- 1 тис. км
- Вінниця
- Бензин
- Варіатор
Продам дві неділі як з салону. Forte unicorn. На реєстрації, гарантія 1 рік. Пробіг 4053 км, 150 см.
- ESX 250 Lite – хороша модель для райдерів початкового і середнього рівня, добре підходить, як перший мотоцикл, але має хорошу перспективу на розвиток райдера. - Оснащений надійним двигуном YB250F у парі з карбюратором PWK 34 видає 24 к.с. і хороший крутний момент. Повітряне охолодження забезпечує надійність і простоту експлуатації. - Топова підвіска MNT. Передня підвіска повністю регульована з діаметром пера 48 мм. Задня підвіска також повністю регульована. - Захист картера, захист рук, з завода добре змащені основні вузли мотоцикла. - Мотоцикл має усе, щоб впевнено підкоряти бездоріжжя. Характеристики ESX 250 Lite: Двигун: YB250F (LC171FMM) Охолодження: Повітряне Потужність: 24 к.с. Крутний момент: 23 н*м Об'єм двигуна: 250 см^3 Кількість передач: 6 Вага: 120 кг Бренд підвіски: MNT Тип живлення: карбюратор Nibbi pwk 34 Об'єм баку: 7,5 л Розмір коліс: п. 80/100-21 з. 120/90-18 Колісна база: 1480 мм Висота по сідлу: 960 мм Рік випуску: 2025 Дзвони за вказаним номером телефону і переходь у наш інстаграм (@esx.motorcycle), щоб придбати, або дізнатись більше;)
- ESX NC250 SM — це поєднання агресивного стилю та спортивної динаміки. Створений щоб відчути максимальний адреналін у місті, на треку чи звивистих заміських дорогах. - Мотоцикл оснащений двигуном Zongshen NC250 (ZS177FMM), який добре показав свою надійність і безвідкладність у роботі, з карбюратором PWK 34 і з гідравлічним зчепленням. - На моделі, добре зарекомендувавша себе, підвіска HTW. Вилка з усіма налаштуваннями, двохконтурна, з відкритим картриджом і 48 мм пером. Задній амортизатор також з усім регулюваннями і грушою, для поглинання мілких нерівностей. - Збільшений гальмівний диск, для ефективного гальмування на високій швидкості. - Яскравий дизайн і агресивний силует, що привертає увагу. Просте і доступне обслуговування, запчастини завжди під рукою. - Мотоцикл для тих, хто хоче швидко, комфортно і надійно пересуватись по місту і за містом, для тих хто любить різкі повороти. Модель також чудово підійде для треку і, з доопрацюваннями, для стант елементів.
- Наша топова модель на новому двигуні NX250 (ZS178MM). Новий двигун NX250 легкий і потужний в поєднанні з карбюратором NIBBI PWK 38 видає 42 к.с. ESX NX250 Pro – мотоцикл для тих хто вийшов на вискоий рівень і прагне більшого. - Найкраща, серед китайських підвісок HTW. Передня підвіска з усіма регулюваннями, перо 48 мм, відкритий картридж. Задній амортизатор також з усіма регулюваннями, крім того, в задньому амортизаторі замість поршня встановлена груша, для поглинання мілких нерівностей на маршруті. Підвіска працює ідеально, легко налаштовується під будь-які потреби. Забезпечує потреби високого рівня катання. - Гідравлічне зчеплення, яке дозволяє райдеру легше витискати і «працювати» зчепленням. - Підсилений руль, літієва акумуляторна батарея, захист картера, захист рук, фрезерований захист радіаторів, армовані шланги зчеплення і гальма, рідинне охолодження з вентилятором. - NX250 Pro однаково добре почувається в ендуро, кантрі-крос і мотокрос. Характеристики ESX NX250 Pro: Двигун: NX250 (ZS178MM) Охолодження: Рідинне+вентилятор Потужність: 42 к.с. Крутний момент: 28,5 н*м Об'єм двигуна: 250 см^3 Кількість передач: 5 Вага: 110 кг Бренд підвіски: HTW Тип живлення: карбюратор (Nibbi PWK 38) Колісна база: 1480 мм Висота по сідлу: 960 мм Розмір коліс: п. 80/100-21 з. 120/90-18 Об`єм баку: 7,5 л Рік випуску: 2025 Гарантія: 6 місяців, або 6000 км Дзвони за вказаним номером телефону і переходь у наш інстаграм (@esx.motorcycle), щоб придбати, або дізнатись більше;)
Мотоцикл повністю на документах,обслужений масло мінялось кожних 900км, в комплекті відаю нову резину, по вкладеням не потребує, також є немало деталей різних, якщо потрібно вцеплю або відам при продажі, мотоцикл купував у 2023 році обкатку проходив майже рік тай як це перший мотоцикл, нагрузку не давав, по всім питанням писати або дзвонити В комплекті відаю Дзеркала Рідні ручки щеплення та передніх гальм Защита передньої зірки Защита цепка нижня(верхня вчіпленна Два б/у комплекта резинок для ніг водія Дві тормозних тяги Рідний руль 4рідних поворотника та 4лед стрічкою Дві задніх зірки 41 і 38(50/50) Передня зірка 16 (50/50) 3 ланцюга І ще багато чого іншого
Продам мотоцикл -а,в хорошому стані,об'єм двигуна 125,
Продам свій T-max в ідеальному технічому стані, техніка дуже радує, чудово збалансований аппарат. Являюся інтузіастом цього виду техніки, кожен вузол змащений, мостило змінюється раніше регламенту. Все підготовлене до сезону: передня та задня резина, ідеально, зносу майже немає. У цьому році замінене мастило у вилці. Поміняний свіжий антифриз, колодки стан дуже добре, усі фільтра замінені. По трансмісії: стоїть тюнінг варіатор malossi, усе обслужено. Зовнішній стан дуже добре, є мілкі додряпини, без цего ніяк, увесь пластік оригінальний і цілий... Купував у 2018 році з Японії у Одесі з пробігом 14500 км, на даний момент 33000 км, політ супер. Не продавав б ні в якому разі, але але доля вносить свої корективи... Завдяки Богу, маю родину і двох діток, яких потрібно возити на машині... Улюбленця вітдам у хороші руки, любий вид переоформления..
Мотоцикл у відмінному технічному стані — все працює, заводиться з півоберта як на холодну, так і на гарячу. Вчасно проводилось обслуговування, масло та фільтри замінювались за регламентом. Надійний і простий в обслуговуванні М’яка підвіска, зручний для міста та села Дуже економний та витривалий Оригінальні документи, без проблем з переоформленням Торг присутній
Двигун працює відмінно, мот в гарному стані, встановлені надійні захисні дуги та ДХВ. Обслуговувався вчасно. По пластику місцями наявні незначні дефекти від падінь, номерне кріплення не рідне (рідне зламалось).
Honda dio 35zx В готовому стані сів поїхав Конфиг: Цпг see 65 Колено Сепаратор Athena Катушка зажигания тюнинг Варик dlh, ремень polini Сцепа 3 колодочна koso Карб дио 16,98 жик Шкивы 118 скутер на полном боевом ходу ,валит достойно. Якщо будуть запитання дзвоніть Або пишіть на Вайбер
