I покоління • MT (87 к.с.) • Base
6 500 $ • 275 405 грн
- 50 тис. км
- Львів
- 650 см³
- Не вказано
Honda CB650F2015 р.в. Пробіг 50 тис.км. Тільки з Японії ідельний стан. Повний пакет документів.
Kawasaki ER-6N 2014 р.в. Пробіг 28 тис.км. Тільки з Японії ідельний стан. Повний пакет документів. Motozet прямий імпортер мототехніки з Японії. Є ще багато цікавих варіантів в дорозі. Надаємо хорошу пропозицію та хороші гуртові ціни, для партнерів! Наш інстаграм: motozet_lviv та тікток: motozet , підписуйтесь щоб не пропускати новинки))) Наша адреса м.Львів вул.Городоцька 306 [навпроти Епіцентру маг. Агро Мото Запчастини)
Suzuki GLADIUS 400 ABS 2012 р.в. Пробіг 16 тис.км. Тільки з Японії ідельний стан. Повний пакет документів. Motozet прямий імпортер мототехніки з Японії. Є ще багато цікавих варіантів в дорозі. Надаємо хорошу пропозицію та хороші гуртові ціни, для партнерів! Наш інстаграм: motozet_lviv та тікток: motozet , підписуйтесь щоб не пропускати новинки))) Наша адреса м.Львів вул.Городоцька 306 [навпроти Епіцентру маг. Агро Мото Запчастини)
Suzuki GSR750A ABS 2012 р.в. Пробіг 18 тис.км. Тільки з Японії ідельний стан. Повний пакет документів. Motozet прямий імпортер мототехніки з Японії. Є ще багато цікавих варіантів в дорозі. Надаємо хорошу пропозицію та хороші гуртові ціни, для партнерів! Наш інстаграм: motozet_Iviv та тікток: motozet, підписуйтесь щоб не пропускати новинки))) Наша адреса м.Львів вул.Городоцька 306 [навпроти Епіцентру маг. Агро Мото Запчастини)
Створений на базі Хаябуси, обладнаний демпфером руля, 2-х секційна рама з алюмінію. Об'єм двигуна 1340 куб. см. - 183 к.с. крутний момент - 146 Нм. 2008 рік, технічно справний. готовий до сезону.
Мот з салону. Новий. Все в оригіналі. Пройшов обкатку. Пробіг 950 км. Стан нового. Стоїть на реєстрації. Тип - стритбайк некет. Повний інжектор. З недоліків - потрібен новий акумулятор і тріщини на задній фарі стопі.
Продаю свій Suzuki gs500 1996р. Я перший власник в Україні. Маю документ що підтверджують пробіг та сертифікацію німецького TUV. Мотоцикл в хорошому стані. В моєму володінні другий сезон. Масло міняв кожні 5тис. Хоча книжка пише кожні 6. Лив мотюль 7100. Завжди з оливою міняв і фільтр. Також стоїть новий повітряний фільтр. Після купівлі та на початку сезону перебирав та синхронізував карби. Були замінені усі жиклери, голки, прокладки. В карби зараз лізти не потрібно від слова взагалі. Замінені гальмівні колодки. Зараз стоять trw Перед/зад Перебрані супорта та замінені усі манжети та пильники. Замінені сальники вилки під кінець минулого сезону. За цей сезон ні каплі запотівання Відрегульовані клапана 500км тому. З регулюванням клапанів була замінена прокладка клапанної кришки. Спокій на наступні 10-12тис. (Плюс мінус 2 сезона) Замінив акум на новий ексайд. Попередній випадково висадив минулого сезону. З не приємного, погнута ручка зчеплення та царапки на корпусі кпп. Не ДТП, мот просто ліг на бік по моїй не обережності. Технічно ніяк не впливає. Мот їде бодро без затупів та провалів. Причина продажу, хочу авто або щось потужніше. Одне з двох ? Також маю комплект зчеплення та комплект прокладок двигуна які можу віддати або продати, в залежності від того як торгуватись будемо?
GEON Scrambler 250 Пробіг: 2500 км Перший власник, мотоцикл купувався новим у салоні. Відкатаний всього один сезон — стан максимально свіжий, без прихованих нюансів. Мотоцикл має дуже приємний та глибокий вихлоп, який точно привертає увагу оточуючих. Підвіска працює м’яко та комфортно, впевнено поводиться як у місті, так і на бездоріжжі. За технічним станом — повністю обслужений, нічого робити не потрібно: сів і поїхав. Зовні доглянутий, без падінь, без тріщин чи фарбованих деталей. Ідеальний варіант для першого мотоцикла або як економний і стильний міський байк. Легкий в керуванні, дуже економічний, виглядає значно дорожче своєї ціни. Можливий торг біля мотоцикла. Готовий відповідати на всі питання.
