- 7 тис. км
- Хмельницький
- Не вказано
- Ручна / Механіка
Продам Lifan 150CCR. Продаю по ненадобности, покупал покататся, а так восновном передвигаюсь на авто. По моту все расходники заменены, менял переднее крыло на оригинальное была царапина. Покупал у друга с рук(он первый владелец с салона). З документами порядок. Мот не переоформлял, по надобности можно переоформить, любой вид переоформления. С продажей не спешу. Мот бодрый, по городу хватает с головой.
Нова гума,дзеркала акумолятор обшите сидіння сигналізація. Заводиться з пульта.Масло міняв кожної 1000 км з двигуном проблем не було і немає нове кермо, кофри два шоломи,розмір М нові повороти діодні з стоп сигналом та ходовою підсвіткою,нові дуги були виготовленні під замовлення защита рук на кермі проводка вся перевірена попаяна та ізольована щуп на двигуні з даччиком температури масла.Все справне документи теж всі є.Нові тормозні колодки передні і задні.
Мотоцикл у ідеальному технічному та візуальному стані! Зроблене повне ТО( замінені масла та фільтра) замінені зірки та цеп 300 км тому. Обслуговування завжди було на офіційному сервісі. В подарунок гарний шолом! Мотоцикл жодного разу не падав.
В гарному стані нічого робити нетреба, за бажанням пофарбувати. Циліндр р1 нові кільця, коробка, щеплення в дуже гарному стані, запалення мінськ 14в 65 ват, світло чудове, карб пвк 30, вилка Ява 638. Техпаспорт Всі номери правильні.
Я другий власник, документи в наявності. Мотоцикл-роботяга - перевезти мішки, або сумки - позаду зроблен багажник також є резинові жгути для фіксації багажу. Саморобне лобове скло, захищає у довгій поїздці від вітру. Продаю, бо ним не користуюсь вже давно, в мене машина, а він ще комусь послужить. Останній раз їздив на ньому у середині липня 25 року, треба було його перевірити перед продажем. Гарний стан, карбюратор почистив, замінив жиклери, поплавки, прокладки. Повітряний фільтр закріплений на карбюратор - на фото. Стандартну коробку для фільтра я викинув давно, Колись перевіряв його на розхід - виявилось 3.3л на 100км на швидкості 60 км/год У процесі єксплуатації колись міняв цеп, шатун, підшипники, циліндр міняв и здавав його на хонінговку, поршень теж мінявся під новий циліндр, так що не дивіться на пробіг, він небагато пройшов після цього, так що все в нормальному стані. Сів та поїхав.
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
Телефонувати за номером :
CB 500 97рік рест 57к.с.(43KВт)/47 Нм, 6ст кп.(гальма дискові брембо спереді і ззаду), 33к пробіг, замінені зірки/цеп, замінений датчик т-ри, нов акумулятор, замінено 2 жиклери, корби відрегульовані, всі рідини замінені, колодки тормозні замінені. Всі роботи є задокументовані, окрім заміни датчика т-ри, та пофарбував вихлоп термостійкою фарбою сам. Гума безкамерна, відносно свіжа, 75%. З мінусів: не працює замок бардачка(сідушки). Вилка суха, одне перо чуть сльозиться, не критично(сальники не потріскані), встановлені пильники з 3д принтера. По електриці все працює. Мотор не димить, працює рівно. Зеркала, поворотники передні, кожух передньої фари замінив так як були зачухані і подерті, руль поставив оригінальний з грузиками, бо був китайський. Є ще захист, але не встановив(бо він до сб500s, треба трохи колхозити не хтів стверлити раму). По документах оформлений на мене, страхівка закінчилась минулого року. Мот сів поїхав, нічого робити не треба. Десь через 2-3тис замінити масло. Продаж неспішна, розумний торг.
Продам мустанг альфа в чудовому стані з невеличкими дороботками було поставлено електрону приборку прямий руль прямоток поворотники зручніша лапка кік стартера наклеяна графіка (за бажанням її можна здерти) Заглушка на акроповіч присутня вилка не тече мотор робить гарно можу скинути відео у вайбер або туда куда вам буде зручніше з нюансів згорів задній лівий поворотнік причина продажу збільшення кубатури шолом у подарунок
В чудовому стані.Пробіг 1132 км.Знаходиться в Сумській обл.,Чернеча Слобода