900 $ • 37 377 грн
- 4 тис. км
- Бердичів
- 200 см³
- Ручна / Механіка
Дуже комфортний мотоцикл. Центральна підніжка, бічні кофри. - на 8890 км - проведено заміну моторної оливи, масляного фільтра, антифризу в даний момент пробіг 12 640 км - 02.09.2024 - заміна акумулятора - шини стоять рідні тому в новому сезоні їх під заміну, те саме щодо "пильника" вилки - вказано на фото. Я власник - переоформлення через "Дія". За потреби можу надіслати короткий відео огляд.
Єдиний в Україні, ювілейний мотоцикл Harley-Davidson CVO 115th Anniversary Limited FLHTKSE. Практично новий мотоцикл. Пробіг реальний - 4500 км (3000 миль) Це унікальний мотоцикл, який стане перлиною у вашій історії мотоциклів!!! Його унікальність полягає в тому, що цей мотоцикл не проста серійна збірка на конвеєрі! Цей мотоцикл був зібраний вручну, з найкращих деталей, у заводському тюнінговому ательє "Harley-Davidson CVO" і є ювілейним мотоциклом до 115тиріччя Harley-Davidson. Таких мотоциклів загалом було випущено 1200 шт. на весь світ. Цей мотоцикл йде за номером 871. До свого ювілею Harley-Davidson, вперше оснастила свої мотоцикли принципово новим двигуном Milwaukee-Eight 117. Двигун Milwaukee-Eight 117 V-Twin має найбільший робочий об'єм (1920 куб. см) і найвищий крутний момент серед усіх двигунів Harley-Davidson. В Україні над цим мотоциклом також працювала команда українських відомих висококласних фахівців. Справа в тому, що сам "Харлієвський" дизайн здався мені нудноватим - зайве класичним, а мотоцикл з таким двигуном і динамікою повинен мати більш динамічний і яскравіший дизайн. Тому було вирішено надати трохи динамізму та яскравості цьому байку. Ідея із чорними смужками була взята від Ford Mustang Shelby GT500 (1967). Дизайн та ідея - Мацанюк Руслан м. Одеса (Rip). Фарбування та втілення ідеї – студія Goldfinch&Oreole (Oleg Goldfinch Shcheglov) м.Київ Збірка та налаштування - студія "Big Twin repair garage" м.Київ Фото та відео не передає всіх тих відтінків та кольорів, якими грає фарба у цього мотоцикла! Обслужений: замінені рідини, зроблено повне регулювання та налаштування всіх вузлів. Мотоцикл повністю готовий до сезону – завів, сів та поїхав! У подарунок: повний набір документації, моточехол у стилі Харлей та тримач для телефону!
Honda VT750 Shadow Phantom 2022 — це середньокубатурний круїзер у стилі боббер із 745 см? V-подібним двигуном, карданним приводом, зручним низьким сидінням (655 мм) і мінімалістичним затемненим дизайном. Надійний, економічний і комфортний для міських поїздок і подорожей.
Якісний, стильний мотоцикл,Привезений з Німеччини у 2025 роцi Продаю мотоцикл Yamaha мрія кожного, хто любить та якість. Чорний, рідний окрас з заводу, black edition, рік випуску - 2009р.Обслуговується на сервісі Yamaha, свіжа резина, акумулятору 1роки, не битий та не фарбований! Дуже сильний вихлоп, та тяга шалена! Об’єм двигуна - 650см3. Заправив, запустив та поїхав! Мотосезон 2025 у розвитку, лови момент, купуй, порадуй себе
Продаж не терміновий. Офіційний мотоцикл. Вся історія на офіційному сервісі. Без падінь та ДТП. Стан нового. З першого дня всі елементи обклеєно бронепоівкою на Southart. Міська експлуатація та зберігання у теплому паркінгу. Тюнінг: стокова гума замінена на Pirelli Rosso Corsa 4, передній гальмівний диск та колодки замінені на Brembo, дзереала та повороти rizoma stealth, вітровик wrs, курки, гарди, підніжки - Gilles, захист радіатора, слайдери в раму та осі - evotech, повна титанова траса Асrapovic, кришки - gb racing, короткий хвіст - Nrc. Кому дорого - купуємо новий за 30 к евро, якщо вийде замовити і тюнінгуємо на свій смак. Допомога у продажу та обмін не цікавлять. Оригінальні запчастини віддам з мотоциклом.
Продам свою бджолу Honda Cbf 600. Стан мотоцикла наближений до ідеалу. В мотоциклі 22 650км рідного пробігу! Мотоцикл потужний, досить м'який та дуже гарно керується. 20 січня 2025 року був привезений з Німеччини, до цього на ньому їздила жінка з обмежувачем потужності на 40 к.с.(зараз він знятий). Щасливий покупець даного мотоцикла буде першим власником в Україні. По мотоциклу нічого робити не потрібно, масла, фільтра всі замінені. Мотоцикл без дефектів. За додатковими фото та відео роботи мотоцикла звертайтесь за телефоном.
