Мотоцикл пригнаний з Німеччини у 2020 році, з невеликим пробігом — 29 000 км. Тривалий час не експлуатувався, але знаходиться в хорошому стані. Двигун не розбирався, працює справно. Було замінено передній пластик (морда) на заводський польський склопластик (вартість ~$250), потребує фарбування під колір мотоцикла. Додатково: запасний двигун 2004 року з карбюраторами (продається окремо — $450) За час володіння проїхав близько 14 000 км. Обслуговувався на маслі Motul 7100 (10W-40 / 15W-50). Мотоцикл технічно справний, повністю перевірений. По мотоциклу проведено величезний обсяг робіт: він повністю обслужений та готовий до активної експлуатації. Грошей на обслуговування не шкодували, усі необхідні деталі замінювалися на оригінальні запчастини (усі рахунки та старі деталі в наявності). Що було зроблено: Ходова частина та колеса: Переднє колесо: перевірено та змащено підшипники, встановлено нові сальники. Заднє колесо: обслужено підшипники, замінено сальники, демпфер та втулки. Маятник та амортизатор: перемазано підшипники маятника, колеса виставлені в одну вісь. Замінено сайлентблок та втулку амортизатора, встановлено захисну гумову гофру. Підвіска та рульове керування: Вилка: повне обслуговування із заміною мастила (Motul 10W), напрямних та сальників; встановлено захисні гофри на пера. Рульова колонка: заміна стандартних кулькових підшипників на надійніші роликові, проведено змащування. Гальмівна система: Перед: повна ревізія супортів та гальмівної машинки із заміною сальників, чищення та заміна гальмівної рідини. Зад: заміна сальників, напрямних та циліндра заднього супорта і машинки; чищення, заміна рідини та налаштування вільного ходу. Двигун та трансмісія: Виконано регулювання клапанів та перевірку роботи термостата. Проведено чищення та синхронізацію карбюраторів. Кардан та редуктор: змащено шліци кардана та редуктора; замінено мастило в редукторі (Motul 80W90).
свіжопригнаний ,розмитнений мотоцикл. замінено (акумулятор,свічки,масло,фільтра,тормозні колодки)повністю готовий до сезону) Продаю надійний та комфортний мотоцикл Honda CBF600 — ідеальний варіант як для міста, так і для поїздок на дальняк. 🔧 Основна інформація: Рік випуску: 2008 Двигун: 600 см³ (інжектор) Потужність: ~78 к.с. Коробка передач: механіка, 6 ступенів Охолодження: рідинне ✅ Стан: Мотоцикл повністю на ходу, вкладень не потребує Двигун працює рівно, без сторонніх шумів Ходова частина в хорошому стані Обслуговувався вчасно 🛠 (ABS / кофр / дуги / вітрове скло ) Дуже комфортна посадка Економний як для свого класу Надійний японський мотоцикл Ідеально підходить для новачка і досвідченого райдера Переоформлення без проблем
Вітаю , продам свого коня , Honda vf 750 Magna, V4 , Одразу про пробіг я не знаю який він точно, бо приїхав з США з не робочим спідометром і приборку туди закинув з іншого мото, кардан, перше покоління привезений з США, 77 коней, їде дуже бодро 0 - 100 5.5с , максималка 200 , реально 160 180 без проблем , технічно нічого робити не треба , єдине гнутий бак треба зробити за бажанням замінити дзеркала і це все .Переднє колесо 18 зад 16 Рама ціла , колодки в нормі ,диски без зносу, водяне охолодження, масло і антифриз замінено , акб новий, 6 передач , вся електрика справна, додам до нього проводку , щиток приборів, колесо з редуктором , супорт , оригінальну фару правда вона покоцана, та ще щось є не пригадаю вже. можу привезти до вас . додаткові відео фото скину . торг є але не тисячами , на каву .
Пройшов повний техогляд /заміна натягувачів, двигун працює як годинник, масло/фільтри/охолоджуючу рідину/тормозну рідину - здійснено заміну. Деталі по мотоциклу: 1. 3 власник в Україні, був пригнаний з Італії; 2. На одометрі 61 тис. км. 3. Додаткове обладнання/тюнинг: - дуги безпеки; - гріпси з підігрівом Oxford Premium Touring; - вітрове скло MRA Vario Touring; - USB зарядка із вольтметром; - кріплення для телефону на бачок із гальмівною рідиною; - в сидінні гелеві вставки, водій/пасажир; - на даний момент стоїть оригінальна вихлопна с-ма; - додатково є вихлоп TWO BROTHERS. (На фото) 5. Свіжий акум, 1 сезон(Bosch 11,2 Ah 220 A); 6. Кофри GIVI: бокові - V35, центральний - V47 (зі спинкою, додатковою багажною решіткою, сумкою в середину); 7. Покришки Michelin Pilot Road 5, 3 сезони відходили, ще запас є; 8. Усунені проблеми із проводкою; 9. Ближнє світло лед; 10. Захисні гумові наліпки на бак, частково бак та хвіст затянуті плівкою; 11. Гальмівна система dual combined brake system. Як візуально так і технічно мот в гарному стані, вкладень не потребує. Масло заливалось Motul. Заправка ОККО, паливо в більшості випадків PULLS 95.
