- 4 тис. км
- Миколаїв
- 1000 см³
- Не вказано
BRP XDS 1000R Turbo. Куплен новым в Украине, расширена вся ходовая, очень много допов все что менялось есть на фото и отдается
Квадроцикл Bashan 250 куб, водяное охлаждения, не убиваемый двигатель, работающий как часы на православном масле Motul, регулируемая подвеска с подкачкой амортов, гидравлические тормоза по кругу, полностью всё в оригинале, идеальном боевом состоянии, можно определить по родной резине, целому пластику и оригинальным наклейкам. Перебрал всю ходовую, сделал вечные сайлентблоки рычагов, втулки, японские подшипники везде, колодки по кругу, фирменные жидкостя с маслами, всё перемазано, настроено. Пару месяцев назад поставил японский карбюратор Keihin PZ30 и он полетел ещё лучше, правильный выхлоп и датчик температуры охлаждающей жидкости. Родной пробег 1920км. Был куплен ДОРОГО у уехавших Харьковчан в августе с пробегом 1300км. Он простоял с 2016 года в гараже. Я его размял обычной заменой расходников. Эта модель очень надёжная и крепкая, аналог Yamaha Raptor, только ценник в три раза меньше, а едет на все бабки. Есть видео как я его перебирал. Это не те теперешние скучные утилитарники на вариаторе от макси-скутеров, склёпаны с фольги в китайском сарае. Тут мотоциклетный двигатель с огромным ресурсом и механической коробкой передач 4 вперёд, 1 назад, крепкая рама и шасси. Запчастей валом на эту модель, так как не новая моделька , хорошо себя зарекомендовавшая. ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮСЬ - ЭТО СОХРАНЁННЫЙ ОРИГИНАЛ, КОТОРОГО НЕ НАЙТИ ЖИВОГО. Для ценителей драйва и эмоций. Будет интересно, жду в гости в Днепре на тест драйв.
Can-Am Maverick X3 XMR Turbo RR 2020 Двигун: Rotax ACE 900cc Turbo RR, 3-циліндровий, 195 к.с. (прошитий 210к.с) Інтеркуллер Трансмісія: варіатор (CVT) з посиленим ремнем Привід: повний (2WD/4WD) з блокуванням переднього диференціала Smart-Lok Підвіска: • Передня – подвійний A-образний важіль, хід 559 мм • Задня – підвіска з Т-подібними важелями (TTX), хід 610 мм • Амортизатори Fox 2.5 Podium QS3 Колеса: 32 ITP на 14-дюймових дисках Кліренс: 406 мм Гальма: дискові на всіх колесах Бак: 40 л Особливості: захист днища і всіх важелів оригінальні мякі вікна BRP та шноркеля Комфортні сидіння та регульоване кермо Дисплей 7,6” для контролю параметрів Оригінальне лобове з омивачем BRP Камера заднього виду Обклеєний у власний дизайн дорогою оригінальною плівкою стійкою до подряпин Регулярне обслуговування у офіційного диллера BRP Новий радіатор, нові піввісі, новий акумулятор, встановлена міні мийка! Офіційний з реєстрацією (тех. паспорт+номера) Стан: відмінний, все працює бездоганно
Електроквадроцикл Sport Energy FY 1500 - це дитячий квадроцикл з потужним двигуном на 1500W, який забезпечує захоплюючу та безпечну їзду. Він ідеально підходить для юних гонщиків, пропонуючи комфорт та стабільність на будь-якій місцевості. Відмінний вибір для активного відпочинку та веселих прогулянок на свіжому повітрі.Виробник: Sport Energy Тип кузова: Вікова група: Від 6 років Максимальна швидкість: 45.0 (км/год) Передачі: 1 швидкість назад, 4 швидкості вперед Максимально допустиме навантаження: 130 (кг) Колір білий, червоний Амортизатори, ключ запалювання, LED фари, вбудований обмежувач швидкості, налаштування положення керма, звуковий сигнал, пасажирська спинка, дзеркала заднього виду, захист рук, електронний спідометр, MP3 програвач.
ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. див: 125 Потужність, к.с.: 7,2 Система охолодження: Повітряно-олійне Число тактів: 4 Запуск двигуна: електричний стартер сигналізація функцією дистанційного запуску двигуна КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: автоматична F-N-R Привід: ланцюг на задні колеса ГАЛЬМА Передні: гідравлічний, дисковий Задні: дисковий, гідравлічний ГАБАРИТИ Довжина, мм: 1500 Ширина, мм: 970 Висота, мм: 965 Передні шини 19 х 7 - 8 Задні шини 18 х 9,5 - 8 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л: 2,2 Вага, кг: 120 Вантажопідйомність, кг: 90 Максимальна швидкість, км/год: 55 Витрата палива, л/100 км: 3
U10 PRO і U10 PRO HIGHLAND докорінно змінюють уявлення про те, яким має бути повнорозмірний утилітарний позашляховик найвищого рівня, відкриваючи нову еру для сімейства UFORCE. Потужніші, маневреніші та технологічно досконаліші, ніж їхні попередники, ці моделі відрізняються абсолютно новими технологіями та нижчим рівнем шуму й вібрації, витонченим зовнішнім дизайном і великим переліком стандартних функцій як для роботи, так і для відпочинку.
Шукаєте найкраще співвідношення ЦІНА/ЯКІСТЬ? Тоді ви потрапили куди треба! CFMOTO CFORCE 520L EPS - найпопулярніша модель, яка підходить майже всім та майже для всього! - Двигун на 38 к.с. (495 куб.см) - Повний привід з блокуванням диференціалу - LED Фари - Лебідка з кевларовим тросом - Захист рук - Легкосплавні диски - Камуфляжний колір Поспішай, поки є в наявності
Traxter MAX DPS HD9 2025 RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса, Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори • 14-дюймові литі алюмінієві диски Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 803 кг Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см Колісна база 294 см Дорожній просвіт 28 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова - Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 771 кг Місткість паливного бака 40 л Кількість місць 6 Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів завширшки Рульове колесо З регульованим кутом нахилу рульової колонки Захист Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал з карлінгом • Дзеркала з лівого та правого боку, схвалені ЄС Гарантія два роки
Пропонуємо новий квадроцикл Comman Scorpion 200cc з оновленою сучасною приладовою панеллю. LED фари,додаткові борти на багажниках ,грузові платформи спереді і ззаді. Тип двигуна: Бензиновий чотиритактний одноциліндровий Об'єм двигуна : 200 см? Потужність двигуна: 13 К.С. Максимальна швидкість: 70 км/год. Трансмісія: 2х4 Варіатор, Автоматична PVT + Зворотний хід Система запуску: Електричний стартер + Інерційний стартер Об'єм паливного бака: 5 л., Передня підвіска: 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами; Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором; Обмежувач швидкості Шини: 23 ? 7-10 | 22 ? 10 — 10 Вага: 182 кг Максимальне завантаження: 150 кг, 2 місця Розміри: Д x Ш x В 1900*810*805 мм оновлена сучасна приладова панель електрична лебідка, Кольори: чорний, жовтий, зелений.
Мотосалон АРТМОТО Дніпро: Двигун: V-подібний двоциліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Об'єм двигуна, куб. див: 976 куб.см. Потужність, л.с./Нм: 86,61/101 Н.м.
Квадроцикл COMMAN SCORPION 200 Система запуску електростартер Задні шини 22/10-10 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Лебідка є Підсилювач керма немає Передні шини 23/7-10 Передня підвіска 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами Потужність 16 к.с. / 6500 об/хв. Квадроцикли за віком для підлітків Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 6 л Вага 120 кг Витрати палива 3 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Робочий об'єм 200 см.куб Трансмісія автоматична (варіатор), R-N-D Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1900*1150*1200 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 70 км/год Тип приводу ланцюговий (маркування 530Н)
Розмір, д*ш*в (мм) - 1800? 1020 ? 1090 Висота по сидінню (мм) - 780 Колісна база (мм) - 1140 Дорожній просвіт (кліренс) (мм) - 200 Рама - Металева Передня підвіска - Амортизатори, ричаги Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг) - 213±10 Розмір переднього колеса - AT21*7-10 Розмір заднього колеса - AT22*10-10 Макс. навантаження (кг) - 150 Гальмівна система передня - Дискова Гальмівна система задня - Дискова Двигун - CVT175 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження - Повітряне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.) - 176 Номінальна потужність - 12.24 к.с. (при 8000 об/ хв.) Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Акумулятор- 12V9AH Зчеплення - Варіатор Трансмісія (силова передача) - Автоматична Об’єм масла в картері, л. ~1.3 Об’єм паливного бака, л. - 8 Макс. швидкість (км/год) - 65 Витрата палива - 3.1 л./100 км. – змішаний цикл
Кожен квадроцикл Yamaha розроблено для їзди по найскладнішій позашляховій місцевості, а лідер у своєму класі Grizzly 700 EPS SE вирізняється найширшим набором сучасних і зручних технологій, які зроблять ваші позашляхові пригоди ще веселішими та приємнішими.
