Квадроцикл Forte Braves 200, гаражное зберігання, стан відмінний, пробіг 511 км, все справно, не битий, не фарбований, повністю на ходу сів і поїхав, + новий акумулятор з гарантією, за потреби можемо скинути ще фото/відео.
Офіційний квадроцикл, один власник. Технічно сів-поїхав. Є декілька нюансів по пластіку. Обслуговувався своєчасно та на оф. сервісі. Двигун, тип 4-тактний, двохциліндровий. V-Tvin Об'єм двигуна 997 см3 Максимальна потужність 83 к.с. Максимальний обертаючий момент 89,9/5500 Система охолодження Рідина Розмір задніх коліс 26х11-14 Розмір передніх коліс 26х9-14 Підвіска задня Незалежна на подвійних А-подібних важелях із стабілізатором поперечної стійкості. Підвіска передня Незалежна на подвійних А-подібних важелях. Суха маса, кг 380 Середня витрата палива, л/100км 10 Довжина, мм 2340 Ширина, мм 1255 Висота, мм 1340 Об'єм паливного бака, л 23 Вантажопідйомність, кг 300
Хороший екземпляр, регулярне ТО щосезону, нова гума 32 радіус, запасні колеса 28 радуіс , Зроблені пружини Сірі - в 2 рази ефективніше відпрацьовують 2000 доларів -Доп ліхтарі 500Доларів -Доп колеса 1800 Доларів -Задня балка стробоскоп - маячки 300 доларів - Тесеракт оригінал 800 Доларів - Перебрана підвіска вже 600 доларів 1000 км назад Обслугована в ідела 2 покатушки назад. Дуже везуча машинка майже не переверталась)
Спеціалізований автомобіль АТС Bolt 1000 призначений для швидкого переміщення екіпажів та вантажів по будь-яких дорогах і пересіченій місцевості з мінімальним навантаженням на ґрунт. Виконаний у міцній рамній конструкції, 6-місний, адаптований для експлуатації в складних умовах. • Тип двигуна – бензиновий, V-подібний, 4-тактний • Модель двигуна – V-TWIN SOHC • Робочий об’єм – 963 см? • Потужність – 85 к.с. • Автоматична трансмісія – CVT automatic • Режими трансмісії – P/R/N/H/L • Функції блокування – міжколісне та міжосьове блокування диференціалів • Знижений рівень шуму вихлопу від роботи двигуна ХОДОВА ЧАСТИНА ТА КЕРУВАННЯ • Привід – повний 4?4 • Задній привід – постійний з блокуванням • Передній привід – підключається та окремо блокується • Підвіска – McPherson з можливістю регулювання жорсткості • Гальма – гідравлічні дискові на всі 4 колеса • Електронний підсилювач керма • Кліренс – 350 мм • Власна вага – 968 кг КОЛЕСА ТА ДИСКИ • Сталеві диски, які більш стійкі до пошкоджень • Шини 28 х 9-14 10RP КУЗОВ, БАГАЖНІ ТА СИЛОВІ ЕЛЕМЕНТИ • Багажний відсік позаду сидінь для перевезення боєкомплекту або евакуації поранених в сидячому та лежачому положенні (Задня панель вантажної стійки шарнірно закріплена та замикається у відкритому положенні на 90); • Силовий каркас даху для підвищення безпеки екіпажу • Задній шарнір для буксирувального пристрою або додаткового кріплення вантажу • Буксирувальний пристрій для транспортування причепа • Передня лебідка з тяговим зусиллям 2000 кг *Дообладнання багі: • шини з десятишаровоі резини для збільшення стійкості до пошкоджень • Автомобільне ламіноване лобове скло зі склоочисником •Збільшений багажний відсік позаду сидінь розміром 1145/1930/400 мм для перевезення боєкомплекту або евакуації поранених в сидячому та лежачому положенні (Задня панель вантажної стійки шарнірно закріплена та замикається у відкритому положенні на 90; • Передній багажний відсік розміром 755/1535/95 мм
Квадроцикл ATC Nord 1000 призначений для експлуатації в умовах бездоріжжя – болотистої місцевості, пісків, гористих або сільськогосподарських ділянок, забезпечуючи високу прохідність, надійність та комфорт завдяки потужному двигуну, системі повного приводу, а також можливості встановлення шноркелів. Ідеально підходить для виконання завдань у важких дорожніх умовах, сільськогосподарських роботах, перевезення вантажів та поранених, охороні територій, мисливстві та активному відпочинку. Квадроцикл ATC Nord 1000 має низку важливих переваг, які роблять його ефективним помічником у найскладніших умовах. Потужний двигун у поєднанні з системою повного приводу та блокуванням диференціала забезпечує високу прохідність. Розміщення радіатору у верхній частині для обмеження попадання на нього мулу та грязі і шноркелі дозволяють безпечно долати водні перешкоди, а наявність лебідки значно спрощує вихід із складних ситуацій. Модель оснащена LED-оптикою, розетками USB і 12V, що робить її зручною для охоронної діяльності, мисливства або щоденного використання в умовах бездоріжжя. *Додаткове дообладнання квадроцикла: -Шини 28 ? 9-14 Десятишарові з розширеною шириною колії на 70мм для,що надає додаткову стійкість квадроциклу. -Захист: Сталевий захист радіатора від осколків; Сталевий захист силового агрегату та варіатора від осколків та протипіхотних мін. Багаж: Збільшений багажник розміром 1240*520 мм із бортами висотою 220 мм. Борти відкидні, формують рівний майданчик. Захист радіатора та захист силового агрегату з варіатором від осколків та протипіхотних мін, лебідку та збільшений багажник розміром 1240*520 мм із бортами висотою 220 мм (Борти відкидні, формують рівний майданчик), що підвищує функціональність і готовність техніки до виконання завдань у складних умовах. **Додаткові опції за додаткову вартість: - Вкладиші в колеса для їзди на пробитих шинах** - Розширення сидячих місць до 2х по боках
