Мотоцикл ідеальний. Щодня був на ходу. Нові шини цього року Mishelin Road 6! Три оригінальні кофри, підігрів керма… Тиждень тому відключив заводське обмеження, тепер це не мотоцикл - а куля :-) Швидкий, м?який… на ньому з легкістю проїжаю 200-300-500 км без зайвої втоми... Нові зірки/ланцюг/гальма
Продам планету 3 в гарному стані,з документами.З недоліків :замінити лампочкі щоб було світло та замінити реле заряда(дам своє).По бажаню можу відати багато запчастин( рама,мотор,коробка колесо)за символічну суму.Торг біля мотоцикла,також цікавить обмін без доплати.
Мотоцикл Kayo K2 Road — це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний і стильний двоколісний транспорт для міських поїздок і коротких подорожей. З його сучасним дизайном і міцною конструкцією, цей мотоцикл привертає увагу та гарантує комфорт на дорозі. Kayo K2 Road пропонує зручне сидіння та оптимальну посадку, що робить його чудовим варіантом для щоденних поїздок. Легкість управління та чутливість роблять його ідеальним для новачків та досвідчених мотоциклістів. Удосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи плавний рух та високу стабільність. Крім того, Kayo K2 Road вирізняється своєю економічністю, що дозволяє суттєво скоротити витрати на пальне під час міських поїздок. Це мотоцикл, який поєднує в собі стиль, комфорт і практичність, надаючи вам можливість насолоджуватися кожною поїздкою.
Мотоцикл Kayo T2 Road — це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний і стильний транспортний засіб для міських поїздок і коротких подорожей. Цей мотоцикл поєднує в собі сучасний дизайн і високу функціональність, що робить його привабливим для різних категорій райдерів. Kayo T2 Road вирізняється своїм елегантним і компактним силуетом, який легко маневрує в міському потоці. Високоякісні компоненти і продумані деталі конструкції забезпечують комфорт і безпеку на дорозі. Мотоцикл має відмінну керованість, що особливо важливо для початківців водіїв і тих, хто часто пересувається по завантажених вулицях. Сидіння Kayo T2 Road спроектовано з урахуванням комфорту райдера, що дозволяє насолоджуватися поїздками навіть на тривалих маршрутах. Підвіска мотоцикла гарантує плавний хід, згладжуючи нерівності дорожнього покриття. Дискові гальма забезпечують надійне і швидке гальмування, додаючи впевненості під час маневрування в міських умовах. Мотоцикл також оснащений яскравими світлодіодними фарами, які забезпечують відмінну видимість у будь-яких умовах освітлення. Енергоефективна система забезпечує достатню потужність, що робить Kayo T2 Road економічним вибором для щоденних поїздок. Kayo T2 Road — це не просто мотоцикл, а стильний помічник у ваших повсякденних справах. Його простота в обслуговуванні і надійність роблять його ідеальним супутником для тих, хто цінує активний спосіб життя і хоче виділятися на дорозі.
Мотоцикл Kayo K2 Road — це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний і стильний двоколісний транспорт для міських поїздок і коротких подорожей. З його сучасним дизайном і міцною конструкцією, цей мотоцикл привертає увагу та гарантує комфорт на дорозі. Kayo K2 Road пропонує зручне сидіння та оптимальну посадку, що робить його чудовим варіантом для щоденних поїздок. Легкість управління та чутливість роблять його ідеальним для новачків та досвідчених мотоциклістів. Удосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи плавний рух та високу стабільність. Крім того, Kayo K2 Road вирізняється своєю економічністю, що дозволяє суттєво скоротити витрати на пальне під час міських поїздок. Це мотоцикл, який поєднує в собі стиль, комфорт і практичність, надаючи вам можливість насолоджуватися кожною поїздкою.
Kayo T4 250 — потужний ендуро для бездоріжжя та трас. Надійний, маневрений і стильний, ідеальний для новачків і досвідчених райдерів. Дизайн і стиль Спортивний дизайн із LED-оптикою та яскравими кольорами (помаранчевий, білий, синій). Кермо Fatbar змінного перерізу та алюмінієві диски з буксаторами підкреслюють динаміку. Комфорт і функціональність Сидіння висотою 925 мм підходить для райдерів зростом 160–185 см. Перевернута вилка (880 мм) і регульований задній амортизатор (450 мм) забезпечують комфорт на нерівностях. Продуктивність Двигун 249,9 см³ (21 к.с.) із 5-швидкісною КПП і карбюратором забезпечує впевнений розгін. Повітряне охолодження та електростартер додають надійності. Практичність Вага 107 кг, колеса 21"/18", дискові гальма. Бак 10 л, витрата ~2,8 л/100 км. Тільки для закритих трас, не для доріг загального користування. Головне Двигун 249,9 см³, 21 к.с., 5-швидкісна КПП. LED-оптика, кермо Fatbar, алюмінієві диски. Перевернута вилка, дискові гальма, вага 107 кг. Бак 10 л, витрата ~2,8 л/100 км. Електростартер, тільки для закритих трас.
