1 350 $ • 55 997 грн
- 9 тис. км
- Кролевець
- 200 см³
- Не вказано
Мотоцикл в гарному стані,заливалось масло Motul 5100,нарікань нема
Я перший власник в Україні, мотоцикл з Японії, приїхав у 2021 році. Проїхав по Україні менше 5000 км. З Японії приїхав з трохи подертим пластиком з одного боку. Ручна коробка. Заміна мастила і фільтра - кожну весну. Мастило тільки оригінал від Хонда. Два ключа. Бережна експлуатація, зберігається у теплому гаражі, іграшка вихідного дня Додаткові фото та відео по запиту. Тюнінг: - ручки з підігрівом від oxford - захист рук від burckbusters - високий бризковик Dakar (оригінальний є) - армовані шланги - новий акумулятор - захисні дуги (так, додаткова вага, але дуже добре бережуть пластик) - рамка під сумки - м'які водонепроникні сумки На додачу віддаю нову передню шину mitas (купив, але ще не встановив).
Мотоцикл куплявся новим з салонах я перший власник.З документами все в порядку.Мотоцикл знаходиться в селі Щасливе,Мукачівського р-н. Можливий торг.
Продам власний мотоцикл, 150 км тому було замінено масло та фільтр, заливалось тільки motul, на мотоциклі їздили обережно, жодного разу не падав, і прямо сильного навантаження не давав, зовні все в ідеальному вигляді. Продаю у зв'язку з тим, що немає часу їздити. Пробіг 1300 км
Продам мотоцикл R 1300 GS в стані нового мотоциклу !!! Купувався у BMW Motorrad Odesa !!! НА ГАРАНТІЇ ДО 2029 року !!! Мото в ідеалі !!! Хороша комплектація, адаптивний круіз, мертві зони, висота руху, підігрів ручок, сидінь, допи і тд !!! Переоформлення !!!
Продаю свій власний мотоцикл, купував влітку 2024 року з аукціону в Японії з пробігом 11800 км. Використовував для невеликих але частих подорожей по сусіднім областям та поїздок на дачу. Без ендуро та лісів! 90% асфальт, 10% ґрунтовка. Єдиний власник в Україні. Завжди все обслуговував вчасно. Кожні 3-4 тис. км заміна оливи та масляного фільтра (хоча по регламенту вказано раз в 12 тис км). Все працює ідеально, двигун та підвіска в чудовому стані! Масло не бере. На початку цього сезону було повне т/о: - Облгуговані підшипники колес, рульові підшипники та вся прогресія - Замінено антифриз, масло у вилці - Відрегульовані клапана (чітко по регламенту на 24 тис км) та профілактично замінено сальники клапанів - Замінено повітряний фільтр та паливний фільтр - Замінено ланцюг на дорогий японський DID 520 З Японії мотоцикл вже приїхав з прямоточним вихлопом, але він не гучний як для прямотоку
Двигун: Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування распредвала (OHC) з ланцюговим приводом і балансувальним валом – Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше 95 – Рекомендований клас в’язкості масла: 10W-40 / 15W-50 На пів синтетичне масло для мотоциклетних двигунів – Ступінь стиснення 9,0: 1 – Об’єм: 232 см3 – Система електроживлення: АКБ 12V 7А (AGM-батарея) – Система запалювання: Електронне – Тип запуску двигуна: електростартер і кікстартер – Максимальна потужність: 18 к.с. 7000 обертів за хвилину – Максимальний крутящий момент: 19,5Нм при 5500 обертів за хвилину – Коробка передач: 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні – Тип приводу: Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520. Марка ланцюга CHOHO – Задні гальма: Дискові з двох поршневими супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6 мм. – Переднє гальмо: Дискове з двох поршневими супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6 мм. – Підвіска задня: Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором з точкою кріплення безпосередньо на задньому маятниковому важелі – Підвіска передня: телескопічна вилка перевернутого типу з гідравлічними амортизаторами. Хід стиснення 180 мм. Діаметр пера 42 мм. – Колісні диски: Сталеві, спицовані, хромоване напилення на ободі. – Максимальна швидкість: 122км. за годину – Витрата палива: 3,1 л. на 100 км. – Вантажопідйомність: 157 кг. – Кліренс: 310 мм – Розмір шин: передні 120/ 70-19, задні 130/ 80-17. Виробництва – KENDA – Об’єм паливного бака: 15 л. – Об’єм масла в двигуні: 1 літр Зареєстрований,всі документи наявні.
Я перший власник в Україні, купувався в MotoAngel в кінці травня 2025, проїхав близько 2000км, зроблено то вилки ( заміна масла Motorex, SKF сальники і пильники) заміна гальмівної рідини та масла Motul.
Продам мотоцикл в хорошому стані без жодних нюансів,новий акумулятор,більше детальної інформації за телефоном
Продам DRZ400S 22600 пробігу По моту з цікавого:: - повний випуск yoshimura - 3x3 mode - jet kit - зйомні дзеркала на шарнірах - захисти генератора та счеплення - нова фара і морда -ремені для витягування (перед, зад) - резина michelin anakee wild По моту зроблено: - перемотаний статор генератора - перебрані вилка та амморт - свіжі тормозні диски - нові гофри вілки - новий тросс спідометра, нова шестерня спідометра - нова корзина та дискі счеплення - перебарана та перемазана прогрессія та маятник - 1000км тому отрегулювані клапана, замінена резинка кришки голови - замінена рідина в тормозних системах Мот обслужений та ухожений, причина продажу - проїхався на 2Т, і зрозумів шо він мені треба! Я власник. Якщо треба допомога з доставкою, готовий допомогти