Комплектація PRO: Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Можливі кольори TT KANATI Forest Green
Maverick DS Turbo НАЙКРАЩЕ СТАЛО ЩЕ КРАЩИМ. Висока продуктивність за ціною, яка не дає спати нашим конкурентам: 2-місний Maverick DS вражає своєю універсальністю нового покоління. 135 к.с., трициліндровий двигун Rotax ACE 900 см? з турбонаддувом Передній диференціал Smart-Lok™* SHOWA HPG piggyback 2.5 Трирежимне динамічне рульове керування (DPS™) з високим крутним моментом 30-дюймові шини XPS Trac Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ TURBO TURBO • Передній диференціал Smart-Lok™* • Газові амортизатори SHOWA з виносним резервуаром 2.5 • Високомоментна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS™) • 30-дюймові (76,6 см) шини XPS Trac Force • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4,5-дюймовий цифровий дисплей з клавіатурою • Задній буксирний гак
Outlander Electric MAX забезпечує безшумну їзду без вібрацій, що гарантує надзвичайно тиху подорож для вас і вашого пасажира. Ідеально підходить для виконання щоденних завдань у рекордно короткий час. Заряджання від 20% до 80% всього за 50 хвилин Дальність ходу до 47 миль (75 км) Висока та низька передача, що забезпечують повну робочу потужність Режими роботи двигуна та обмежувач швидкості КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Система рідинного охолодження: акумуляторна батарея, інвертор, двигун і вбудований зарядний пристрій • Заряджання від 20% до 80% всього за 50 хв • Запас ходу д 75 км • Висока і низька передачі для повноцінної роботи • Режими двигуна та обмежувач швидкості • Спеціальні шини для забезпечення оптимального рівня шуму та вібрацій • 3-рівневе рекуперативне гальмування • Перемикання на задній хід під час руху • 5-дюймовий кольоровий дисплей • Передній і задній бампери • Світлодіодні фари і задні ліхтарі, спеціальні світлодіодні підфарники
Розширте свої позашляхові можливості за допомогою додаткових функцій та додаткової цінності. Оснащений трирежимним динамічним рульовим керуванням (DPS), лебідкою вантажопідйомністю 3500 фунтів (1588 кг) та міцними переднім і заднім бамперами. Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) 26-дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками 3500 фунтів (1588 кг) синтетична лебідка Передній бампер, задній бампер, повний захист днища #SKU 0001YTD00 КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) та режими їзди ? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням ? 26 -дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ? Лебідка вантажопідйомністю 3500 фунтів (1588 кг) ? Передній бампер, задній бампер, повний захист днища ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Преміальний бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм
СТВОРЕНО З ДУМКОЮ ПРО БРУД. Модернізовано для максимізації потужності Rotax® 850, отримайте лебідку на 3500 фунтів із синтетичним тросом, модернізовану підвіску, колеса та НОВІ 30-дюймові шини XPS Swamp king XL, які допоможуть вам проїхати найгіршу, найбруднішу місцевість. Тепер, з переміщеним переднім бампером, спеціальним заднім багажником для бруду з вбудованими ручками та в поєднанні з відомим переднім диференціалом Can Am Visco-4Lok, гра змінилася. Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна Переміщений радіатор Переміщений передній бампер Газові амортизатори SHOWA Алюмінієве конусоподібне кермо з J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові рукоятки керма #SKU 0004LTC00 КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна ? Переміщений радіатор ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? Газові амортизатори SHOWA ? 30-дюймові спеціалізовані шини для їзди по грязі XPS Swamp King XL ? 14-дюймові алюмінієві диски ? 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? 7,6-дюймовий цифровий дисплей ? Повний захист днища, винесений передній бампер із кріпленням для лебідки, задній бампер ? Алюмінієві підніжки ? Місце для зберігання та USB- зарядний пристрій ? Сидіння спеціальної серії Характеристики продуктивності: ? Спеціально відкалібрований варіатор ? Алюмінієве кермо з J-подібним гаком і грязьовим ременем Естетичні характеристики: ? Фірмові світлодіодні фари ? Опція кольору LOFT GREEN SATIN
