I покоління • 17.5 к.с. • Base
1 600 $ • 70 192 грн
- 300 тис. км
- Кривий Ріг
- Не вказано
- Не вказано
Bajaj pulsar ns200 Технічно справний на ходу всі запитання в дірект
Harley Davidson Road King 2002 р. випуску. Робочий мотор, два сезони без нарікань. Замінені: гальма, камери, гума, акумулятор, ремінь. Повністю обслужений, масло не підтікає. Є дефекти часу на хромі та фарбі. Також є рідне вітрове скло, але з дефектом. Продаю, бо хочу спробувати інші моделі цього бренда. З усіх питань дзвоніть, або пишіть тут
На ходу , все в нормі , все що мінялось в ньому це цеп ,зірочка задня і масло кожну тисячу , все відміно працює ,по болоті неїхав , під дощом несидів ,завжди чистий-доглянутий (гаражне зберігання ) деталі по тел ,,, можливий торг
Продам легендарний Люкс-Турер Honda GL1800 Gold Wing. 2002р. Стан-Ідеальний! Один власник в Україні з 2009р. Не падав! Не фарбувався! Весь в оригіналі! Торг реальному клієнту. Всі питання та пропозиції по телефону! Можлива доставка по всій Україні.
Можливий обмін на Diavel 1260, XDiavel або Diavel v4 з моєю доплатою. 1) Десмосервіс і ремені ГРМ замінені на 24500км. (1800$) 2) Новий АКБ (120$) 3) Передні та задні гальмівні колодки замінені цього сезону (150$) 4) Обслужена вилка, масло, сальники пильники (150$) 5) Заміна зірок на тюнінгові з можливістю швидкої заміни тільки зубів (150$) 6) Ланцюг DID 525 ZVMX-2 118 ланок (200$) Масло замінюється в кінці кожного сезону. Мотоцикл в відмінному технічному стані. Вартість проведеного сервісу: 3870$
Мотоцикл пригнаний з Німеччини у 2020 році, з невеликим пробігом — 29 000 км. Тривалий час не експлуатувався, але знаходиться в хорошому стані. Двигун не розбирався, працює справно. Було замінено передній пластик (морда) на заводський польський склопластик (вартість ~$250), потребує фарбування під колір мотоцикла. Додатково: запасний двигун 2004 року з карбюраторами (продається окремо — $450) За час володіння проїхав близько 14 000 км. Обслуговувався на маслі Motul 7100 (10W-40 / 15W-50). Мотоцикл технічно справний, повністю перевірений. По мотоциклу проведено величезний обсяг робіт: він повністю обслужений та готовий до активної експлуатації. Грошей на обслуговування не шкодували, усі необхідні деталі замінювалися на оригінальні запчастини (усі рахунки та старі деталі в наявності). Що було зроблено: Ходова частина та колеса: Переднє колесо: перевірено та змащено підшипники, встановлено нові сальники. Заднє колесо: обслужено підшипники, замінено сальники, демпфер та втулки. Маятник та амортизатор: перемазано підшипники маятника, колеса виставлені в одну вісь. Замінено сайлентблок та втулку амортизатора, встановлено захисну гумову гофру. Підвіска та рульове керування: Вилка: повне обслуговування із заміною мастила (Motul 10W), напрямних та сальників; встановлено захисні гофри на пера. Рульова колонка: заміна стандартних кулькових підшипників на надійніші роликові, проведено змащування. Гальмівна система: Перед: повна ревізія супортів та гальмівної машинки із заміною сальників, чищення та заміна гальмівної рідини. Зад: заміна сальників, напрямних та циліндра заднього супорта і машинки; чищення, заміна рідини та налаштування вільного ходу. Двигун та трансмісія: Виконано регулювання клапанів та перевірку роботи термостата. Проведено чищення та синхронізацію карбюраторів. Кардан та редуктор: змащено шліци кардана та редуктора; замінено мастило в редукторі (Motul 80W90).
Мотоцикл в хорошому стані,по електриці все працює,з мотором проблем немає,масло замінювалось регулярно«MOTUL»стоїть нове щеплення,вихлопна Akrapovic,доставив доп.світло,з документами повний порядок.Якшо когось цікавить пишіть питайте)
