- 6 тис. км
- Миколаїв
- Бензин
- Не вказано
Продажа мопеда без пробега по Украине. Мы находимся 25км от Николаева с.Грейгово( Миролюбове)
Грамотная обкатка. 60 км набирает за 4 секунды. Состояние отличное. Пробег 3 500 км. Хранение в тёплом гараже. Коробка автомат, колёса 16 дюймов, гидравлические дисковые тормоза с АБС. Скорость 110 км/ч, расход топлива 3 л. Качественное лобовое стекло, большой кофр. Зарегистрирован в ГАИ.
У зв'язку з переходом на більшу кубатуру, продаю Honda Forza nss 250. Добрий стан скутера, двигун працює рівно, без сторонніх звуків, пластик, підвіска на 5+ Дуже надійний та економний двигун 250сс від Honda Інжектор! Я перший власник в Україні, купував навесні 23-го року. Варіатор електронний, тобто Tiptronic, перемикаються передачі як на автоматі, так можна і вручну! Сім передач. Чудовий варіант для міста! Спинка для заднього пасажира! Масло мотюль 7100. Заміна кожні 2000т відповідно з масляним фільтром. Скутер у відмінному технічному стані, завжди вчасно обслуговувався. Мною були замінені: Повітряний фільтр, Безключовий доступ, дуже зручна штука. Є заводська сигналізація. Обігрів керма з регулюванням нагріву. Встановлена музика в штатні місця динаміки та управління з пульта. Оформлено на мені, є страховка, продаж тільки з повним переоформленням. Пробіг 58350 км.
В гарному стані. Пластик цілий. Все працює. Зроблене ТО у серпні-вересні минулого року, відтоді пробіг 50км: вилка, гальма, ремінь, рульове, полегшені підшипники, всі фільтра нові, масло Motul. Нова передня гума Michelin, новий акб. Розхід палива 4л. Максималка 160км/г. Два комплекти ключів, кріплення для телефону, додаткове скло, кофр Givi швидкоз?ємний з двома ключами. Гаражне зберігання. Київська реєстрація. Ніяких вкладень не потребує, продаю бо купив мотоцикл.
Модель Musstang MT125-3 Active + можна зарахувати до категорії умовних новинок на українському ринку. Подібним аналогом є і модель SPARK SP125C. Однак у моделях Musstang є деякі комплектаційні доповнення та технічні покращення, які з'явилися наслідком аналізу тих недоліків та деяких технічних помилок, які є у моделей-конкурентів, а новинка від Musstang позбавлена цих недоліків. А тепер насправді моделі:
Скутеретта Musstang MT125-3 зразка 2021 року була доповнена деякими удосконаленнями на додаток до тих, які були внесені до моделі 2019 року и в на відміну від більш ранніх версій до 2019 року моделей, що досить значуще позначилися в аспекті покращення якості, ключовими з яких є: Новий двигун у конструкції якого застосовані більш якісні деталі циліндро-поршневої групи. Це зумовило його більш високу надійність у поєднанні зі звичною простотою конструкції, яка дозволить зберегти взаємозамінність цілого ряду деталей двигуна з вже існуючими на ринку. - не буде складності в пошуку запчастин при ремонті.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1900 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Колісна база, мм 1215 Споряджена маса (без урахування палива), кг 95 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Крутний момент, Нм/об.хв. 7.9 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізм
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1900 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Колісна база, мм 1215 Споряджена маса (без урахування палива), кг 95 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Крутний момент, Нм/об.хв. 7.9 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізм
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1900 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Колісна база, мм 1215 Споряджена маса (без урахування палива), кг 95 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Крутний момент, Нм/об.хв. 7.9 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізм
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1900 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Колісна база, мм 1215 Споряджена маса (без урахування палива), кг 95 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Крутний момент, Нм/об.хв. 7.9 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізм
Скутера Honda Tact 30 (2004)року. Всі деталі рідні, їде 75км/год, для станту підійде. Поміняно/зроблено: карбюротор настроєний, Армотизатор задній (вчора поміняв) Заводиться з пів тичка Хороший варіатор І ремінь Сьогодні поміняв акумулятор (новий). Одна проблема по пластику (подклювник, і лижа) за пластик можливий торг. Причина продажу тому що хочу більше потужності.
Я первый хозяин в Украине, с документами порядок, продаю только через переоформление. Хоть и выглядит как мопед, по документам это мотоцикл, нужна категория А. Брал с пробегом 27000, накатал 14000. Заменил ремень вариатора(новый оригинал), масло в вилке, колодки, термостат, задний амортизатор, воздушный фильтр, масло мотюль каждый сезон, вложентй не требует. Хорошая комплектация: установлена сигнализация (steelmate), два ключа, ручки с подогревом (Oxford), led лампа в фаре, удобная боковая подножка, держатель для телефона, usb зарядное с контролем напряжения аккумулятора, быстросъемный кофр (Kappa), большое багажное отделение под сидушкой, маленький бардачок под замком, складные подножки для пассажира. 4 такта, жидкостное охлаждение, инжектор, расход 2-3 л на сотню, смотря как ехать, максималка 80 км/ч. В подарок отдаю чехол и два шлема. Тосол не уходит, масло не ест, заводится отлично, каждый день везет куда нужно. Продажа в связи с покупкой машины. Звоните, отвечу на все вопросы, реальному покупателю торг.