ОФІЦІЙНИЙ мотоцикл, не битий з Америки. Комплектація з адаптивним світлом, електронною підвіскою, що присідає на світлофорах, функція утримання на схилах, рідкісний, яскравий помаранчевий колір. Пробіг 4 тис км. Обслуговувався у офіціалів, є вся історія. Оригінальні алюмінієві кофри і кріплення сумарно на 2000. Є невеличка вм?ятина на Баку з сколом фарби. На фото має бути видно. По техніці питань взагалі немає.
Новий Електро-скутер-велосипет ( водійське не потрібне ) 500 ват, але дуже тяговитий дасть фору 1 кВт вело, їде бадьоро 45 км, запас 40 км, мене 110 кг, зріст 185, тягне відмінно. Підійде для дитини і для дорослого, проїхав 50 км, циклів 1000 ( заряджав 2 рази). Для дороги загального користування, повороти ( зад, перед ), світло ближнє, дальнє.
Scrambler 300 . Мотоцикл з мінімальним пробігом. Без вкладень . Для ідеального руху. Стильний мотоцикл у відмінному стані. Байк чудово підходить як для міста, так і для легкого бездоріжжя. Основне: • Об'єм: 300 см³ • Стан: відмінний, без вкладень • Пробіг: мінімальний • Запуск: з пів оберту (на ключах автозапуск) • Документи: у порядку ( оформлений) будуть питання , звертайтесь!
Стильний та доглянутий Kawasaki Ninja 650 у чорно-червоному кольорі. Мотоцикл поєднує спортивний дизайн, комфортну посадку та відмінну керованість — чудово підходить як для міста, так і для дальніх поїздок. Рік випуску: 2021 Пробіг: 15 700 км Двигун: 649 см3 ABS Перший власник в Україні Пригнаний із США з мінімальним пошкодженням Документи в порядку Повне переоформлення на нового власника
Bajaj Dominar 400, 2019 рік. Мотоцикл купувався новим в офіційного дилера у 2019 році. Пробіг на даний момент — 16 000 км (з кожним днем збільшується ). Мотоцикл доглянутий, з гаражним зберіганням та культурною експлуатацією. За сезон проїжджав у середньому 2–3 тис. км. Усі регламентні роботи виконувались вчасно. Заміна мастила та фільтра проводилась кожні 3000км (використовувалось виключно Motul 7100 10W-50). На 10 000 км замінено комплект зірок та ланцюг. У цьому сезоні виконано: * заміну мастила; * заміну повітряного фільтра; * заміну охолоджувальної рідини; * заміну гальмівної рідини; * заміну ущільнювального кільця вихлопної системи. Додатково встановлено: * оригінальний багажник; * центральний кофр Shad SH42 Cargo; * вітрове скло. Мотоцикл не потребує жодних вкладень — повністю готовий до сезону, сів і поїхав. Модель 2019 року вважається однією з найвдаліших та найнадійніших версій Bajaj Dominar серед поціновувачів цієї моделі. Продаж у зв’язку зі зміною класу мотоцикла. Можливе будь-яке переоформлення. Присутній розумний торг біля мотоцикла.
Продам доглянутий мотоцикл у гарному стані. Масло мінялося регулярно кожні 1000 км. Технічно все справне. По косметиці — є невеликі подряпини на обтічнику. Деталі за телефоном. **********
Двигун: 125 см?, працює чітко, система Idling Stop (старт-стоп) працює бездоганно. Витрата пального: всього 2.3 л/100 км. Комфорт: великі 14-дюймові колеса, зручна посадка, місткий багажник під сидінням. з документами порядок.
