II покоління • MT (37 к.с.) • Base
4 800 $ • 203 280 грн
- 32 тис. км
- Харків
- Не вказано
- Не вказано
Я перший власник в Україні, мотоцикл з Японії, приїхав у 2021 році. Проїхав по Україні менше 5000 км. З Японії приїхав з трохи подертим пластиком з одного боку. Ручна коробка. Заміна мастила і фільтра - кожну весну. Мастило тільки оригінал від Хонда. Два ключа. Бережна експлуатація, зберігається у теплому гаражі, іграшка вихідного дня Додаткові фото та відео по запиту. Тюнінг: - ручки з підігрівом від oxford - захист рук від burckbusters - високий бризковик Dakar (оригінальний є) - армовані шланги - новий акумулятор - захисні дуги (так, додаткова вага, але дуже добре бережуть пластик) - рамка під сумки - м'які водонепроникні сумки На додачу віддаю нову передню шину mitas (купив, але ще не встановив).
Мотоцикл куплявся новим з салонах я перший власник.З документами все в порядку.Мотоцикл знаходиться в селі Щасливе,Мукачівського р-н. Можливий торг.
Husqvarna TX300 TBI, 2023. Крос-кантрі версія, все підходить від T**********5) вага 101кг. Total: 192м/ч На поршні 20м/год, мот обслужений за регламентом. Новий пластик, вихлоп та резик із коробки. тюбліс + вентилятор з контролером на борту. (!)модель не має сертифікації для доріг загального користування. пластиковий техпаспорт
Геон 300 куб Червень 2023 року У хорошому, робочому стані. Встановлені ремені спереду та ззаду. Ручка легкого вижимання Бічні захисти двигуна Новий ланцюг зірочки Свіжозамінене масло та антифриз. Заводиться з півтичка. Вкладень не потребує. З переоформленням
Двигун: Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування распредвала (OHC) з ланцюговим приводом і балансувальним валом – Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше 95 – Рекомендований клас в’язкості масла: 10W-40 / 15W-50 На пів синтетичне масло для мотоциклетних двигунів – Ступінь стиснення 9,0: 1 – Об’єм: 232 см3 – Система електроживлення: АКБ 12V 7А (AGM-батарея) – Система запалювання: Електронне – Тип запуску двигуна: електростартер і кікстартер – Максимальна потужність: 18 к.с. 7000 обертів за хвилину – Максимальний крутящий момент: 19,5Нм при 5500 обертів за хвилину – Коробка передач: 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні – Тип приводу: Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520. Марка ланцюга CHOHO – Задні гальма: Дискові з двох поршневими супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6 мм. – Переднє гальмо: Дискове з двох поршневими супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6 мм. – Підвіска задня: Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором з точкою кріплення безпосередньо на задньому маятниковому важелі – Підвіска передня: телескопічна вилка перевернутого типу з гідравлічними амортизаторами. Хід стиснення 180 мм. Діаметр пера 42 мм. – Колісні диски: Сталеві, спицовані, хромоване напилення на ободі. – Максимальна швидкість: 122км. за годину – Витрата палива: 3,1 л. на 100 км. – Вантажопідйомність: 157 кг. – Кліренс: 310 мм – Розмір шин: передні 120/ 70-19, задні 130/ 80-17. Виробництва – KENDA – Об’єм паливного бака: 15 л. – Об’єм масла в двигуні: 1 літр Зареєстрований,всі документи наявні.
Продам незавершений проект. Для поціновувачів кастому та реставрації. По мотоциклу зроблено багато роботи, починаючи від фарбування рами і повною капіталки мотора. З запчастин все ставилося оригінал, або гарний афтемаркет, також багато тюнінгу в сторону функціоналу. Мотоцикл на документах, я перший та третій власник в Україні. Є відео роботи двигуна. Повний комплект пластику, пофарбований, комплект оригінальних наліпок. Дуги, кріплення під кофри. І багато чого іншого. Кого зацікавило більш детально розповім по телефону.
Продаю свій власний мотоцикл, купував влітку 2024 року з аукціону в Японії. Один власник в Україні. Використовував для невеликих але частих подорожей по сусіднім областям та поїздок на дачу. Без ендуро та лісів! 90% асфальт, 10% ґрунтовка. В Україні мотоцикл не падав, в дощ не їздив. Завжди все обслуговую вчасно! Кожні 3-4 тис заміна оливи, Motul 7100 (синтетика) Все працює ідеально, двигун та підвіска в дуже чудовому стані! На початку цього сезону було повне т/о: - Обслуговані підшипники колес, рульові підшипники та вся прогресія - Замінено антифриз, масло у вилці - Відрегульовані клапана (чітко по регламенту на 24 тис км) та профілактично замінено сальники клапанів - Замінено повітряний фільтр та паливну сітку - Замінено ланцюг на дорогий японський DID 520 З Японії мотоцикл вже приїхав з прямоточним вихлопом, але він не гучний як для прямотоку
Продам мотоцикл в хорошому стані без жодних нюансів,новий акумулятор,більше детальної інформації за телефоном
Продам мотоцикл лонкін на 24.5 ,на йому усі деталі заводу пробіг 4700 км був у дтп
