Мотик в дуже гарному стані , пластмаса вся ціла , стоїть новий карб NIBBI 32 , спортивний комутатор , задня нова резина лежить , немає часу поставити , проводка працює ідеально, мотик працює стабільно ( пробіг трішки зміниться тому шо їжджу )
Скутер Forte Tiger 150куб Перша реєстрація, розмитнена, з номерами, техпаспортом. Кількість пасажирів - 2 за техпаспортом і майже весь час їздили вдвох. Комфортний для міста та для траси. Розганяв до 90 км/год за містом із пасажиром. Дуже яскраві світлодіодні фари та ходові вогні. Бак на 6л, запас ходу 180-200 км. 3-3,5л/100км, в залежності від кількості пасажирів та погодних умов. Шоломи та багажник не продаються. Тільки Скутер. Має невеликий багажник під сидінням для інструменту (шолом не вміщується) та під кермом кишеню для пляшки води. По ТХ може возити до 200кг, я більше 170 не возив, Управляється легко, не дуже тяжкий. Дизайн дуже привабливий. У ДТП не був, не падав майже як новий. Пробіг незначний, всі системи гаразд і міняти нічого не потрібно. Вітрове скло заводське і закріплене було як би (біда цієї моделі, трималася на пластиці і швидко розбовталася, тому довелося спеціально кріпити додатково. Тепер сидите міцно!). Обслуговувався на пробігу 150 км, 700 і 1700 км. Зберігався в гаражі рік, після року простою не запускається, але якщо є майстер або думаєте - зможете запустити.
Продам власний мотоцикл. Власником в документах є мій батько, по факту сам я. В мотик вкладена душа, 300 км назад зроблений задок(сайленблоки, підшипники, цепок) , масло замінене 100 км тому. Реальний пробіг 3200 км. По стану є пару нюансів по косметиці(царапини на Баку, за потреби закрасю, царапини на лівому пластику, на лівому пластику зломані кріплення, але за потреби також спробую їх зробити. Ще з нюансів лиса задня гума, в цілому по дрібницях. Не падав на ньому, не був. В ДТП. По всіх нюансах звоніть пишіть розповім детальніше, бо все не згадаю. Мотор шепче, встановлення передня зірка на тягу, підрив класний, хаває 5-5.5 л на 100 км якщо давати добре газу то 6 л, не вірте нікому що він їсть 3 л. Я чесний продавець для реального покупця розкажу все по факту як воно є і було. По факту всі найбільші косяки випрвлені, вигляд в мотика достойний, в комплект віддам рідню передню зірку, доп світло. Торг по факту коло мотика, пропонуйте ціну в межах розумного. Якщо ви пишете ,,по приколу,, то не тратьте ні мій, ні свій час. Дякую за розуміння гарного дня Кого цікавлять базові характеристики з інету то гляньте або там, або звоніть, такі питання не пишіть не задавайте
Основні характеристики квадроцикла Forte FFP1500 Цей квадроцикл оснащений автоматичною коробкою передач з варіатором та реверсом, що забезпечує легкість в управлінні. Задні пружинно-масляні амортизатори гарантують комфортну їзду по різним поверхням, а гідравлічні дискові гальма підвищують безпеку. Переваги квадроцикла Forte FFP1500 Швидкість до 45 км/год – справжній екстрим для підлітків; LED фари та MP3 Bluetooth – сучасні технології для розваг. Максимальна відстань на одній зарядці – до 30 км; Універсальний багажник – для зручності під час поїздок; Легка конструкція з трубчастого сталевого каркасу – надійність та довговічність. Часто задавані питання 1. Яка максимальна вага, яку може витримати квадроцикл? Максимальна вантажопідйомність квадроцикла Forte FFP1500 складає 82 кг. 2. Скільки часу потрібно для заряджання акумулятора? Час повної зарядки акумулятора може варіюватись, але зазвичай становить близько 8 годин. Квадроцикл акумуляторний Forte FFP1500 – це ідеальний варіант для підлітків, які цінують комфорт, безпеку та активний відпочинок. Завдяки своїм характеристикам, цей квадроцикл забезпечує якісну їзду навіть на складних маршрутах. Не прогавте можливість порадувати свого підлітка таким чудовим подарунком! Не вагайтеся! Придбайте квадроцикл акумуляторний Forte FFP1500 у нашому інтернет-магазині ********** і подаруйте незабутні миті вашій дитині! ХАРАКТЕРИСТИКА Тип мотоцикла Акумуляторний, підлітковий Мощность, Вт 1500 Тип КПП Автоматична, варіатор та реверс Акумулятор: В (А·год), тип 60В20Ач (5*12В/20АН) Амортизатори передні Вантажопідйомність, кг 82 Кількість швидкостей 3 Колісна формула 4х2 Максимальна відстань, км 30 Максимальна швидкість, км / год 45 Особливості LED фари. Індикатор заряду АКБ. MP3 Bluetooth Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Підвіска переднього колеса Незалежна важільна з амортизаторами Привід задніх коліс Ланцюгова передача 14/40 відкрита Рама Трубчастий сталевий каркас Розмір шин (передня / задня) 19х7-8 / 18х9.5
Даний транспортний засіб не призначений для доріг загального користування і не підлягає реєстрації. Характеристики квадроцикла FORTE SHARK II: Тип двигуна: Карбюраторний, 4-тактний, 1-циліндровий Паливо: Бензин Об'єм двигуна: 185 куб. см Номінальна потужність: 12,0 к.с. при 7500 об / хв Максимальний крутний момент: 11,0 Н. м при 7500 об / хв Система охолодження: Повітряно-масляне (радіатор) Система запуску: Електростартер + кік-стартер Привід: Ланцюговий Трансмісія: Автоматичний варіатор F-N-R Рама: Сталева, трубчаста Передня підвіска: Незалежна важільна з амортизатором Задня підвіска: залежна, пружинний амортизатор Гальма передні / задні: Подвійні дискові вентильовані, гідравлічні / дискові вентильовані, гідравлічні Шини, розмір: Передні: 23х7-10 задні: 21х10-10 Максимальна швидкість: 70 км / год Обсяг паливного бака: 5 л Максимальна вантажопідйомність (водій та вантаж): 190 кг Витрата палива: 10/ 100 км Кількість місць: 2 Колісна формула: 4х2 Кліренс: 180 мм Напруга і ємність акумулятора: 12В / 9Аг Габаритні розміри: 1860х1100х1130 мм Вага: 170 кг
По мотику перетягування вібро плитами весь пластик від навколишніх ударів, по мотику всьо видно на відео, відео скину, замінено тормозну машинку зроблено гарний громкий вихлоп замінено карбюратор і жикльори , їде дужееее дуже харашо, розход 3 л в спокійній манері, газ до бляхи 1/2 передачі на задньому 5 літрів, продається в зязку з тим що перегоріло бажання до нього в цему сезоні проїхав 300 км максимум 1 бак бінзіни не спалив, замінені всі рідини масло тормазуха антифриз, мотик до сезону готов но нема кому на ньому їздити , зроблено гарну жопу по всіх законах з поворотніквми габаритами стопами, заводський хвіст віддам заводську вихлопну віддам, до установлено захисну решітку на передню часть для захисту радіатора від бруду і камінців, бо це болячка зроблено гарно і якісно не колхочно, під завод, відрегульовано клапана , цеп і зірочки без із носа як нові, резина в прекрасному стані,
