11 250 $ • 465 637 грн
- 1 тис. км
- Чернівці
- Не вказано
- Варіатор
Cf moto cforce 1000 2024рік НОВИЙ!!! Свіжо пригнаний Пробіг 37км 3 мотогодини Підігріви ручок Питання по тел. Доставка по Україні Спортивні документи
Квадроцикл Аrtic cat 2012року. в дуже доброму стані повністю реставрований фарбований порошковою краскою все нове куфр орігінал артиката підігрів курка сідіння та ручок пасажира.дорога вся лед оптика і задні фонарі,пробіг біля 8000.електро підсилювач лебідка нова ризина все нове. виробник квадрацикла CША.з тех паспортом.Продажа не срочна.є ще один Stels 300кубів теж в дуже доброму стані нова лебідка куфр колеса та ходова все в доброму стані 2019рік пробіг біля 1400 ціна 4000.
Техника в идеальном состоянии, обслуженная. Очень много тюнинга и допов, видно по фото. Усиленные рычаги, защита дна и ног водителя и пассажира, люстра на крыше и на заднем бампере,усиленные бампера, Музыка, лобовое стекло, печка новая резина двери со стеклами и много другого!!!
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED 5) Колір Zircon Black
Квадроцикл 800куб Повнопривідний Пробіг 8000 Двигун не димить Резина 9-з 10 Лебідка Електропідсилювач керма тимчасово непрацює(електро двигун робочий )потрібно розібрати подивитись Їде дуже добре З нюансів вибиває деколи понижена передача(з таким нюансом було куплено) Знаходиться біля Львова 15км На повідомлення не завжди є можливість відписувати РЕАЛЬНОМУ КЛІЄНТУ ТОРГ БІЛЯ КВАДРОЦИКЛА
BRP MAVERICK X3 : 2020 рік Пробіг: 155мг, 5475 км VIN 3JBVXAV70LK000657 Потужність: 200кс Ціна: 32500$. Стан ідеальний, повне обслуговування на спеціалізованому СТО Offroad group з усією історією. Приймала участь у змаганнях ФМУ: Baja і Country Cross. Має всі допуски ФМУ і технічний паспорт FIA . Готова до Європейських змагань. За весь час використання: переворотів, води «алкопокатух» не бачила. Лише тренування і змагання. По авто зроблено багато допів відповідно до вимог FIA (готувались до виступів за кордоном) і для загального покращення машини. Каркас і зовнішній вигляд: авторська покраска авто; посилений каркас для повної безпеки; система пожежогасіння Sparco, запуск у трьох місцях; потужна люстра LED; залізний захист між зоною двигуна, паливного баку та пілота/штурмана; сітки на вікнах; дублюючі стопи; поворотники вбудовані у фари; залізні дзеркала; винос запаски + запаска і герметичний кофр у ній; додатковий комплект оригінально викрашених дисків ITP з бедлоком під колір авто. Ходова частина і мотор: посилені передні та задні важелі; чіп тюнінг від DynoJet; ЕБУ Motec; переніс радіаторів у задню частину; швидкозємна кришка варіатора; додатковий окремий бак з горловиною на 60 літрів з окремим керуванням; датчик температури ременя варіатора Кабіна: спортивні сидіння Bimarko; кермо Sparco, 5 – ти точечні ремні Sandtler; система Mac Air 2 примусового обдува шоломів; камера реєстратор SONY із записом переговорів; переговорка Stilo; підігрів візорів; додаткові USB виходи; додаткові сумки у дверцятах; окремий вихід +- для зручного заводу авто в екстрених випадках; вимикачі маси виведені в чотирьох місцях; амортизатори на двері для зручного відкривання; потужний сигнал СГУ (керування у пілота та штурмана). Причина продажу – покупка авто вищого класу для участі в Дакарі.
Продам квадроцикл в хорошому стані, повний привід, блокування, всі роздатки сухі, все обслуговувалось, масла фільтра все замінено, квадроцикл експортувався бережно, тільки для поїздок на рибалку, працює кожна лампочка та кнопочка, працює повний привід та блокування, є документи з магазину, можлива доставка та не виликий торг
