- 5 тис. км
- Суми
- 1000 см³
- Не вказано
Багі з докупентами спорт інвентарь Купувалася у офіційного дилера Стоять арки та проставки Нова резина BigHorn Світло та поворотники Лебідка Тільки після ТО історія обслуговування в електронному виді в наявності
Баггі у відмінному стані, купувався у офіційного дилера. Зроблені всі ТО, стан нового. У змаганнях участі не приймав. Дуже обережно обкатувався. Колеса 32 дюйми, кліринс 40,6 см, амортизатори FOX Shocks, дісплей 7 дюймів Ride Command, камера задньго виду, навигація, музика, підключення телефону по блютуз. Спортивні сидіння, спортивне кермо. Дуже гарне світло. Додатково встановлено лобове скло, кофр, захист переднього бамперу, дзеркала заднього виду.
Мотоцикл в дуже гарному стані. Працює без нарікань. Купував новим, перший власник. Заміна масла вчасна, без жодної поломки. Пробіг 2900 км. Є документи, стоїть на обліку. Пишіть, дзвоніть.
Збудований на базі Jeep Grand Cherokke ZJ з бензиновим 6-циліндровим двигуном об'ємом 4,0.(178 к.с.). -задній міст має само блокуючий диференціал - аморти з кейловирами,двох пружинні,регульовані - передня і задня лебітка на кевларі - стоїть газ, балон 60л. - сільвера 35 дюймів
Машина в ідеальному стані та мінімальним пробігом 685 км. Купували в BRP Центр Вінниця. Рік випуску 2021, але почали користуватися лише після постановки на облік 08.09.2022р. Використовувався лише для особистого задоволення, в змагання участі не брав. Ніякого болота, сильних навантажень та пошкоджень. Це техніка, яка дарує круті емоції. Встановлено додаткове обладнання: - бокові дзеркала 300$ - розширювачі арок 280$ - кофр 400$ - повторювачі поворотів 600$ - скло із підйомниками 1620$ -комплект склоочисника та омивача скла 1270$ Все додаткове обладнаня купувалося та встановлювалося лише в BRP. Поставлений на облік, оформлений поліс страхування. Це коштувало близько 1000$. Усе, що описано вище дає можливість пересуватися дорогами загального користування.
Міні мото виробництва США 2015. Максимально простий в управлінні і обслуговуванні. По стандарту ANSI належить до двоколісних мотовсюдиходів (ATV) не підлягає державній реєстрації та не потребує дозволу на керування. Автоматичне центробіжне щеплення, пул-стартер, підвіска - рігід, чотирьохтактний двигун з максимально простим карбюратором і копійчаними цінами на запчастини (двигун LIFAN 152F), широкі шини, низька посадка, плавний динамічний розгін. Можливий обмін на крос, ендуро, мотард