- 29 тис. км
- Томашпіль
- Бензин, 200 см³
- Не вказано
Продаю Viper vm 200-10 пластик в хорошем состояние 9/10 мотор работает нормально по електреке все работает 5 Ступка стоит новое сцепление залито свежое масло стан 9/10
Мотоцикл в гарному стані, майже не використовується. Пробіг мінімальний, їде добре, масло та колодки замінені, ланц міняний минулого року, свіча також нова, також замінений карбюратор. Відмінний, та стильний варіант за свою ціну. У комплекті також є сидіння на 2 людей! Потрібно новий АКБ. Мото не на обліку, оскільки при купівлі так і поставили на облік у мрео, якщо буде велике бажання, то на облік звісно можна поставити, я у цьому змісту не бачив, відповідно їздив так, проблем жодних не виникає. БЕЗ ТОРГУ!
Продам власний мотоцикл на пробігу 4500тис.км зроблено то ,а саме заміна оливи в двигуні фільтрів гальмівної рідини антифриз замінено задні амортизатори YSS Suspension прогресивні регулюємі амортизатори вартістю 500$.Встановлено захисні дуги комплектації Fantom ,позаду встановлено два шкіряних кофри . Мотоцикл вкладень не потребує
Мотоцикл в хорошому стані, але не новий. Все робоче. Продаю бо не маю часу кататись, з 2022 року взагалі стоїть, тільки раз в 3 місяці прогріваю. Geon Daytona 350 інжектор, по техпаспорту пише 320 куб. Це мій не перший мотоцикл. Мав у власності, як японців так і різних виробників. Завжди хотів Дайтону і шукав довго щоб знайти в відповідному стані по динаміці набагато яскравіше ямаха драга 400. Можливий обмін на дешевший, бо все одно бажання катнутись є, перевага ендуро але розгляну всі віріанти. Замінені ланцюг, фара на рефлекторну, замок запалення, два ключі. Хороштй стан, рідний пробіг, мотор масла не споживає і ніде не сопливить і не підтікає. Зберігається зимою в сухому приміщенні. Розхід 3.5-максимум 4 місто, 2.5-3 траса. Двоє людей по 70 кг 90-100 крейсер. Максимум не розганяв кажуть 135-140, то якщо один і вага приблиблизно 70кг. Обслужений на Хонда-мото сервісі в травні. Торг присутній.
Новый мотоцикл R 1300 GS . 5 років гарантії. Працюєють программа фінансування та Trade in. Можлива доставка у ваше місто. TFT-дисплей із функцією BMW Motorrad Connectivity Світлодіодна матрична фара Денні ходові вогні Система динамічного регулювання тяги (DTC) BMW Motorrad ABS Pro (повністю інтегрована) 4 режими руху (Eco, Rain, Road, Enduro) Система допомоги при рушанні на підйомі (HSC) Динамічний контроль гальмування (DBC) Динамічний круїз-контроль (DCC) Регулювання гальмівного моменту двигуна (MSR) Контроль тиску в шинах (TPC) Система KeylessRide Система обігріву ручок Відсік для зарядки смартфона з USB-роз'ємом для зарядки Захист рук з вбудованими індикаторами Різні варіанти кріплення аксесуарів. Комплектація мотоциклу: Адаптивний контроль висоти мотоцикла Головна фара ПРО Автоматична КПП Пакет "Туринг" Пакет "Динамік" Інструкція з експлуатації українською мовою Стиль "Triple Black" Підігрів сидіння M Спортивна АКБ Асистент руху Протиугінна система з сигналізацією Тримач топкейсу 77K Х-спицьовані колеса II
Мотоцикл Днепр МТ-11 1983 року випуску. Технічні характеристики: -Двигун: опозитний, 650 см³ -Привід на коляску (при необхідності) -Коробка: 4-ступенева -Карбюратор: К-65 -Запалювання: контактне (можлива модернізація під електронне) Стан: -Двигун працює рівно, заводиться з півоберту -Після планового ТО: замінено масла, фільтри, свічки -Колеса рівні, гума у хорошому стані -Деякі деталі змінені на спортивні -Документи в порядку, мотоцикл готовий до переоформлення Зовнішній вигляд: -Чорний колір -Пошкоджень, маленьких подряпин немає -Є дві коляски на вибір: одна без сидіння для грузових перевезень, друга із сидінням, друга використовувалася один раз: зразу після покупки, потім була знята -На кузові є сліди корозії, яка утворилася за час використання Особисто від власника мотоцикла: -Використовував його без коляски, лише для перегонів. Завжди тримав його у герметичному гаражі. Не їздив під час дощу та снігу. Зараз стоїть у гаражі без діла, це і є причиною продажу
Вашій увазі пропонується JAWA 250 1965 року. Повністю відреставрована та перероблена під мото байк. Кожна гаєчка кожен болтик перебрано власноруч. Циліндр розточений під перший ремонт поршня. Для справжніх поціновувачів ретро. Вона ідеальна. Просто лялечка.