13 тисяч пробігу (мізерний для таких мото) 1700$ томущо пробіг невеликий торг присутній ,тому, що є нюанси по пластику чучуть тому на цьому скину трішки по мотору : поміняв муфту, масло ,масляні фільтри, топливні фільтри , зажди мотоцикл їв shell , motul . Мінялось масло завжди вчасно кожні 2-3тисячі км заливалось паливо тільки якісне. Мотор ідельний. Любі провірки! Сів поїхав!
KTM Duke 200 2020 року, без ABS. Пробіг 10000 км (вересень 2025) Через кожні 500 км чищу ланцюг. Повністю обслужений 06.03.2025: заміна масла в двигуні та заміна масляного фільтра, заміна гальмівної рідини, охолоджувальної рідини, антифриз на 7000 км. Заміна повітряного фільтру на 5000 км, пізніше була чистка. Обслужена вилка на 7300 км Гаражне зберігання. Для новачків, у місті - ідеальний варіант! Брала як перший мотоцикл і дуже задоволена)
Продаж тільки з рук в руки, без доставок 1 власник СТАН Мотоцикл падав 1 раз на правий бік Невеликі подряпини на баку та потертість на вихлопній після падіння Розбите праве дзеркало Пробіг 1700 км ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. см 249 Потужність, к.с. 24,5 Досягається при об./хв 9500 Крутний момент, Нм/об./хв 21,5 / 6500 Система охолодження повітряно-масляна Кількість тактів 4 Стартер електростартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач механічна Кількість ступенів 6 ГАЛЬМА Передні дискові Задні дискові ГАБАРИТИ Довжина, мм 2017 Ширина, мм 804 Висота, мм 1195 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л 14
Можлива доставка в ваше місто. Опис. Повний "tech pack" за 700€ активований. Клетка 350€ Обманка на заслонку(для вихлопа) 300€ Выхлоп 1500€ Курки 150€ Зеркала 100€ Короткий хвіст 170€ Поворотники 300€ Кришка щеплення (прозора) 300€ Защитка для двигуна 70€ Стабілізатор для ножки кпп 50€ Сітка на радиатор 30€ Козирьок 50€ Фара тоніровка 50€ Слайдери на колеса 150€ Ковпак на хвіст 50€ Спойлера (вінглети) 150€ Наклейки на хвіст 35€ Наклейки на диски 25€ Опис написав для тих хто каже що ціна мота 17 чи 16 тис. Будь ласка без тупих пропозицій... Кому данний тюн не потрібен то на авторіа є декілька стокових мотоциклів і в іншому технічному стані. Деякі з америки і дешевше. Серед них і вибирайте.
Продаю свій мотоцикл KTM Duke 200, рік 2020, у відмінному стані. Пробіг трохи більше 5000 км — за останні два роки виїжджав лише кілька разів (2–3 рази на рік), тому мото в дуже свіжому стані. Технічно повністю справний, на ходу, доглянутий. Є два ключі. Мотоцикл знаходиться у Львові. Продаю через ненадобність — хай краще тішить нового власника, особливо напередодні свят:))) Дуже легкий, жвавий і економний, ідеально підходить для міста та перших великих мото-вражень. Усі питання — телефонуйте або пишіть у приват.
Мото у хорошому стані,весь обслужиний ,весь у броні плівці,вкладень не потребую,резина хороша,зроблений вихлоп гарно,гаражне зберігання круглий рік,
Продаю світ бадьорий мот в майже ідеальному, доглянутому стані, технічно 5, косметика 5-. Я єдиний власник, знаю всю історію мотика до кожної ямки на дорозі, купувався у офіційного диллера та знаходиться у м.Хмельницький. Пройшов обкатку, на 1000 перша заміна масла та фільтрів, після 2500 замінив ще раз всі фільтри, масло, антифріз. В 5000 пробігу замінив свічку і ще раз всі фільтри і масло. На 10000 зроблена заміна всього попереднього, а також заміна гальмівної рідини, на 12тис замінив зчеплення. На 15тис масло, фільтри, зірки, ланцюг. Мотоцикл - пушка, мій перший і незабутній. ТО робив як книжка пише. За мотоциклом доглядав. Сіли і поїхали, всі документи, ключ карта, переоформлення. Цікавить тільки продаж. Торг біля фари)
Мотоцикл в гарному стані, мотор працює рівно, передачі всі вмикаються чітко, технічно все ок. Є моменти по по пластику, але вони ледь помітні і для бу мота це нормально. Будь-який вид переоформлення. Адекватному покупцю можливий торг. Страховка дійсна ще на пів року. Телефонувати з 10 по 22
