- 30 тис. км
- Коломия
- Бензин, 150 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в відмінному стані по техніці і косметиці все супер привезений з Норвегією укр реєстрація якщо цікавить звертайтесь за телефоном
Мотоцикл в відмінному стані по техніці і косметиці все супер привезений з Норвегією укр реєстрація якщо цікавить звертайтесь за телефоном
Мотоцикл VOGE 500DS Loncin DS7 Adventure фактично новий, доглянутий, акуратно проходив обкатку, гаражне зберігання. Пробіг 8 тис. км. Масло мінялось кожні 2.500 км. Встановлено додаткове вітрове скло. Тип двигуна: рядний, 2-циліндровий, 4-тактний, з паралельним розташуванням циліндрів, рідинного охолодження Клапани / система впуску: 8 клапанів / DOHC Робочий об'єм (см3): 471 Діаметр і хід поршня: 67 х 66.8 mm Макс. потужність (к.с / при об / хв): 47/8500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв): 43/5000 Система змазки: тиском, мокрий картер Паливна система: електронне уприскування палива BOSCH EFI Система вихлопу: 2 каталізатора, 2 лямбда зонда Тип зчеплення: багатодискове в масляній ванні Система пуску: електростартер КПП / головна передача: 6 ступінчаста / ланцюг Максимальна швидкість (км.ч): 170 Рама: сталева трубчаста Передня підвіска: гідравлічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятник з моно-амортизатором, ProLINK Гальмо переднє: 2 плаваючі диска, 4-поршневі супорти, ABS Гальмо заднє: дисковий гідравлічний, ABS Шина передня: 120 / 70-17 Pirelli Шина задня: 160 / 60-17 Pirelli ДхШхВ (мм): 2170 х 820 х 1390 Колісна база (мм): 1460 Висота по сидінню (мм): 815 Дорожній просвіт (мм) : 185 Суха вага (кг): 188
Пропоную вашій увазі власного бойового коника на якого не жалілось ні копійки ) Що було зроблено та додатково установлено мною: Двигун Відновлення нікасілу (Запоріжжя) Заміна поршня Шатуна Сальників колінвала Ланцюга ГРМ Установлений правильний натяжник грм Два масляних насоса Усі шестерні приводу масляних насосів та крильчатки охолодження Рем комплект крильчатки охолодження Виготовлено дюралевий захист кришки зчеплення Колеса: Нові ступиці із дистанційними втулками та натяжниками ланцюга Камери 4мм Резина кенда мільвіль 2 Перед 90/100r21 Зад 120/100r18 Залишок протектора 90-95% Ходова Без люфтів усі підшипники та шеси було замінено Амортизатори Занижені на 3см масла замінені, сухі Гальма Встановлені нові диски перед зад, стан колодок ідеал Зчеплення Встановлена нова оригінальна машинка брембо 9мм Захист Алмінієві гальмівних дисків перед та зад, робочого циліндра зчеплення, двигуна 4мм, радіаторів 4мм, алюмінієвий уловлювач ланцюга Ланцюг сальниковий jt, зірки jt 13/50 все в ідеальному стані Фара лед ближнє/ дальнє із світловою границею Сідло свіжо перетягнуте Акумулятор новий Фільтр повітряний новий Запускається як годинник ) Все що забув думаю видно на фото По практиці можу сказати що він прогнозованіший від 450, а по розходу пального він нюхає в порівнянні із 250 350 450 ) Спорт доки (можливе виготовлення на вас ) ПРОДАЖ НЕ СПІШНИЙ ЦІНА БЕЗ ТОРГУ !!! ОБМІНИ НА АВТО, КИТАЙСКІ МОПЕДИ ЧИ НА ПОБУТОВУ ТЕХНІКУ НЕ ПРОПОНУВАТИ !!!! ІЗ ПРОПОЗИЦІЯМИ ЗАБЕРУ ЗА 4, ЗА 3.5 ЗА 3 .... , ТАК МОЖЛИВО, НО НЕ ЦЕЙ МОТОЦИКЛ ))) ЦІНУЙТЕ СВІЙ ТА МІЙ ЧАС, ДЯКУЮ ЗА РОЗУМІННЯ !!! ЯКЩО НЕ ЧУВ ДЗВІНКА ПИШІТЬ ТУТ АБО НА ВАЙБЕР ВСІМ ВДАЛИХ ПОКУПОК !!!
ID 23982 Чудовий трайк із чудовими їздовими якостями, шикарним дизайном та розкішною комплектацією. Світлодіодна фара Daymaker та світлодіодні протитуманні фари забезпечують максимальну видимість. Інформаційно-розважальна система Boom Box 6.5 з повнокольоровим сенсорним екраном та найгучнішими динаміками відтворює найчистіший звук серед усіх систем, які будь-коли встановлювалися на мотоцикли Harley-Davidson. Багажні кофри. Культовий обтічник Bat Wing був модифікований виробником, щоб знизити вібрацію, не втрачаючи при цьому оригінального стилю HD. Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG має весь функціонал, який ви хотіли ви бачити в мотоциклі типу "Трайк", включаючи 6-ступінчасту коробку передач Cruise Drive для зниження обертів на високих швидкостях. Можливий продаж в кредит, лізинг та через криптовалюту. Запрошуємо на огляд!
Продаю мотоцикл з дизайнерським кастомом ручної роботи (шкіра) обшитий бак та сидіння, нові дзеркала, новий задній тормозний циліндр і т.д. Обслуговувався вчасно.
Апрілія пегасо 650. Одноциліндровий інжекторний мот.Обслуговувався вчасно. Та правильно. Багато чого зроблено.Замінено підшипники в прогресії. Була заміна прокладки ГБЦ.(на цих мотиках на них потрібно звертати увагу хто знає той зрозуміє) Нова задня гума.Всі рідини замінені. Новий ланцюг.З додаткових опцій підігрів керма. Сигналізація. Захисні дуги. Кофри один пластиковий два полімерних. Вітрове скло. Все Йде в комплекті з мотиком. Мот зручний для повсякденноі їздив як по асфальту так і легкого бездоріжжя. Вилка та задній аморт обслужені сухі без запотівань.продаж з переоформленням. Торг присутній