвала NTN. Сальники колінвала КОК. Карбюратор орігінал японія, перемитий, продутий, налаштований, повітряний фільтр поміняний, пропитаний. В редукторі свіже масло. Варіатор: Замінений задній торкдрайвер на б/у японський в гарному стані, передній варіатор теж б/у японія без виробітки, ремінь, роліки - відкатали сезон. Сайлентблоки двигуна, амортизатора, амортизатор задній - поміняні. Передні амортизатори замінені на японські, передок відпрацьовує нерівності як треба. Колодки міняні, відкатали сезон. Всі царапки які присутні - таким брав вже з контейнера, казали що погано були переложені скутера, і потерлись між собою. Не був в дтп, не фарбований, продаю як є. З мінусів - бажано змінити передню резину, та новий акумулятор. Заводиться як з стартера, так і з лапки. Продаж тільки з переоформленням.
Продам власний мотоцикл у чудовому стані. Honda Hornet 600 2005р. Рейстайлінг Масло з фільтрами замінено 800км назад. Стоїть прямоточна банка і вирізаний каталізатор, звук потужній. Бак не крашений. Страховка дійсна ще рік. Їде, як повинен. Колеса покрашені порошковою краскою. Задній балон відкатав 1000, як новий. Руль встановлений ширший, ніж рідний. Візуально виглядить чудово, збирає погляди. Щось цікавить, запитуйте. На доках, будь-яке переоформлення. Присутній хороший торг покупцеві біля мотоцикла.
Продам скутер Suzuki Address V50G, 2012 рік Надійний, економічний та доглянутий скутер — чудовий варіант для міського використання. Технічні характеристики: • Двигун: 4-тактний, об’ємом 49 см? • Система запуску: електростартер + кікстартер • Трансмісія: варіатор (CVT) • Охолодження: повітряне • Потужність: близько 4,5 к.с. • Витрата пального: ~1,5–2,0 л/100 км • Максимальна швидкість: до 60 км/год • Вага: приблизно 75 кг • Ємність паливного бака: 4,5 л Пробіг: лише 3 000 км Проведене обслуговування: • нова задня шина • свіжа заміна масла та свічки • відрегульовані клапани Стан: технічно — відмінний, візуально — є незначні подряпини по лакофарбовому покриттю. В комплекті — шолом У власності — 4 роки Цей скутер ідеально підійде для щоденних поїздок містом, навчання чи роботи. Надійна японська якість, проста в обслуговуванні техніка та економна витрата пального. Деталі та огляд — за телефоном.
Продам мотоцикл в отличном состоянии. К мото идет два передних колеса 17р 19р Стоит выхлоп от Априлии Руль протейпер,есть в наличии сток Карб ПВК Расход 2,5-3л на 100км Есть документы с магазина С переоформлением Нюансы:нужно поставить новый задний поворот До мото идет 3 комплекта резины Стоит деодная лампа на фаре Звоните за номером
Ця модель виконана у класичному дизайні. Зовнішній вигляд відрізняються компактністю та гарною формою. Агрегат працює на двигуні потужністю 8 кінських сил. Охолоджується повітряним способом. Загальна вага становить 87 кг. Максимальна швидкість техніки 90 км/година. Запускається двигун за допомогою кікстартера або електростартера. Бак для бензину має обсяг 9 л, цього, як правило, вистачає на більш ніж 350 км їзди. На мотоциклі встановлено механічну трансмісію
Продаю Honda NC700X. Мотоцикл, який дарує спокій та задоволення від кожної поїздки. Ставилися до техніки максимально дбайливо, зберігання лише в належних умовах. На мотоциклі встановлено ексклюзивне сидіння, перешите в іменитому японському ательє Noguchi. За час володіння проїхали 10 000 км — за цей період жодних технічних зауважень, мотоцикл працює як годинник. Ланцюг промивався та змащувався кожні 500 км або після кожної поїздки. Усі розхідники замінювалися вчасно, грошей на якісні запчастини та мастила не шкодували. Це надзвичайно надійний, економічний та зручний байк. Продаж не терміновий. Причина — бажання рухатися далі та збільшити кубатуру.
VOGE 650DS – 650 см. куб. двигун рідинного охолодженя, електростартер, інжектор BOSCH, Алюмінієві колеса, Шини безкамерні, подвійний передній гальмівний диск, задній гальмівний диск, гальмівна система Nissin з ABS, вся світлотехніка LED, цифрова панель приладів TFT, передня вилка перевернутого типу KYB, задній моноамортизатор KYB на подушках. Мотоцикл у чудовому стані, встановлене високе сидіння (є рідне нижче), основа під багажник, додаткове світло та кастомний захист, 3-D сітка на сидіннях, два ключі. У гарантійний період мотоцикл обслуговувався на офіційному сервісі Київ є сервісна книжка. Останнє ТО – регулювання клапанів, заміна олії, гальмівної та охолоджуючої рідин, масло та сальники передньої вилки, заміна датчика АБС. З документами порядок. Повний бак бензина. Без торга.