В класному стані. Не битий. Все працює. Обслуговувався на сервісі. Дзвоніть, торгуйтеся
У березні 2025 поставив квікшифтер, працює бездоганно! Мот привезений мною з США весною 2024 року з трохи розбитою фарою. Вирішив замінити на фари від моделі 2022 року. Глушник перероблений, звук треба почути. Замінені усі розхідники. Відкатав усе літо без жодних проблем. На першій передачі 125 км.г. До 150км.г. конкурує з кубовими. Найзручніший стрит на якому я їздив. SMTL03NE1DT600180 ауторіа чомусь ховає вінкод
Продам власний мотоцикл куплений в салоні, мотоцикл в гарному стані, зберігається в гаражі.
Продається мотоцикл [Hornet Dakar] – відмінний стан! • ???? [Марка:Лонсін 2021року] • ???? Пробіг: [9000] км • ?? Двигун: [Об'єм 250(карбюратор] • ???? Технічний стан: Без вкладень, повністю обслужений • ???? Документи: Чисті, без штрафів та арештів • Продаю улюблений мотоцикл у зв’язку з переходом на інший клас техніки"] • ? Основні переваги: • Новий цеп,зірки та масло(замінені колодки і прокачані тормоза)Мот готовий на всі 100% • ???? Мотоцикл доглянутий, зберігався в гаражі, вчасно обслуговувався. Сів і поїхав! • ???? Телефонуйте / пишіть:] • Перевірка на СТО та будь-які інші перевірки – без проблем. Торг біля мотоцикла!
Мотоцикл в гарному косметичному та технічному стані. 2004 рік випуску. 50000 км пробігу. Перший власник в Україні. Куплений в 2022 році з пробігом 40660 км. Відразу зроблено ТО. Наступні ТО проводились по регламенту на пробігах сорок п?ять і п?ятдесят тис. Клапани відрегульовані. Замінені свічки. Зірки та ланцюг проїхали 4 тис км. ТО на 50 тис. зроблено в березні 2025: синхронізовано інжектор, замінено мастило, антифриз, гальмівна рідина, почищено повітряний фільтр. Зроблене знешумлення. Новий захист рук. Встановлено дуги, захист радіаторів, пластиковий захист двигуна, проставки керма, додаткове скло (спойлер), площадка для кофра та алюмінієвий кофр, новий акумулятор. На пробігу 45000 замінено задню шину на MITAS E07. Попередній власник зробив сидіння нижче. Пофарбований бак та чорний пластик, фарбував через те, що бак був дещо потертий і мав не дуже свіжий вигляд. Мотоцикл не падав. Мотоцикл експлуатувався переважно в місті з роботи додому. В 2022 році було дві поїздки в Карпати лише асфальтом. Періодично виїжджав за місто. Мотоцикл максимум бачив польові доріжки. Ніяких ендуро покатух. Продаю через те, що немає необхідності в туристичному мотоциклі. Пересуваюсь в місті, тому планую придбати мотик для міста. Альомінієвий кофр виробництва Serko в подарунок!
К Вашему вниманию продам легенду советского мотоциклостроения и на данный момент уже антиквариат советской техники мотоцикл К-750. Данный мотоцикл был выпущен в 1960 году на киевском мотоциклетном заводе. За всю историю существования имевший всего двух хозяев. Хранение было исключительно гаражное. Не смотря на свой возраст мотоцикл заводиться и даже на собственном ходу. Мотоцикл К-750 – дорожная машина тяжелого типа, имеет мощный двигатель и отличается хорошей проходимостью, не смотря на свой вес в 320 кг. Двигатель на данной модели имеет горизонтальное расположение цилиндров, по аналогии с танковым двигателем. Легкосъемные взаимозаменяемые литые колеса с усиленными спицами и надежными тормозами на пружинно – гидравлических амортизаторах дают мотоциклу высокую плавность хода на любом виде покрытия. Максимальная грузоподъемность мотоцикла с коляской ,включая вес водителя и пассажиров - 300 кг. Емкость топливного бака – 22л. Коробка передач здесь двухходовая четырехступенчатая, без задней скорости. Так как данная модель мотоцикла была изготовлена более полувека назад, то она имеет несколько устаревших технологий, а именно: - система зажигания – 6в; - топливо ,октановое число которого 66-74. За свои 64 года данный мотоцикл имеет пробег 11тыс.км. Из последнего на него был куплен новый аккумулятор. Надеюсь данный мотоцикл может быть интересен любителям советской техники, коллекционерам, работникам исторического наследия. А так же мотоцикл К-750 это идеальная основа для мастеров занимающихся перестройкой в иной вид транспорта, такой как трициклов или мотоциклов по типу Harley-Davidson.
