Kawasaki KLX230 ABS 2025 р.в. Новий мот з пробігом
124 км. Тільки з Японії ідельний стан.
Повний пакет документів. Motozet прямий імпортер мототехніки з Японії. Є ще багато цікавих варіантів в дорозі. Надаємо хорошу пропозицію та хороші гуртові ціни, для партнерів!
Наш інстаграм: motozet_Iviv та тікток:
motozet, підписуйтесь щоб не
пропускати новинки))) Наша адреса
м. Львів вул. Городоцька
306 автосалону Нісан маг. « Мото з Японії»
1786746176.302
Fri Jul 17 2026 00:08:59 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
JKAEREG11KDA02517 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Продаю мотоцикл Kawassaki Z 650, ідеальний для їзди по місту, в гарному стані, гаражне зберігання, оригінальний пробіг. Решта деталей по телефону.
1786746176.302
Fri Jul 31 2026 17:01:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
JKAZR750LLA027025 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Доглянутий мот.
зберігався тільки в гаражі.
кастомна клітка, якісний вихлоп.
з нюансів - невелика царапина на баку.
обслуговувався перед кожним сезоном, переважно у диллера kawasaki.
Чудовий варіант для початківця
1786746176.302
Fri Aug 14 2026 03:01:01 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
JKBEJ800AAA015878 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
ID: 62702
Kawasaki EJ 800 ACFA 2013 року випуску з бензиновим двигуном об'ємом 800 см?. Надійний і витривалий мотоцикл, який поєднує хорошу динаміку, впевнену тягу та комфортне керування. Двигун працює рівно, забезпечуючи приємний характер їзди як у місті, так і на заміських маршрутах.
Модель вирізняється зручною посадкою, продуманою ергономікою та передбачуваною поведінкою на дорозі. Міцна конструкція і збалансовані ходові характеристики роблять мотоцикл практичним для щоденного використання та тривалих поїздок.
Kawasaki EJ 800 ACFA стане хорошим вибором для тих, хто шукає надійний мотоцикл із перевіреним двигуном і комфортною керованістю. Підходить для щоденних поїздок, заміських маршрутів і подорожей, поєднуючи практичність, витривалість і задоволення від керування.
Sat Aug 15 2026 01:22:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю.
Деталі за телефоном та на сайті
Sat Aug 15 2026 01:22:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser!
Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те.
61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна
Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм
Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе
Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах
Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Sat Aug 15 2026 01:22:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя.
Основні характеристики
Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами.
Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія)
Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв.
Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах.
Ходова частина:
Рама — сталева трубчаста (trellis).
Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм.
Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм.
Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат).
Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road).
Габарити та ергономіка:
Висота сидіння — близько 870 мм.
Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії).
Бак — 16 літрів.
Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм).
Версії
Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист.
KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів.
Стиль і позиціонування
Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Sat Aug 15 2026 01:22:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя.
Основні характеристики
Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами.
Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія)
Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв.
Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах.
Ходова частина:
Рама — сталева трубчаста (trellis).
Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм.
Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм.
Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат).
Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road).
Габарити та ергономіка:
Висота сидіння — близько 870 мм.
Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії).
Бак — 16 літрів.
Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм).
Версії
Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист.
KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів.
Стиль і позиціонування
Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Sat Aug 15 2026 01:22:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя.
Основні характеристики
Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами.
Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія)
Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв.
Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах.
Ходова частина:
Рама — сталева трубчаста (trellis).
Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм.
Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм.
Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат).
Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road).
Габарити та ергономіка:
Висота сидіння — близько 870 мм.
Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії).
Бак — 16 літрів.
Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм).
Версії
Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист.
KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів.
Стиль і позиціонування
Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Sat Aug 15 2026 01:22:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 — справжній supersport-хижак!
Оновлений ZX-6R 2026 отримав агресивний дизайн у стилі старшого ZX-10R, нову аеродинаміку та свіжий кольоровий TFT-дисплей з Bluetooth-підключенням.
Під капотом — легендарний 636-кубовий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 124–129 к.с. (з Ram Air), який розкручується до 13 000 об/хв і дарує неймовірні емоції на треку.
Гостра керованість, топова підвіска Showa SFF-BP, потужні гальма — цей байк створений для швидкості, треку та адреналіну. При цьому залишається достатньо практичним для доріг загального користування.
Для тих, хто хоче справжній спортивний характер і максимум драйву!
Sat Aug 15 2026 01:22:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку!
Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC.
Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день.
Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Sat Aug 15 2026 01:22:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Увага! Кофр продаэться окремо, ціну додатуового обладнання уточнюйте
Brute Force 750 – це «старий добрий» японський танк: дуже надійний, тяговитий, з потужним V-твіном і чудовим електропідсилювачем. Ідеальний вибір для тих, хто цінує простоту, довговічність і не женеться за модними фішками. Один з небагатьох утилітарників, який досі випускають з V-подібним двигуном.
Kawasaki Brute Force 750 – класичний «важкий» утилітарний квадроцикл з найпотужнішим двигуном у своєму класі.
Основні характеристики 2024 року:
Двигун: V-твін 749 см³, рідинне охолодження, 52 к.с.
Трансмісія: варіатор CVT (H/L/N/R) + карданний привід
Привід: 4×4 з блокуванням переднього диференціалу, режим 2WD/4WD
Електропідсилювач керма (EPS) – у всіх комплектаціях 2024
Гальма: дискові на всіх колесах (передні – 2×200 мм)
Підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях, хід 171 мм спереду / 190 мм ззаду
Кліренс: 240 мм
Вантажопідйомність багажників: 120 кг (перед + зад)
Тягове зусилля: до 600 кг (1322 фунти)
Бак: 19 л
Суха вага: ~317 кг
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
