Я перший власник в Україні, відкатав 2 сезона ( 5 тис.км). було проведено Т.О Докупленно вітрозахист ( оригінал) заміна освітлення на лед. Установлений кофер гіві оригінал, захист двигуна. Деталі по телефону. Рідне освітлення можу віддати в подарунок. Стоїть датчик тиску шин.
Продам надійний мотоцикл, ідеальний варіант для початківця, відкатав два сезони, мотоцикл технічно в ідеальному стані, є моменти по пластику, я другий власник, був замінений ланцюг , встановлене гарне світла,більше питань пишіть/звоніть, мотоцикл продаю тільки по повному переоформленню.
Продам мот стан хороший робити нічого не треба. Встановлений захист рук а також додаткове світло. Мот знаходиться с. Базальтове. Він на транзитах документи всі присутні додаткова інформація за телефоном Можу бути по зазоною тоді на Вайбер.
Kawasaki Versus x-300 2017 Продаю ніжно любиму лягуху. Пробіг 14500, і зараз активно катається. Розгін 6.5 секунди до 100 км/год Висота сидіння: 845 мм. (Дівчина зростом 170, комфортно) Об'єм топливного баку : 17 л. Вага мотоцикла : 180 кг Потужність 40 л.с. Чотирьохтактний , двоцилиндровий двигун. Мот після ТО, замінені рідини, фільтр, зірочка, замінені сальники вилки, руль з рідного тонкого замінений на більш міцний, грузіки вкручуються. Стан дуже гарний, робилось все для власної безпеки та комфорту. - ABS - рідинне охолодження - просковзуюче зчеплення - інжектор - датчик палива - індикатор включеної передачі - аварійка - кріплення під кофр/рюкзак, кофр що на фото в комплекті не йде. Мот шикарний на перші сезони / поїздки по лісу та місту. Офігенно їде по лежачим поліцейським, полям та лісам. Раджу подивитись огляди на ютубі, бо мот дійсно закохує любителів цього класу. Дуже м'яка зчепа, і чудові гальма. Не кажучи про пошук нейтралки - це окремий кайф. На низах повільна, але й розхід 3,3л на 100 км. Якщо розкручувати - 3,9л. Максимум розганялась до 154, це 11тис обертів, майже червона зона. Комфортний крейсер - 110-130.
Мотоцикл у ідеальному стані, як технічно, так і візуально. Жодного разу не падав, доглянутий до дрібниць. За весь час було лише троє власників, ми останні. Весь пластик заводський, без тріщин чи підфарбовувань. Жодного тюнінгу усе повністю оригінальне, як із заводу. Ніхто ніколи не розбирав, не втручався у техніку, нічого не змінювалося. Мотоцикл фактично як новий для тих, хто шукає живий, доглянутий екземпляр без компромісів. Є відео огляд пишіть скину
Кава z900 у дуже класному стані, свіже пригнана з Японії. Провалено повне ТО, замінені рідини, мастило. Круте лінзове світло зі змогою зміни режимів кольору. Рідний пробіг. Два комплекти ключів. Перша реєстрація в Україні. Повний пакет документів для постановки на облік.
Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах Висота, мм 1110 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145,6 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 66 Двигун, тип 176FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SJ Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 299,4 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор BPZ35 DENI з вакуумним клапаном, який краще реагує на зміни розрідження у впускному колекторі, що дозволяє карбюратору подавати саме ту кількість палива, яка необхідна для даного режиму роботи двигуна Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,2 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27,5 / 5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий WLJF 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ?124 Кліренс, мм 260 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/90-17/задня шина130/80-17. Посадковий розмір ободу переднього колеса 2.50?17 DOT; заднього колеса 3.50 ? 17 Об'єм паливного бака, л 14 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,82 Ширина, м 0,60 Висота, м. 0,88 Вага, кг 169
За останнє десятиліття MT-09 зміцнив свій статус ікони Yamaha, і тепер у темної сторони Японії з’явився зовсім новий вимір. Усі якості, які роблять MT-09 лідером у своєму класі, були підняті на наступний рівень із впровадженням Y-AMT. Відчуйте більшу єдність з MT-09, ніж будь-коли раніше, зосередьтеся на прискоренні, від якого закипає адреналін, і суперточному керуванні з перемиканням передач, зведеним до спортивного та гладкого перемикання пальцями (MT) або повністю автоматичної коробки передач (AT) Особливості: -Новітній дизайн у стилі Темний бік Японії -Безключовий доступ -5 режимів їзди -Радіальні гальма -Автоматична коробка з ручним режимом -ЛЕД-світло -Великий екран -Ергономічні пульти -Можливість підключення смартфона та GPS з виводом інформації на екран мотоцикла -6-ти осьовий контрольнй модуль
Огляд Yamaha Tenere 700 Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно. Кольори та наявнісь уточнюйте за телефоном
Подібно до свого попередника, чудово збалансований Z650 оснащений 650-кубовим паралельним твіном, встановленим в легковаге шасі, з високим крутним моментом в низькому і середньому діапазонах. Оновлення двигуна значно знизили викиди і збільшили крутний момент в середньому діапазоні оборотів. Нові шини забезпечують кращу керованість, а переглянуте пасажирське сидіння збільшує комфорт пасажира. Відточений новий стиль, підкреслений новою світлодіодною фарою і панеллю приладів з TFT-дисплеєм, вселяють у друге покоління Z650 потужну присутність філософії Sugomi.
нове втілення в Z900 зі стилем Sugomi. Світлодіодне світлове обладнання і приладова TFT-панель, яка відображає сучасні технології, зросла потужність, інтуїтивно зрозуміле управління і трекшн-контроль скасовують поняття Супернейкеда. Розширюйте межі і керуйте своєю поїздкою.
Мотоцикл Yamaha МТ-03, створений на основі масивних Hyper Naked від Yamaha, виглядає агресивно як ніколи. Два ока на його хижацькому обличчі похмуро дивляться вперед, а перевернуті вилки та широкий паливний бак підкреслюють динамічний образ сімейства MT, що робить його найкращим 300-кубовим мотоциклом! Але що дійсно робить цей легкий Hyper Naked таким привабливим, так це той факт, що він побудований на основі чистої ДНК MT, а це означає, що кожна поїздка - захоплюючий досвід, що викликає звикання. Вас не буде залишати бажання проїхатися на ньому і ви будете робити це в будь-який підходящий момент. Тому що маючи цей мотоцикл ви не зможете інакше.
Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked.
Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked.
Новий мотоцикл Kawasaki Z650RS поєднує в собі ретро стиль з передовими технологіями у сфері транспорту. Він відзначається елементами ретро стилю, такими як класичниа кругла світлодіодна фара, Цей мотоцикл створений, щоб вразити всіх шанувальників мотоспорту своїм унікальним ретро характером "RETOVOLUTION".
Тверді бокові кофри здатні вміщувати закритий шолом, а також мають стандартні панелі відповідного кольору. Якщо вам потрібне додаткове місце, ви можете встановити додатковий кофр зверху, при цьому система перевезення багажу забезпечує відчуття плавної їзди, навіть при повному навантаженні. Для того, щоб їзда вночі була більш впевненою, модель TRACER 9 GT обладнана світлодіодними віражними фарами, які стають яскравішими при збільшенні кута нахилу, при цьому обігрівачі рукояток з 10 ступенями регулювання зігріють ваші руки за будь-якої погоди. А для того, щоб забезпечити неперевершену спортивну універсальність, цей високотехнологічний мотоцикл із чудовими ходовими характеристиками обладнано системою QSS,
Цей мотоцикл дарує незабутні враження майже в будь-якій ситуації. Оновлена ергономіка забезпечує зручну посадку для збільшення комфорту під час їзди. Вузькі звивисті вулички, швидкі повороти або невимушена подорож містом – для XSR900 немає нічого неможливого.
