I покоління • MT (98 к.с.) • Base
4 350 $ • 180 394 грн
- 30 тис. км
- Любомль
- Бензин, 600 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл привезений з Німеччини Без пробігу по Україні Розмитнений готовий до постановки на облік
Пропоную домашнього улюбленця. Залюблений і доглянутий. В рідній фарбі без підкрасів. Технічний стан - катайся і не відволікайся. Можна особисто пересвідчитись за попередньою домовленістю. Окремо додаю VIN, бо авторіа чомусь каже не вірний номер і не пропускає оголошення VIN: WB1051803DZV86655 Продаж спонтанний, бо придбав ще один байк, з цим планував провести щонайменше 2-3 роки, але підвернувся достойний варіант, тож утримувати два мотоцикли вважаю недоцільним. Продаж не в поспіх, бо планів таких не було, тому прошу любителів шари і фраз на кшталт "скіньтє 2-3 тисячі доларов" проходити мимо і не гаяти ні вашого, ні мого часу. Сподіваюсь на порозуміння. Стосовно самого мотоцика і сторії як купував - я другий власник з листопада 2024 року, попередній був єдиний, купувався в Україні на АВТ. - придбав з пробігом 10500 км. - поставив нову гуму, мішлєн роад 6. - заміна всіх рідин - новий АКБ - карбоновий обтікач, рідний комплектний є теж, як і багажник - півтори тисячі як замінив гальмівні колодки (перед / зад) В комплеткі віддам: - комплект на повне ТО, як вже написав, планів продавати не було, тому закупився наперед (моторне мало оригінал, повітряний і масляний фільтр, шайба) - карбоновий вітровик - новий натягувач ГРМ (оригінал), знаю що це болячка попередньої моделі, але вирішив про всяк випадок придбати і замінити, але руки не дійшли. В цілому, лежить на 250$ добра щоб замінити і кататись не парячись взагалі. Скажу так, писати довго, навмисно прикладаю аркуш з документів при придбанні мотоциклу в АВТ, там вказані ще всі допи. По додатковим питанням краще телефонуйте, залюбки поспілкуюсь і все наживо розповім. Продаж тільки в Києві.
Куплений новим в мотосалоні! На гарантії! 2025 рік, 29 к.с., інжектор, рідинне охолодження, 6 передач, ремінь, abs, led оптика. Пробіг 450 км! Для міста відмінний варіант. Зручна посадка, хороша динаміка. Витрата 3 літри. Додатково встановлені кофри, монітор з CarPlay, навігацією. Свіжа страховка, переоформлення.
Продам повністю технічно справний мотоцикл, по нюансах дохлий акумулятор, подряпина на баку і лопший пластик на стопі(див. останні дві фото), а так можна сказати без нюансів, за деталями звертайтесь за телефоном.
Мотоцик повністью обслугований Встановлені крашпеди Нова резина Michelin Road 6 Новий акамулятор Та інші аксесуари Пробіг 2869
Продам Kawasaki Ninja 1000 Легендарний спортбайк преміум-класу! Максимальна динаміка, електроніка з треку та безкомпромісна потужність! Основні характеристики: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, рядний Об’єм: 998 см Потужність: ~145 к.с. Макс. крутний момент: ~114 Нм ********** 11 500 об/хв Охолодження: рідинне Система подачі палива: електронне уприскування (EFI) КПП: 6-ступенева, з квік-шифтером (на новіших моделях) Привід: ланцюговий Ходова частина: Рама: алюмінієва, периметральна Передня підвіска: перевернута вилка Showa BFF (Big Piston Fork), повністю регульована Задня підвіска: горизонтальний амортизатор Showa BFRC-lite Гальма передні: подвійний диск 330 мм, 4-поршневі радіальні супорти Brembo Гальма задні: один диск 220 мм ABS: KIBS (Kawasaki Intelligent Braking System) Електроніка та системи: KTRC – Kawasaki Traction Control (три режими) KLCM – Launch Control KEBC – електронне гальмування двигуном Power Modes – режими потужності (Full, Middle, Low) Квік-шифтер – на новіших моделях (вгору/вниз) Інструментальна панель: TFT-дисплей з Bluetooth-зв'язком (на нових версіях) Габарити: Колісна база: ~1 440 мм Висота по сідлу: ~835 мм Маса (споряджена): ~207–210 кг Бак: 17 літрів Макс. швидкість: понад 290 км/год Стан мотоцикла: Як новий! Пробіг: [6000] Сервісна історія: [ТО на офіційному сервісі ] Встановлено: [тюнінг вихлоп Akrapovic, вітрове скло] Мотоцикл доглянутий, вкладень не потребує. Їде як новий. Ідеальний вибір для тих, хто хоче отримати максимум від кожної поїздки.
Продам Loncin LX250-15 CR4 2021 рік випуску Перший власник,купував з магазину Стан як новий 6500 км. пробігу Обкатувався обережно,не перенавантажував,масло міняв по регламенту обкатки, тільки "Motul" синтетика. Нічого не мінялось і не крутилось. З документами порядок. Додаткове відео зкину
Мотоцикл їде добре, проблем немає, стоїть новий карбюратор пз30 з ускорітільним насосом, також стоїть підсвітка синього кольору яка включається через кнопку на рулі. Є проблема з пластиком тільки на вихлопній трубі Якщо потрібні ще фото пишіть на телеграм по вказаному номеру
Продам мотоцикл в хорошому стані. Гаражне зберігання, відносились бережно. Переоформлення. Деталі за телефоном.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Перший власник в Україні. Мотоцикл купувався у травні 2023р. З пробігом 42000км. Пригнаний з Італії. Мастило двигуна і вилки міняв відразу після покупки + 1000км. назад-мастило двигуна. Свіжа гальмівна рідина. Установлений прямоток Dominator (штатний теж є). Кофр Givi з оригінальною площадкою. Ближнє світло LED. Двигун, коробка і підвіска працюють чітко без посторонніх звуків. Пробіг оригінальний 100%. Продаю, тому що купив мультистраду. Телефонувати на Водафон або месенджери (київстар). Помагаторів з продажу прошу не турбувати.
