Продам свой проект Evo IX replica. Планировался как реплика эво 9). На данный момент проект достроен технически, но кузов не окрашен. В додачу с машиной трубная рама капота и багажника (последние фото), две задинх штамповки с резиной, насадка вместо прямотока в виде прямой нержавеющей трубы. В прямоток есть заглушка. По спекам. Сердце автомобиля - двигатель Honda GX420, а точнее его достойная китайская копия. Объем двигателя 420 см^2, мотор откапитален. Без доработок не обошлось. Используем карбюратор PZ30, карб настроен, подбирались жиклеры. Доработана ГБЦ, все заусенцы, дефекты литья убраны. Выпуск из нержавейки, труба 30 мм, в термолентой. Сток мощность 15 л.с., после доработок по ощущениям 20-25 л.с. Масса 255 кг, развесовка с водителем в продольной оси (лево-право) 50/50%, в поперечной оси (перед-зад) 47/53%. Управляется очень понятно и приятно. Едет тоже довольно бодро. Максимальная скорость 80 км/ч. Есть заварка, а точнее задняя ось неразрезная. Колеса от скутера R10. Стоят мощные мото-тормоза. Спереди диски 220 мм , сзади диск 180 мм , двухпоршневые суппорт. Имеется гидроручник а также мех. ручник. КПП – это коробка от Днепр МТ11, куплена, отреставрирована, поменяны все прокладки, сальники. 4 передачи, две нейтрали и задняя передача. Рулевое управление с рейкой, 2 оборота от упора до упора. Отклик на руль очень резвый. Выворот, примерно 45 градусов. Передняя подвеска независимая, на продольных рычагах. Задняя подвеска – балка. Автомобиль делался для себя, где была возможность, все на жирах, стоят ковши стеклопластиковые, 4-х точечные 2-х дюймовые ремни безопасности. Сделана проводка, ближний и дальний свет, будильники – тахометр (он, к сожалению, не работает, вышел из строя сам прибор), температура масла и двигателя, вольтметр. Электрический топливный кран, выключатель зажигания. Есть катушки для подзарядки аккумулятора. Электростартер есть. Автомобиль на центробежном сцеплении, у вас две педали: газуете, поехали, отпустили газ, не ускоряетесь.
Тип двигуна карбюраторний, 4х тактний, 1-циліндр Об'єм двигуна 125 см3 Потужність 8 к.с. Коробка швидкостей: Автомат Охолодження: Повітряне Максимальна швидкість (км/год): до 50 Запуск дивгуна: Електро-стартер Гальма перед/зад: дискові з вентиляцією, гідравлічні Шини передні/задні: 8" Вантажопідйомність 120 кг Надійна гальмівна система; Великі шини; Повітряне охолодження; Додаткова LED фара; Трубчаста сталева рама
Продається баггі/квадроцикл LZ 150-1 (180 куб), 2012 рік Модель: LZ 150-1 Двигун: 180 куб. см Рік випуску: 2012 Стан: Б/в, у відмінному технічному та візуальному стані Ідеально підходить для: • Поїздок по бездоріжжю чи лісу • Господарських завдань • Активного відпочинку з друзями чи родиною Баггі повністю справний і готовий до роботи. Дотаткові фото/відео надішлю по запиту.
Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг
Кабіна, у якій можуть зручно розміститися 6 осіб Рульове колесо з нахилом рульової колонки 41° Нероздільні багатомісні сидіння без підлокітників 6 ергономічних сидінь для дорослих, кожне з пасками безпеки М’які сидіння з можливістю регулювання положення сидіння (регульовані в напрямку вперед/назад на відстань 10,7 см) Зручні відсіки для речей під сидіннями Достатньо місця для ніг і голови Розетки USB/12 В Тримачі для чашок Відрегульований інженерами потужний і надійний двоциліндровий двигун з V-подібним розташуванням циліндрів з робочим об’ємом 963 см³ має велику потужність у всьому діапазоні обертів та забезпечує чудову тягу, вантажопідйомність і плавність ходу завдяки дросельній заслінці з електроприводом. У поєднанні з потужністю спеціально налаштована коробка передач гарантує плавне прискорення і максимальне зчеплення
Загальна місткість відділень для речей у кабіні – 80,4 л. Відділення для речей на 12 л з правого боку приладової панелі. Ящик для інструментів на 25 л під водійським сидінням. Простір для зберігання речей на 15 л під головним сидінням. Відділення на 4,5 л з лівого боку приладової панелі. Відділення на 10,5 л з правого боку приладової панелі. Центральний рукавичний бокс на 4,5 л. Суцільновиливаний задній кузов місткістю 356 л. UFORCE 1000 оснащений V-подібним 2-циліндровим 8-клапанним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 1000 см³, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом та системою електронного впорскування пального, який розвиває потужність до 53 кВт. Великий крутний момент при середньому й малому числі обертів дозволяє справлятися з будь-якими складними завданнями й легко перевозити або буксирувати вантажі та виконувати інші операції, які вимагають високого рівня потужності, адже тягова здатність машини – до 520 кг.
