II покоління • МТ (47 л.с.)
7 700 $ • 325 000 грн
- без пробігу
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 0.5 л.
- Механічна
третій власник в Україні(не враховуючи реєстрації на родичів), було легке падіння після чого було встановлено захисні дуги, підійде як перший мотоцикл або кому потрібен малий розхід палива, 4/100
У продажу dio 35 на конфізі після капітальної! Цпг: malossi sport 70cc (новий поршень) Трансмісія: Варіатор malossi multivar(новий) Роліки варіатора malossi Зчеплення malossi fly(новий) Дзвін malossi fly Ремінь malossi(новий) Червона торка malossi(новий) Сині пружинки зчеплення Malossi(новий) Сакс Яковитий Нові сальники athena Нова свічка ngk Нова гума Пластик 8/10, проводка вся ціла, працює. Заливалася завжди дорога олія, щотижня чистився фільтр бокс. Скутер повністю обслужений та готовий до їзди!!!
Honda CRM50 1994 года - это мотоцикл, созданный японским производителем Honda, специально разработанный для покорения трасс и бездорожья. Он принадлежит к категории кроссовых (enduro) мотоциклов и предназначен для молодых райдеров и новичков, которые хотят познакомиться с миром мотоспорта и ощутить адреналин при активном вождении. Дизайн Honda CRM50 1994 года выделяется своей современной стилистикой и динамичными линиями. Мотоцикл имеет компактную и легкую конструкцию, что обеспечивает легкость управления и улучшенную маневренность на дороге и внедорожье. Мотоцикл оснащается 50-кубовым двигателем с достаточной мощностью для преодоления различных поверхностей и преодоления небольших препятствий. Двигатель работает эффективно и экономично, что позволяет райдерам наслаждаться длительными поездками на одной заправке. Подвеска мотоцикла спроектирована с учетом требований кроссового стиля катания, что обеспечивает отличную амортизацию и хорошую адаптацию к различным типам местности. Это позволяет мотоциклу преодолевать неровности, бугры и гравийные дороги с легкостью и уверенностью. В целом, Honda CRM50 1994 года - это надежный и отзывчивый кроссовый мотоцикл, который подойдет как для начинающих райдеров, так и для опытных гонщиков, желающих наслаждаться увлекательным опытом катания на различных типах местности. Благодаря своей прочности, производительности и легкости управления этот мотоцикл останется популярным выбором среди мотоэнтузиастов даже после многих лет с момента его выпуска.
Продам Honda VTX 1800T Технічно у відмінному стані, на початку сезону проведено ТО (Заміна масла, фільтрів, антифризу, рідини в гідравліці, масло в редукторі) Додатково встановлений Бетвінг (акустика Kuryakyn, магнітола Alpine UTE-201BT), дуги, спинки пасажира+водія, додаткове led світло, кастомні задні повороти З нюансів - треба відновити кофри, відколи й подряпина на Бетвінг. Продаж з 01.2026
Накатав на мотоциклі два сезони. Роботи : 47000 регулювання клапанів - заміна колодок по колу - заміна всіх витратних матеріалів 45000 регулювання клапанів 50000 замін ланцюга зірок 46000 заміна бензонасоса 40000 ТО вилки (сальники, пильники) Гума 22 г і 24 залишок 70% З питань завіту пишіть.
Мот был продан мне в первые руки на одной из Одесских площадок торгующей б/ у мото техникой , очень резвый и приемистый , для путешествий по пересеченной местности самое то , из тюнинга установлен установлен прямоток Dominator по всей длине с коленом (нержав.) , алюминевый руль Rental , тормозная и скоростная лапки тюнингованные ,мот с жидким охлаждением , осенью были отрегулированы клапана и полностью заменены манжетные кольца на вилках , а так же приводн.цепь , резина туртистическая еще хватит на сезон .есть держатель для смартфона с подводом питания , остальное по телефону.
Після планового технічного огляду. Мото з пробігом 15 000 км. В публікації зазначеного 24000 км випадково. Замінено всі масла та фільтри. Новий акумулятор. Нові гальмівні колодки. Нова гума – встановлена нещодавно. Тг ad008ad
Продаю Honda CBF125 — твій надійний партнер на дорозі! Рік випуску: 2009 Пробіг: 18 000 км Ціна: 1 700$ Відмінний стан - доглянутий, все працює ідеально Заводський обвіс - стильний та функціональний Економічна витрата пального - близько 2,5-3 л/100 KM Ідеальний для міста та заміських поїздок Найкращий вибір для першого мотоцикла та навчання - легкий в керуванні, прощує помилки, дарує впевненість на дорозі Щойно пройшов обслуговування: перевірка двигуна, заміна масел і фільтрів — готовий до сезону, сідай і їдь! Чому саме СВF125? Надійна японська класика, яка служитиме ще довгі роки. Стильний дизайн, комфортна посадка, низька витрата пального та доступні запчастини - ідеальне поєднання для мотоцикла, особливо якщо ти тільки починаєш свій шлях у мотосвіті. Не прогав свій шанс — такий пробіг і стан зустрічаються рідко! Vin: ME4JC40A Доп моб# **********
Один з найкращих 400 СВшкще, що колись приганялися з Японії в Україну - практично все в стоці, стан - прекрасний - сів і поїхав, вкладень не потребує! Нова зірка, новий цепок, вилка щойно обслужена, сидушка щойно перетягнута шкірою.... Авторська світлонакопичувальна аерографія...! Маю багато, що розповісти про історію даного агрегату - дзвоніть, приїзджайте дивіться - вам сподобається!
Мотоцикл технічно справний. Купував в тому році. Зимою було зроблено повне ТО (замінені абсолютно всі рідини та фільтра, свічки запалення, в тому числі, замінені колодки. Реставровано зчеплення. Дообладнано додатковою розеткою (прикурювач). Синхронізовано карби і т.д. Перетягнуто сидіння, зроблено щоб другий номер при гальмуванні не так сильно зїзжав вперед. Будь-які перевірки. Восени замінив пластик на морді. (Був з тріщинами). Мотоцикл жодних вкладень не потребує. Офіційне переоформлення лише з січня 2026 у звʼязку з тим, що в цьому році продав один мот. (Податок). Звʼязок по по месенджерам.
Мотоцикл в дуже гарному стані. Один власник. Автомат. АBS, трекшн-контроль. Встановлені захисні дуги, захист радіатора, рамки під кофри. Два бічних алюмінієвих кофра (у стані «нові») також йдуть у комплекті. Мот був куплений та обслуговувався у офиційного дилера. Гарний мотоцикл на кожен день та для подорожей!