Продам Спарк в чудовому стані.Все працює масло мінялось вчасно вилка не тече мотор робить без нарікань не димить заводиться як з лапки так і з стартера потрібно замінити переднє крило(по бажаню).Стоїть акропович з хорошим звуком. Присутній торг. З документами все добре. Всі питаня в дірект або на мобільний
RT ювілейний 2рідні бічні кофри все ціле.все працює.все в оригіналі.пластик без ремонту.підігрів 2х сидінь+ручки.круїз.музика.
Мот в оригіналі, в такому стані не знайдеш,. Без ,,колхозу,, Все працює. Нічого не бовтається не гримить. Нічого не тече, амортизатор і вилка сухі. Не ниряв не трапився в багнюці. Використовувався для прогулок. Електрика не ремонтувалась. Масла, фільт обслуговувалось вчасно і якісними розхідниками. Надам відео роботи.
Мотоцикл в дуже хорошому стані. Обслужений до дрібниць. ОФІЦІЙНИЙ, я другий власник, переоформлення через мрео на нового власника. Робити абсолютно нічого не потрібно. Замінено мастило, свічки, фільтри, гальмівні колодки (Brembo), мастило та сальники у вілці, датчик нейтралі, цеп та зірки, гальмівна рідина.Все перед початком сезону. Задній балон новий, передній ще доїхдить спокійно сезон. Також є прозоре вітрове скло, заводські сидіння, тримач номера. Мастило мінялось кожні 4 тис км, виключно Rock Oil. На задньому не їздив. Є можливість доставки до Одеси. ПЛАСТИК ВЕСЬ ОРИГІНАЛ навіть кліпси і резиночки замовляв оригінал з японії. За всіма питаннями Дзвоніть або пишіть. Продаю бо хочу переходити на літр.
Honda CB 500 (1997) Кастом. Ідеальний стан. ? 500 см?, двоциліндровий ? Унікальне фарбування ? Нові масла, фільтри ? Свіжа гума Bridgestone ? Вітрове скло, нові ручки ? Мотор сухий, їде чітко ? Документи в порядку, я власник Перевірений, не потребує вкладень. також віддаю бокові кофри
Офіційний мотоцикл. 5 років гарантії. Працюєють программа фінансування та Trade in. Можлива доставка у ваше місто. Стандартна комплектація Ручки з підігрівом. Система регулювання швидкості DCC. Система контролю тиску в шинах (RDC). Безключовий доступ Keyless Ride. Розширений захист рук із вбудованими покажчиками повороту. Додаткові фари. Електронна підвіска DSA з автоматичним вирівнюванням навантаження. Різні варіанти кріплення аксесуарів. Комплектація мотоциклу: Подвійний глушник Адаптивний контроль висоти мотоцикла Головна фара ПРО Пакет " уринг" Пакет "Динамік" Пакет Ендуро Pro Інструкція з експлуатації українською мовою Country specific light contr Пасажирський комплект Варіант стилю 719 M Спортивна АКБ Вітрове скло високе Country specific br ake light Асистент руху Протиугінна сисмфортне сидіння водія
Yamaha Fazer S2 2007 (FZ6 Fazer S2) — представник нейкед-байків середнього класу з балансом потужності, комфорту та надійності. Основні характеристики • Двигун: Рядний 4?циліндровий, DOHC, об’єм 599 см?, рідинне охолодження Потужність — 98 к.с. (72?кВт) при 12?000?об/хв, максимальний крутний момент — 63.1?Н·м при 10?000?об/хв. • Коробка передач: 6?ступінчаста, зчеплення – вологе багатодискове, привод — ланцюг • Рама та шасі: Алюмінієвий twin-spar каркас, нове маятникове крило шестигранного перерізу забезпечує жорсткість та легкість керування • Підвіска: Передня вилка 43?мм, 130?мм ходу; задня Monocross, 120?130?мм ходу • Гальма: Задня – диск ??245?мм з 2?поршневим супортом; спереду – два диски ??298?мм з моноблочними 4?поршневими супортами (як на R1) — ефективність і точність зчеплення • Розміри та вага: • Сідло – 795?мм, • База – 1440?мм, • Довжина – 2095?мм, • Ширина – 750?мм, • Висота – 1210?мм, • Сухий вага – 186?кг, версія з ABS – 191?кг • Бак: 19.4?л (~5?галонів), витрата близько 22?км/л (~4.5?л/100?км) Що робить Fazer S2 кращим за стандартну FZ6 • Ремап паливної системи: покращена реакція дроселя у високому діапазоні обертів. • Новий легкий алюмінієвий маятник: знижує неподресовану масу та підвищує керованість. • Ексклюзивні моноблочні супорти спереду: компактні та легкі, з більшим відчуттям гальм. • Перероблений обтікач і вітрове скло: зменшують вітер і втому при швидкості. Амеліорована посадка для пасажира. • Широка панель приладів: стилізована як на FZ1 – аналоговий тахометр та цифровий спідометр з регульованим підсвічуванням. Чому варто обрати Yamaha FZ6 Fazer S2 2007: • Потужний, але досить доступний середній клас: 98?к.с. та лінійний розподіл крутного моменту. • Висока якість гальм і керованості завдяки обновленому шасі та моноблочним супортам. • Зручна посадка, помірне споживання, великий бак для комфортного далекобійного застосування (~230?км/год макс. швидкість)