687 $ • 28 999 грн
- 7 тис. км
- Володимир
- Бензин, 150 см³
- Ручна / Механіка
CB750F 1975 року - це більш спортивна версія класичного CB750. Двигун Та сама база: рядна 4-ка 736cc Але у F-версії були інша настройка карбів і випуску Потужність підняли приблизно до 70-75 к.с. Мотоцикл привезений із США. Повністю розмитнений. Сертифікат відповідності входить у вартість.
По моту: 1. Нова графіка 2. Крашені диски 3. Глушитель упакован новой ватой 4. Нове зчеплення (у комплекті старе) 5. Тормозна ручка стокова (у комплекті нова) 6. Вилка обслужена 7. І заміна декілька деталей під кастом 6 ступенчатая коробка
Предлагаю вашему вниманию не доделанный проект Электро скутер Характеристики Батарея 75 вольт 15 ампер от Теслы Мотор бош на 1 киловат можно подогнать до 2 киловат и без нагрева Пластик 5/10 немного подустал ) Колеса 10 Меж ног усиливающая распорка Максимальный вес на скутер где-то 200 кг Проходимость на одном заряде 35 в быстром режимом 50-60 в медленном С весом в 150 кг проезжал 30 км на минимальной скорости 15-25 км в час Интересует продажа а также и обмен на что-то интересное ваши предложения пишите в Вайбер по номеру телефона Maksim
Продам свій байк Suzuki VZ800 Marauder 2008 року Їздив рідко, при цьому обслуговував регулярно Багато додатково встановлено (передні дуги безпеки, вітровий щиток, рукоятка автопілота, багажник, кофри, спинка заднього пасажира)
До уваги ХД Спортстер 1200 у кастом-проекті PANISHER. На цьому мотоциклі Ви точно будете у центрі уваги, він нікого не лишає байдужим. Швидкий, потужний, надійний та красивий - це про Ваш майбутній Харлі, виконаний у класичному стилі Чоппер. Особливості: - високе стильне кермо, не дасть стомитися під час довгої подорожі - захист двигуна з додатковими протитуманними фарами та місцем для відпочинку ніг - фірмовий прямоточний вихлоп, який за бажанням може прокинути пів района, а може тихесенько булькотити у міжрядді - зручне оригінальне сидіння - СіСіБар із зручним баулом у комплекті (є можливість встановлення прапорів) - додаткова шкіряна сумка-кофр - чудове головне лед світло, як ближне так і дальне (в тандемі з протитуманками - ніч як день) - декоративне вітрове скло - тюнінг-комплект ручок на кермі та підніжок - оригінальний тримач телефона та встановлений роз?єм для зарядки АКБ без зняття - імобілайзер, сигналізація - стильна аерографія ТО зроблене, додаткових вкладень не потребує.
🔋 Продаю свій YouTube-проєкт — саморобний електробайк Нижче за собівартість! За такі гроші аналога вам не знайти! Можу подарувати шолом. Повний звіт про збірку — від рами до останнього болта — доступний на моєму YouTube-каналі. Дивись все частини за цими назвами (скопіюй і встав у пошук YouTube): Частина 1. Саморобний електробайк — повний огляд! Рама, мотор-колесо, контролер Частина 2. Саморобний електробайк — акумулятор Smart BMS, мото-обід, повна збірка. Частина 3. Саморобний електробайк — налаштування дисплея, спідометр, швидкість Частина 4. Саморобний електровелосипед — фінал проєкту: швидкість, ціна, запас ходу ⚙️ Характеристики: Мотор-колесо: 2000 Вт (пікова потужність до 3000 Вт) Контролер: 50 А Батарея: 4 кВт·год Запас ходу: до 100 км на «газ в підлогу» До 160 км, якщо їхати як на звичайному велосипеді. Швидкість: 60–70 км/год Гальма: гідравлічні Передня вилка: DNM USD-8S Задній амортизатор: Xtrim Кермо та педалі: градієнт Сідло: мото-тип (Катав двох в сумі 140кг їде на ура) Для зросту 174 см (для вищих не підійде) 🚴 Особливості: Повністю ручна робота, аналогів немає. За моїм проєктом вже робили безліч саморобок по всій країні. Компактний як велосипед — можна заїхати в перехід, на тротуар, занести додому. І при цьому швидше та з більшою дальністю, ніж багато скутерів типу Aima. Від катався на ньому сезон, тож він як новий. Бокові панелі можна переклеїти під ваш будь-який колір або дизайн, ціна питання всього 300 грн. Педалі крутити не потрібно! 💰 Умови продажу: Продаю без акумулятора. Ціна з акумулятором — 100 000 грн. Акумулятор хочу залишити собі для майбутніх проєктів або резервного живлення вдома. 🔧 Параметри акумулятора (якщо потрібні): Зібрано на нових, якісних та довговічних запчастинах! Тип: Li-ion SK Innovation E600, 60 А / 60 В Контролер BMS: Smart ANT 150 А Зарядний пристрій: 10 А Приблизні показники за різними напругами, якщо захочете свій акум: Напруга - Швидкість 48 V - 40–50 км/год 60 V - 50–70 км/год 72 V - 70–90 км/год
Акум 72в 65ач (смарт BMS з балансиром, все налаштовується в телефоні) на гарантії до наступного літа. Контролер fardriver 80/260ач (також налаштовується в телефоні абсолютно все) мощность 6.5-7квт постоянная Двигун 3 кВт новий, гарантія до листопада 26 року. Максимальна швидкість 100 км/год при такому режимі газ в підлогу пробіг 60 км. За середньої швидкості 55-60 км/год запас ходу 110 км. Колеса 21/18 потрібно вирівняти (вісімки). Задня гума нова, спереду ще на сезон вистачить. Підвіска перебрана в кінці літа, працює добре. Ручка газу курок Пластик трохи подряпаний. Гальма на кермі, працюють добре (на фото тільки передній) віддам так само гальмівний циліндр оригінал. Зарядне 18аг заряджає за 3.5години.
Пробіг рідний. Новий акумулятор Yuasa. Кофри. Кастомні дзеркала. Колонки з пультом. Гаражне зберігання. Повністю обслужений. Не гучний, бо труби вихлопа стокові. Регульований задній амортизатор дуже м`який при потребі. Знаходиться на Оболоні. Вул Північна. Тест драйв дозволяється.
