III покоління • DCT (58 к.с.)
10 818 $ • 475 000 грн
- без пробігу
- Одеса
- Бензин
- Роботизована
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Приймаємо замовлення на 26 рік виготовлення.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
2025 Kawasaki EX650 З ABS Приїхав з США два місяці тому Стан нового Пробіг 3780 км
Продам новий мото тільки зареєстрований, перша реєстрація 09.05.2026.Страховка 10.05.26.Мото на обкатці Пробіг 85 км. Шолом новий.Мото 200 кубовий.Ціна вказана з урахуванням покупки шолома реєстрації та страхового полісу.
Harley-Davidson Sportster SuperLow+ABS модельний ряд 2016 XL 883L (зокрема, популярна модель Iron 883) – це круїзер із двигуном Evolution V-twin об'ємом 883 куб. см, повітряним охолодженням, потужністю близько 51-53 к.с. і крутним моментом 68-70 Нм. Мотоцикл відрізняється класичним стилем, 5-ступінчастою коробкою передач, ремінним приводом та спорядженою масою близько 256 кг. Без ключовий доступ, дуже зручно) ABS на байку нова гума замінені всі мастила, нові колодки, зроблено повне техобслуговування, сів і поїхав. Встановленні оригінальні кофти, вихлоп V&H.
Yamaha Serrow 250 , 2 ключі . Інжектор. Без пробігу по Україні. Пройшов підготовку і обслуговування: замінено мастило в двигуні Motul 7100+фільтр масляний і повітряний оригінальний , в вилці сальніки і пильніки оригінал масло Motul 10w ,акумулятор стояв 25 рік , резина, цепь з зірками як нові . Додатково встановлено кріплення під гаджити і вітрового скла , вітрове стекло, кріплення під кофти і багажник , Led світло, захист рук , захист двигуна, тримач телефона.. По бажанню скинемо відео огляд, при необхідності доставка під двері нашим транспортом , ОбміН на ваш Мотоцикл . Дивіться інші наші оголошення
DUCATI Streetfighter V4 S, рік випуску 2026. Вартість становить 27900 євро по курсу НБУ. Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Тип двигуна Desmosedici Stradale 90° V4 Об’єм [ см3 ] 1 103 Потужність [ к.с. при об/хв ] 214 при 13 500 Макс. крутний момент [ Нм при об/хв ] 120 при 11 250 Інтервали технічного обслуговування [ км ] 12 000 Перевірка клапанних зазорів [ км ] 24 000 Вага в спорядженому стані з порожнім баком [ кг ] 189 Ємність паливного баку [ л ] 16 Колісна база [ мм ] 1 496 Переднє колесо Кований легкосплавний 5-спицевий диск 3,5" х 17" Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 Заднє колесо Кований легкосплавний 5-спицевий диск 6" х 17" Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 200/60 ZR17 Передні гальма [ мм ] Brembo Hypure 2 х 330 Задні гальма [ мм ] 245 Підвіска Передня підвіска (Оhlins) [ мм ] 43 Регулювання передньої підвіски Електронно-регульована вилка Оhlins Smart EC 3.0 Регулювання задньої підвіски Повністю електронно-регульованний моноамортизатор Оhlins Smart EC 3.0, алюмінієвий двосторонній маятник Хід підвіски (передня/задня) [ мм ] 125 / 130 Ергономіка Висота сидіння [ мм ] 845 Режими руху (Sport, Touring, Urban, Enduro) Кутова система ABS Протибуксувальна система (DTC) Система керування кутом нахилу (DWC) Race eCBS (електронне комбіноване гальмування) Система моніторингу Ducati (DVO) Система контролю гальмування двигуном (EBC) Система контролю бокового ковзання задньої шини (DSC) Автоматичне калібрування шин Електронне регулювання підвіски Ducati (DES) Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу (DBL) Система Ducati Power Launch (DPL) Квікшифтер (DQS) Світлодіодна фара Денні ходові вогні (DRL) Кнопки швидкого налаштування Функція автовимикання покажчиків поворотів TFT кольоровий дисплей (6,9") Дзвоніть!
Ducati XDIAVEL V4 2026 Колір BURNING RED Вартість мотоцикла 31400 ЄВРО по курсу НБУ Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Двигун V4 Granturismo 90° Потужність [ к.с. при об/хв ] 168 при 10 750 Макс. крутний момент [ Нм при об/хв ] 126 при 7 500 Інтервали технічного обслуговування [ км ] 15 000 Перевірка клапанних зазорів [ км ] 60 000 Розміри та вага Вага в спорядженому стані з порожнім баком [ кг ] 229 Ємність паливного баку [ л ] 20 Колісна база [ мм ] 1 620 Кут нахилу [ ° ] 29 Виліт [ мм ] 124 Переднє колесо Легкосплавний диск 3,5" х 17" Передня шина Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 Заднє колесо Легкосплавний диск 8" х 17" Задня шина Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 Передні гальма [ мм ] 2 х 330 Задні гальма [ мм ] 265 Підвіска Передня підвіска [ мм ] 50 Регулювання передньої підвіски Повністю регульована вилка Регулювання задньої підвіски Повністю регульований моноамортизатор Хід підвіски (передня/задня) [ мм ] 120 / 145 Ергономіка Висота сидіння [ мм ] 770 Режими руху (Sport, Touring, Urban, Enduro) Кутова система ABS Протибуксувальна система (DTC) Система керування кутом нахилу (DWC) Круїз-контроль Квікшифтер (DQS) Система Launch Control Перемикачі на кермі з підсвічуванням Hands Free Світлодіодна фара Денні ходові вогні (DRL) Додаткове підсвічування на поворотах Світлодіодні покажчики поворотів Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу (DBL) TFT кольоровий дисплей Мультимедійна система Ducati Ручки для пасажира Дзвоніть, Іван, DUCATI Дніпро
Мотоциклом купував в цьому році літом,стан більш ніж нормальний,є незначні подряпини на пластмасі де бак і все,замінено масло(500км назад,заливав Motul)також замінений задній балон(скат)кілометрів 400-500 назад,стан новий так як бернаути не крутив,їздив акуратно(фото є)також новий акум,цеп також в нормальному стані,замінений хвіст на другий(старий відам з мотоциклом)мотоцикл більш ніж рік стояв в гаражі до моєї покупки,накатав я 700км,то грубо говоря мотик за останні пару років їзді дуже мало,їздив тільки по селі,ще замінені колодки задні,буквально кілометрів 400 назад,передні колодки потребують заміну(на фото видно)передній скат 7/10(також фото)не хватає лівою водітельської підножки(на фото видно)за переоформлення поговорим,шо і як,з продажем сильно не спішу,торг в міру розумний. В кредит не продаю!!!! На даний момент пробіг 14,470км(на момент продажу може бути на 200-300км більше)