Продам Honda NC700X, 2014 рік, 16К пробіг, додатково встановлено: - дуги, - центральний кофр, - кріплення для бокових кофрів, - центральна підніжка, - захист радіатора, - кріплення на телефон, - додаткове світло (2 режими - дальнє та ближнє світло), - вітрове скло Givi, - сітка на сидіння
Володію мотом третій сезон. Після покупки були виконані такі дії - заміна ГРМ -заміна натягувача ГРМ ( оригінал з Японії) -заміна ремкомпекту карбів - заміна резини Pireli перед та зад -заміна зірок та цепок did -регулювання та синхронізація карбів -заміна всіх рідин - модне світло і підсвітка Мастило мотюль 7100 В додачу мастило фільтр , колодки феродо, Рідна вихлопна, Все працює нічого не вибиває, все включається і т д
Можливо обмін на квадроцикл Brp 1000. Оснащення та тюнінг: Диски Braid Гальмівна система Dooppler Тяги LM UTV Амортизатори Reiger Ремені безпеки, вогнегасник та протипожежна система OMP Ковші та кермо Sparco Блок управління (ECU) MoTeC Переговорний пристрій Stilo Впускний колектор EVP Каркас безпеки AUTOLIFE Racing У проєкт вкладено понад 80 000$ — все робилось якісно, без компромісів. Машина повністю готова до стартів, не потребує додаткових вкладень
Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
Vilardo AGV-X — це інноваційний максі-скутер класу «кросовер», створений для тих, хто не бажає обмежувати себе рамками ідеального асфальту. Модель поєднує в собі комфорт класичного максі-скутера та витривалість техніки сегмента Adventure. Це ідеальний транспорт «все в одному»: маневровий у міських заторах, стабільний на трасі та впевнений на легкому бездоріжжі. Архітектура та універсальність Головна відмінність AGV-X — підвіска зі збільшеним ходом та висока посадка, що забезпечує чудову геометричну прохідність. Геометрія рами налаштована так, щоб райдер зберігав повний контроль над технікою навіть на поганому покритті. Дизайн моделі в стилі «Urban Adventure» підкреслює її позашляховий характер: агресивні рубані лінії, масивна передня частина та ефективний вітрозахист. Комфорт та ергономіка Максі-платформа гарантує преміальний рівень зручності. Широке двомісне сидіння та продумана ергономіка дозволяють долати великі відстані без втоми. Місткі відсіки для зберігання та зручне розташування органів управління роблять AGV-X практичним вибором для щоденної експлуатації та заміських подорожей. Технології та безпека Скутер оснащений сучасною LED-оптикою, що забезпечує чудову видимість у будь-який час доби, та цифровою панеллю приладів, на яку виводяться всі потрібні показники. AGV-X орієнтований на простоту керування, пропонуючи впевнене гальмування та передбачувану динаміку в будь-яких сценаріях використання. Головне Клас: Кросовер (Urban Adventure) — місто, траса, путівці. Підвіска: Збільшений ход для комфортної їзди по нерівностях. Дизайн: Агресивний стиль Adventure з чудовим вітрозахистом. Практичність: Місткий багажний простір та цифрова панель. Призначення: Універсальний транспорт для щоденного використання без обмежень.
NISA AMALFI — це поєднання ретро-шарму та сучасних технологій у витонченому електроскутері. Ідеальний вибір для тих, хто цінує комфорт, тишу та італійську естетику у кожній поїздці. • Запас ходу до 70 км — менше заряджань, більше свободи • Плавний електродвигун — тиха, м’яка та екологічна їзда • Максимальна швидкість 50 км/год — комфортне пересування містом • Широкі шини та підвіска — впевнена стабільність і м’якість на будь-якому покритті • Розумний функціонал — LED-дисплей, USB, Bluetooth для зв’язку зі смартфоном • Світлодіодна фара Star Diamond — преміальний вигляд і відмінна видимість у темряві • Головне світло з огранкою — стильний акцент у класичному дизайні • Надійна безпека — дискові гальма та система захисту від крадіжки Електроскутер NISA AMALFI — це не просто засіб пересування, а частина вашого образу. Вінтажний стиль, сучасні технології та зручність у кожній деталі.
NISA M6 — це зручний та сучасний електроскутер для двох, який ідеально підходить для щоденних міських поїздок. Поєднання ергономічності, потужності та економічності робить його надійним вибором для тих, хто цінує комфорт і свободу пересування. • Просторе сидіння на дві особи — комфорт водія та пасажира • Потужний електродвигун — стабільне прискорення і впевнене керування • Ємний акумулятор — більше кілометрів на одному заряді • Покращена амортизація — плавна їзда навіть на нерівностях • Дискові гальма та яскрава LED-оптика — безпечне гальмування і видимість у темряві • Мінімальні витрати — екологічність та економічність у кожній поїздці Електроскутер NISA M6 — це ідеальний транспорт для тих, хто хоче подорожувати з комфортом, наодинці чи з пасажиром. Стильний, практичний і надійний — він створений для вашого міста.