Квадроцикл MIKILON HAMER 200L Передній бампер Збільшена спинка з ручками для пасажира Пластикові накладки на багажних платформах Збільшення сидіння Цифровий спідометр Захист рук на кермі Передні LED фари з лінзами Задній LED стоп-ліхтарі Заводські шноркелі варіатора Збільшений діаметр коліс та новий малюнок протектора для позашляхового використання Фаркоп Газо-олійні амортизатори з регулюванням Високоміцний не фарбований пластиковий обвіс Двигун з балансу. валом Об'єм двигуна, куб. див: 170 Потужність, к.с.: 14 Досягається при про. за хв.: 7500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 10,0/7500 Нм./об. Система охолодження: повітряне Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: автоматична R/N/1 Привід: 520-й ланцюг на задні колеса Передні: гідравлічний, дисковий Задні: дисковий, гідравлічний Довжина, мм: 1800 Ширина, мм: 1150 Висота без дзеркал, мм: 1150 Вага, кг: 180 Колісна база, мм: 1150 Висота по сідлу від підніжки, мм: 520 Висота по сідлу від землі, мм: 850 Об'єм бака, 10л:
Квадроцикл MIKILON HAMER 200 Цифровий спідометр Захист рук на кермі Передні LED фари з лінзами Задній LED стоп-ліхтарі Сталеві передня та задня багажні платформи Заводські шноркелі варіатора Збільшений діаметр коліс та новий малюнок протектора для позашляхового використання Фаркоп Газо-олійні амортизатори з регулюванням Високоміцний не фарбований пластиковий обвіс Двигун з балансу. валом ДВИГУН (Loncin) Об'єм двигуна, куб. див: 170 Потужність, к.с.: 14 Досягається при про. за хв.: 7500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 10,0/7500 Нм./об. Система охолодження: повітряне Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: автоматична R/N/1 Привід: 520-й ланцюг на задні колеса Довжина, мм: 1800 Ширина, мм: 1150 Висота без дзеркал, мм: 1150 Вага, кг: 180 Колісна база, мм: 1150 Висота по сідлу від підніжки, мм: 520 Висота по сідлу від землі, мм: 850 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л: 10 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 1000 км пробігу.
CFORCE 520 Lз довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою Потужність 34 к.с. Робочий об'єм 495 куб. см. двигун oдноциліндровий, рідинного охолодження, 4-тактний, 4-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом Макс. крутильний момент 39 Н/м Д х Ш х В 2315x1100x1390 мм Вага 370 кг Колісні диски Передні: 12х8.0 Задні: 12х10 Привід на 2 колеса/на 4 колеса/ з блокуванням переднього диференціала Гальмо гідравлічне дискове на передні колеса + стоянкове на центральну вісь Підвіска Передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні з регулюванням попереднього натягу Корисне навантаження 260 кг Об'єм паливного бака 17 л Режими роботи 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна LED-оптика Кольори в наявності Nebula Black, Royal Blue, Lava Orange, Magma Red, Hunter Green, True timber camo Гарантія 1 рік
Більше потужності, більше передових технологій та можливостей, неперевершена функціональність із нерозбавленою дозою захоплення бездоріжжям. CFORCE 850 TOURING — це квадроцикл вищого класу, який переможно долає будь-яку місцевість і виклики і залишає конкурентів далеко позаду. Можливий продаж з ПДВ