- 10 тис. км
- Київ
- Не вказано
- Ручна / Механіка
продам сів поїхав зауважень нема обслужений
Продаж з обов’язковим переоформленням. Технічно повністю справний, обслуговувався вчасно та якісними деталями. Вкладень не потребує, за винятком пластику — він паяний і має подряпини, в ідеалі замінити, та зламана ліва підніжка пасажира. Купити не проблема. Я їзжу сам і не має в них потреби. Після покупки були замінені мастильні матеріали та встановлені підшипники SKF/KOYO. По двигуну ніяких проблем — масло від заміни до заміни рівень той самий (REPSOL 15W-50). Комплект гуми Metzeler Sahara 3 з якісними камерами Continental. Зірки JT 43/14, ланцюг сальниковий DID 520VO (посилений). По допах: Алюмінієвий захист двигуна; Алюмінієвий захист ланцюга; Захист радіаторів; Термостат + показник температури на радіаторі; Захист ведучої зірки, завдяки якому туди не набивається бруд; Дуги від Voge Rally; Якісне додаткове світло + LED-лампа у фару; Площадка під кофр на багажник; Прибона панель аналог Honda CRF 300 — з тахометром, показником рівня палива та годинником + датчик палива у бак від Honda, завдяки чому можна контролювати кількість бензину; Встановлений автоматичний змащувач ланцюга — дуже зручна річ, особливо для подорожей; Захист рук; Дзеркала-неламайки; Зарядка, кнопка аварійки та прикурювач для підключення компресора чи інших пристроїв на 12В; Новий акумулятор — буквально тиждень як замінив. Продаж у зв’язку з покупкою Voge Rally, який для мене виявився зручнішим і біш підходить для моїх умов експлуатації.
Продаю Мотоцикл LONCIN LX250-15D CR4. Від'їздив на ньому 2 сезони, все в гарному стані, масло міняв вчасно, пробіг 6000 км. В мотоциклі нічого не потрібно робити Система запуску - електростартер Зчеплення - багатодискове у масляній ванні Потужність - 24 к.с. / 7500 об/хв. Ємність аккумулятору - 12V 6Ah Передня підвіска - телескопічна вилка Ємність бака - 12 л Вага - 136 кг Висота посадкового місця - 800 мм Витрати палива - 2.7 л/100 км Двигун - LC171YMM, 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом, OHC Заднє гальмо - дискове з однопоршневим супортом, гідравлічне Задні шини - 130/70-17 Задня підвіска - маятникова, моноамортизатор Колісна база - 1345 мм Кубатура - 250 Максимальне навантаження, що рекомендується - 150 кг Охолодження - повітряно-масляне Переднє гальмо - дискове з однопоршневим супортом, гідравлічне Передні шини - 100/80-17 Робочий об'єм - 249 см.куб Тип двигуна - бензиновий Тип мотоцикла - дорожні Дорожній просвіт (кліренс) - 165 мм Трансмісія (КПП) - 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2********** Система живлення - карбюратор Максимальна швидкість - 120 км/год Рама - металева
З Гарантією.З усіма документами на купівлю.Уважно рік випуску 2025. Більш детальніше за телефоном. Характеристики Квадроцикл LONCIN XWOLF700L Система запуску електростартер Задні шини 25/10-12 Задня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з амортизаторами Лебідка є Підсилювач керма є Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з амортизаторами Потужність 43,5 к.с. Диски литі Квадроцикли за віком для дорослих Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 25 л Вага 385 кг Витрати палива 10 л/100 км Двигун 1 циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс валом Дорожній просвіт 280 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Кубатура 700 Максимальне навантаження, що рекомендується 250 кг Обертаючий момент 62 Нм. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 25/8-12 Привід 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу Робочий об'єм 686 см.куб. Трансмісія автомат CVT, L/H/N/R Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2220*1180*1350 Система живлення інжектор BOSCH Максимальна швидкість 90 км/год Тип приводу кардан
Рік випуску 2024 Пробіг 934км Вартість 3800 Характеристики Загальне Система запуску електростартер Лебідка є Обертаючий момент 25,5 Нм. / 5500 об/хв. Підсилювач керма немає Потужність 22,5 к.с. / 7000 об/хв. Квадроцикли за віком для дорослих Передня підвіска незалежна важільна з амортизатором Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 14 л Вага 245 кг Витрати палива 6 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 22/10-10 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 220 кг Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 22/7-10 Робочий об'єм 271 см.куб Привід (колісна формула) 2WD (задній привід/кардан) Трансмісія (КПП) автоматична (варіатор), L-H-N-R-P Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2015*1140*1195 Система живлення інжектор Максимальна швидкість 90 км/год Тип приводу кардан
Mот в чудовому технічному стані, після обкатки -1000 км, експлуатувався в шосейному режимі-1600 км.зі швидкістью не більше 80км/год, всього пробіг 2600 км. . Резина - універсальна, мот веде себе впевнено і прогнозовано не тільки на асфальті. Технічне обслуговування, обкатка та експлуатація здійснювалася фахово інженером. Постійна стоянка - підземний паркінг.
мотоцикл в хорошому стані, технічо питань немає, є незначні дефекти на пластику, стоїть прямоток, звук приємний, має відстріли, фара відполірована та заклеєна в бронеплівку, стоїть захисна клітка, масло міняю вчасно(Motul 10w40), задня резина METZELER, передня сток, пробіг актуальний на дату оголошення мотоцикл у щоденному використанні, продаю у зв'язку з виїздом за кордон на навчання, якщо будуть питання пишіть.
Loncin Rally 300 Встановлено новий двигун на 9,000 км. Додано тахометр, термометр дригуна, та додатковий USB-вихід. Замінено обидві зірки для збільшення максимальної швидкості. Комфортна їзда на швидкості до 110 км/год. Mitas E-08 щини. Додано кріплення для багажу для верхнього та бічних кофрів. Для швидкої комунікації, будь ласка пишіть тут або у Вайбер