Завдяки міцній стойці шириною 64 дюйми, потужності двигуна 90 к.с. і маневреності CFMOTO підняв всюдихідність SSV на новий рівень. Він працює так само агресивно, як і виглядає, з гострими лініями та м’язистою стійкою, які виділяють його серед натовпу SSV. Масивні 29-дюймові шини, встановлені на стильних і міцних 14-дюймових алюмінієвих колесах з кріпленням, створюють основу для міцного зчеплення з землею на потужному спортивному боці. Тримайтеся міцніше та готуйтеся до захоплюючої поїздки. Завдяки змінам у впуску, випуску та головці блоку циліндрів V-подібний двигун з рідинним охолодженням і вприскуванням палива видає 90 к.с., забезпечуючи найкраще поєднання довговічності та продуктивності тим, хто шукає адреналіну та пригод. Двигун має технологію BOSCH EFI для стабільної потужності в усьому діапазоні обертів, гарантуючи, що потужного крутного моменту у 87 Нм вистачить для пригод будь-якого розміру.
V-подібний двигун зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, з електронним впорскуванням пального, з робочим об’ємом 963 см.куб. у поєднанні з варіатором. Режими двоколісного і повного приводу, які перемикаються, для контролю розподілу потужності. Витривалий двигун здатний справлятися з місцевістю практично будь-якої складності, до якої можуть дістатися 27-дюймові шини підвищеної прохідності. В салоні достатньо простору для чотирьох дорослих осіб. Двері вагонного типу зручні в користуванні у вузьких місцях і забезпечують додатковий захист під час руху дикими стежками. Шасі було переналаштовано й подовжено для розміщення чотирьох осіб у повному комфорті.
Чудовий варіант для вашої дитини увійти до цікавого світу бездоріжжя драйву та неймовірних пригод. Цей квароцикл розрахований на дітей віком від 5-6 років, оснащений коробкою передач F-N-R, яскравим дисплеєм, діодними фармами, дуже комфортною підвіскою на пердніх А-подібніх важелях, дисковими гальмами і розвиває швидкість до 42км/год. 4тактний інжекторний двигут зажди готовий рухатися на зустріч пригодам та дарувати неймовірні емоції.
MAVERICK R X RS 999T DCT SAS – потужний і комфортний мотовсюдихід дозволить вам дослідити найвіддаленіші куточки природи та насолоджуватися кожною миттю пригоди. Ключові особливості: Двигун: 999 куб.см., турбонаддув, висока потужність і крутний момент Трансмісія: DCT, швидке перемикання передач, плавність ходу Підвіска: Smart-Shox, адаптивне регулювання жорсткості Безпека: Міцна рама, захисні елементи Комфорт: Ергономічне сидіння, зручне керування
Can-Am Commander XT 1000R – багатофункціональний мотовездехід, розроблений для найвимогливіших користувачів. Ця модель ідеально підходить як для роботи на фермі чи лісовій ділянці, так і для активного відпочинку на природі. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 1000R: Забезпечує вражаючу потужність і крутний момент, що дозволяє легко долати будь-які перешкоди. Підвіска з великим ходом: Гарантує плавність ходу та комфорт навіть на найнерівніших поверхнях. Система повного приводу Visco-Lok: Автоматично блокує передній диференціал, забезпечуючи відмінне зчеплення з дорогою в будь-яких умовах. Електричний підсилювач керма (DPS): Зменшує зусилля на кермі, роблячи керування мотовездеходом легким і приємним. Просторість і комфорт: Місткий салон, зручні сидіння та багато місця для зберігання речей. Багатий список додаткового обладнання: Широкий вибір аксесуарів дозволяє адаптувати мотовездехід під будь-які завдання.
