- 10 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин
- Ручна / Механіка
Топова комплектація (включає пакети Comfort, Touring, Dynamic, Active): Цей байк оснащений усіма технологіями BMW для безпеки та комфорту: Підвіска Dynamic ESA: електронне регулювання жорсткості та попереднього натягу в реальному часі. ?Shift Assistant Pro: квікшифтер (перемикання передач вгору і вниз без зчеплення). Режими руху Pro: розширені налаштування електроніки під стиль їзди. Безпека: ABS Pro (враховує нахил), Dynamic Traction Control (DTC), адаптивне освітлення поворотів (Headlight Pro). ?Комфорт: Безключовий доступ (Keyless Ride), круїз-контроль, підігрів ручок, датчики тиску в шинах (RDC). ?Дод. обладнання: Підготовка під навігацію, центральна підніжка, захист рук, кріплення для бічних кофрів. Офіційний Режими їзди: Rain/Road/Dynamic/Dynamic Pro. Замінені всі рідини ТО пройдено До сезону готовий.
Продаю Стан ідеальний, багато тюнингу: повний вихлоп Терміньоні, ручки та курки різома, продаю нікуди не поспішаючи, помічників з продажем прохання не турбувати
Honda CB400F: Еталонний нейкед у топовому японському тюнінгу. Цей байк — справжній ексклюзив для тих, хто не згоден на компроміси та шукає поєднання легендарної надійності Honda з дорогим функціональним оснащенням. Мотоцикл у стані, близькому до ідеалу, а перелік встановлених допів робить його чи не найкращою пропозицією в цьому класі. Чому ця Honda варта вашої уваги: - Мінімальний пробіг 14 000 км: Це практично стан нового мотоцикла. Ресурс двигуна лише розкривається, а кожна деталь — від заводського лакофарбового покриття до роботи підніжок — зберегла чіткість і вигляд нової речі. - Підвіска TSR (Technical Sports Racing): Замість стандартної «м’якої» вилки тут встановлені професійні японські регулятори преднатягу пружин від ательє TSR. Це кардинально змінює керованість: байк стає зібраним, прогнозованим у поворотах та ідеально налаштовується під вашу вагу. - Стиль та ергономіка від KOSO: На мотоциклі встановлені оригінальні дзеркала Koso з антибліковим покриттям (Blue Tint) та надійні крашпеди. Всі елементи — кермо, важелі-«неломайки» та грипси — підібрані в єдиному кольорі «синій хром», що створює завершений і дуже дорогий візуальний образ. - Максимальний комфорт для райдера: Встановлено додатковий вітровик для захисту від потоку повітря на трасі, а також подвійна USB-зарядка на кермі для ваших гаджетів. Цей мотоцикл повністю готовий як до щоденних прострілів по місту, так і до невеликих подорожей. - Повна технічна готовність: Байк доглянутий до дрібниць. Жодного «колхозу» — лише якісні компоненти та професійне обслуговування. Гума, гальма та всі розхідники не потребують жодних вкладень. Ви купуєте мотоцикл, щоб насолоджуватися сезоном, а не проводити час на сервісі. Це байк для людини, яка цінує естетику та якість. Мотоцикл повністю розмитнений і чекає на свого першого власника в Україні. Ви станете першим, хто впише своє ім'я в його українську історію. Стан — ідеальний. Вигляд — на мільйон. Якщо немає зв'язку — пишіть на Viber.
Мото, 3.5тис пробігу Зі слідами використання
Купував рік тому на 40 річчя попробувати таку техніку. Їздив акуратно, не газував. Провів хорошу обкатку весною в прохолодні дні. Хороша техніка, добротна але не маю часу та великого бажання їздити так як маю авто.
Перший власник в Україні Перевірений рідний пробіг Мотоцикл повністю обслужений готовий до сезону В ідеальному технічному стані, двигун працює рівно без посторонніх шумів, коробка вмикається чітко Встановлена захисні дуги з крашпедами Вихлоп ARROW Встановлена нова резина Вкладень не потребує взагалі Можу надіслати відео, додаткові фото
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
Ракета 12 р.в. Був куплений цілим і неушкодженим. Замінено масло в моторі і вилці з сальниками і пильниками. Переоформлення через ДІЮ, я не в Україні. Зв'язок What's Up, Viber.
Мотик в хорошому стані ,повна комплектація,доставлено тюнінговий вихлоп. Лед оптика,електрорегулювання ходової (регулюється висота та жорсткість мотоцикла) Дуже гарний матовий синій колір,як новий . В ДТП не був! Повністю обслужений,замінено масло і усі рідини,нова резина ! Усі деталі по телефоні !