Kayo Alkaid eC2i — це електричний ендуро нового покоління, який за відчуттями та можливостями не поступається бензиновим мотоциклам класу 250–350 см³, але при цьому є повністю безшумним та екологічним. Модель створена для тих, хто цінує свободу, динаміку та сучасні технології. Потужна електросилова установка забезпечує миттєвий відгук і впевнений розгін з самого старту. Чотири режими їзди дозволяють швидко адаптувати мотоцикл під будь-які умови — від спокійних прогулянок до активного спортивного ендуро. Alkaid eC2i має справжній позашляховий характер: великі ендуро-колеса, високий кліренс та повністю регульована підвіска впевнено працюють на складному рельєфі. Легка вага робить мотоцикл керованим і передбачуваним навіть для райдерів з невеликим досвідом. Головна перевага електричного формату — тиша та мінімальне обслуговування. Немає пального, масла та складних сервісних процедур — лише зарядка і задоволення від їзди. Kayo Alkaid eC2i ідеально підходить для тренувань, активного відпочинку та катання там, де бензинова техніка обмежена.
Потужний нейкид на базі мотора від Hayabusa, створений як один із найсильніших та найбрутальніших streetbike свого часу. Агрегат 1340 см? видає вибухову тягу з низів та надзвичайно швидку реакцію на газ, забезпечуючи характер флагманського спортбайка в класичній ергономіці нейкида. Модель вирізняється масивним агресивним дизайном, широким заднім колесом, фірмовими боковими повітроводами та повністю оголеною рамою. Підвіска повністю регульована, гальмівна система – з великими радіальними супортами для стабільного контролю навіть на високих швидкостях. Особливістю цієї версії є прямотокова система випуску, характерна для B-King, алюмінієва маятникова підвіска та інформативна цифрова панель. Мотор 1340 см? з інжектором забезпечує надзвичайно плавну, але водночас вибухову тягу в будь-якому діапазоні оборотів, роблячи модель унікальною серед нейкидів. Можливий обмін, або викуп/реалізація вашого мотоцикла. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п або Соборна 22, Кільцева дорога (заправка БРСМ). Огляд за попередньою домовленістю.
Мотоцикл в гарному стані Після повного ТО ГРМ замінено Новий ланцюг Нова зірка Мастило замінено 50 км назад Нова гума в комплекті Весь в броне плівці На тюнінгу В комплекті сумка на хвіст Відео реєстратор перед та задня камера Car play Захист оптики Захист радіаторів Захист помпи Захист рук Захист двигуна Крашпеди на передньому та задньому колесі Проти туманні фари Без провідна зарядка телефону Продаж тільки з переоформленням В допомозі продажу та рекламах не потребую
Мот свіжо пригнаний з Німеччини (з документами повний порядок) це літровий потужний красень з багатьма допами і з малим пробігом. Дуже потужний вихлоп встановлено,звук бомба,дзеркала (LSL) тюнінговані підніжки з регулюванням під любий розмір ноги. Двигун і трансмісія працюють ідеально,колір як самі бачите виглядає суперово,задня сідушка є в комплекті,одним словом мот сів і поїхав вкладень не потребує. Більш детальна інформація по тел.
Мотоцикл XT комплектації, придбаний у офіційного дилера SUZUKI в Україні в 2019 році. Мотоцикл в комплекті: Кофри-3шт Сидіння під різний зріст-2шт Вітрове скло-2шт Захистні дуги та захист двигуна-1шт Система моніторингу тиску в шинах-1шт Підніжка центральна-1шт GPS навігатор Garmin ZUMO-1шт
пробіг 4 тис. реальний, витрати палива 3,5 л., будь які перевірки, .можливий обмін на авто з моєю доплатою, торг
Купувався минулого року, наїздив десь 1,5-2к Зимою переоформлювався на дівчину, фактично я 2 власник, минулий власник також спершу оформлював на себе, а потім на жінку) Зауважень по техніці немає, все працює класно, розхід десь 2,5л, потужності двигуна для їзди в місті хватає з головою Зимував і здебільшого зберігався в гаражі bc Можливий обмін на боббер, або стріт з моєю доплатою, або на стару хонду (автомобіль)
