950 $ • 39 406 грн
- 4 тис. км
- Шумськ
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в хорошому стані всі деталі за телефоном
Продам офіційний, власний мотоцикл, зареєстрований на мене. В комплекті додатковий пластик, захист двигуна та нова гума. Мот в ідеальному стані. Більш детальніше розповім по телефону.
Особистий мот. Торг відсутній Продажам не спішна, так він виглядає так як на фото, кожного дня на ходу, постійно на ходу (пробіг росте), для фото не намивав Їздить сильно, швидко і далеко, інколи все разом Обслуговування пройшли: Рул колонка - оновлена змаска і порегульовані підшипники Ланц + зірки - замінено на нові, сток Двигун - масло + фільтр (стандартно) Повітряний фільтр Взимку прочищення форсунки Замінено задні колодки Дзеркала є, при продажі встановлю, або віддам з ним Гума підношена Виконано ремонт вилки із заміною масла (сальники, пильники, втулки) Замінено антифриз Встановлені ручки з підігрівом Раніше це була s версія і по докам він s, але купував вже в такому стані (n версія) Робіт було виконано не мало, але в більшості просто дрібниці, цікавтеся відповім на всі питання, при потребі надішлю фото
Мотоцикл в гарному стані, повністю обслужений і готовий до мандрівок по будь якому покриттю. Дуже багато допів: обтягнутий антигравійною плівкою, захист двигуна і дуги, авто змазчик ланцюга (scottoiler). Бокові та центральний кофри, тубус для інструменту, датчики тиску в шинах, додатковий вітрозахист + збільшене вітрове скло. Нові зірки і ланцюг, перероблена сідушка, добавлений гель. Тримач для сумки на бак, та сумка на руль. Із стандартного обладнання: надійний і дуже зручний автомат DCT, підігрів ручок, abs, abs в нахилі, трекшен, 3 режими їзди (траса, місто, грунт). З мотоциклом віддам ще один комплект гуми michelin anakee adventure.
Ducati Streetfighter V4s в наявності в офіційного диллера Ducati Укравто Львів. Гарантія 4 роки без обмеження пробігу! Ціна мотоцикла 29 500 Євро по курсу НБУ на день оплати, в т. ч. ПДВ. Можлива оплата по перерахунку, кредит, лізинг. В комплектації: Ducati Power Launch (DPL) DVO, Ducati Quick Shift (DQS) вверх/вниз 2.0, Повне LED освітлення з Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0 з підвіскою ?hlins Smart EC 3.0, Літій-іонний акумулятор, Швидке регулювання за допомогою кнопок, Піт обмежувач, Індикатори автовідключення, Алюмінієві ковані диски . Деталі за телефоном .
Пропоную домашнього улюбленця. Залюблений і доглянутий. В рідній фарбі без підкрасів. Технічний стан - катайся і не відволікайся. Можна особисто пересвідчитись за попередньою домовленістю. Окремо додаю VIN, бо авторіа чомусь каже не вірний номер і не пропускає оголошення VIN: WB1051803DZV86655 Продаж спонтанний, бо придбав ще один байк, з цим планував провести щонайменше 2-3 роки, але підвернувся достойний варіант, тож утримувати два мотоцикли вважаю недоцільним. Продаж не в поспіх, бо планів таких не було, тому прошу любителів шари і фраз на кшталт "скіньтє 2-3 тисячі доларов" проходити мимо і не гаяти ні вашого, ні мого часу. Сподіваюсь на порозуміння. Стосовно самого мотоцика і сторії як купував - я другий власник з листопада 2024 року, попередній був єдиний, купувався в Україні на АВТ. - придбав з пробігом 10500 км. - поставив нову гуму, мішлєн роад 6. - заміна всіх рідин - новий АКБ - карбоновий обтікач, рідний комплектний є теж, як і багажник - півтори тисячі як замінив гальмівні колодки (перед / зад) В комплеткі віддам: - комплект на повне ТО, як вже написав, планів продавати не було, тому закупився наперед (моторне мало оригінал, повітряний і масляний фільтр, шайба) - карбоновий вітровик - новий натягувач ГРМ (оригінал), знаю що це болячка попередньої моделі, але вирішив про всяк випадок придбати і замінити, але руки не дійшли. В цілому, лежить на 250$ добра щоб замінити і кататись не парячись взагалі. Скажу так, писати довго, навмисно прикладаю аркуш з документів при придбанні мотоциклу в АВТ, там вказані ще всі допи. По додатковим питанням краще телефонуйте, залюбки поспілкуюсь і все наживо розповім. Продаж тільки в Києві.
Продам повністю технічно справний мотоцикл, по нюансах дохлий акумулятор, подряпина на баку і лопший пластик на стопі(див. останні дві фото), а так можна сказати без нюансів, за деталями звертайтесь за телефоном.
Продам Kawasaki Ninja 1000 Легендарний спортбайк преміум-класу! Максимальна динаміка, електроніка з треку та безкомпромісна потужність! Основні характеристики: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, рядний Об’єм: 998 см Потужність: ~145 к.с. Макс. крутний момент: ~114 Нм ********** 11 500 об/хв Охолодження: рідинне Система подачі палива: електронне уприскування (EFI) КПП: 6-ступенева, з квік-шифтером (на новіших моделях) Привід: ланцюговий Ходова частина: Рама: алюмінієва, периметральна Передня підвіска: перевернута вилка Showa BFF (Big Piston Fork), повністю регульована Задня підвіска: горизонтальний амортизатор Showa BFRC-lite Гальма передні: подвійний диск 330 мм, 4-поршневі радіальні супорти Brembo Гальма задні: один диск 220 мм ABS: KIBS (Kawasaki Intelligent Braking System) Електроніка та системи: KTRC – Kawasaki Traction Control (три режими) KLCM – Launch Control KEBC – електронне гальмування двигуном Power Modes – режими потужності (Full, Middle, Low) Квік-шифтер – на новіших моделях (вгору/вниз) Інструментальна панель: TFT-дисплей з Bluetooth-зв'язком (на нових версіях) Габарити: Колісна база: ~1 440 мм Висота по сідлу: ~835 мм Маса (споряджена): ~207–210 кг Бак: 17 літрів Макс. швидкість: понад 290 км/год Стан мотоцикла: Як новий! Пробіг: [6000] Сервісна історія: [ТО на офіційному сервісі ] Встановлено: [тюнінг вихлоп Akrapovic, вітрове скло] Мотоцикл доглянутий, вкладень не потребує. Їде як новий. Ідеальний вибір для тих, хто хоче отримати максимум від кожної поїздки.
Мотоцикл їде добре, проблем немає, стоїть новий карбюратор пз30 з ускорітільним насосом, також стоїть підсвітка синього кольору яка включається через кнопку на рулі. Є проблема з пластиком тільки на вихлопній трубі Якщо потрібні ще фото пишіть на телеграм по вказаному номеру
Продам мотоцикл в хорошому стані. Гаражне зберігання, відносились бережно. Переоформлення. Деталі за телефоном.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
