850
20 955 $ • 869 224 грн
- 1 тис. км
- Київ
- Бензин, 1000 см³
- Варіатор
Продам чудовий багатоцільовий мотоцикл, який водночас може бути злим для дарування емоцій, і просто слухняним і спокійним для тихої їзди. Має багато тюнінгу, зокрема покращений новий кривошип (колінвал), вихлопна система Mlvv, модифіковані жиклери, перероблено керування світлом, діодна фара/стоп, захисти рук, рами та двигуна Polisport, встановленні фрезеруванні занижаючі лінки -2.5 см (рідні віддам). Новий цеп DID та зірки, задня на альмінієаій рамі. Літієвий акумулятор. Масло мінялося через кожні 1000 км.
Мопед взятий з контейнера,їздить чудово, масло замінювалось регулярно, потрібно замінити кільця бо є проблема з маслом. Це єдина проблема в цьому мопеді. Зберігання гаражне. Продаж пов’язаний з тим що не маю можливості та часу кататись. Якщо потрібно більше деталей пишіть. Рожевого кольору Загальні дані ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колісна база (мм) 1170 Висота по сидінню (мм) 695 Дорожній просвіт (мм) 130 Суха вага (кг) 66 Паливний бак (л) 4,5 Тип двигуна 1 циліндр, 4-х тактний, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 49 Макс. потужність (кВт / при об / хв) 5,0/8250 Паливна система інжектор (EFI) Система пуску електростартер, кікстартер КПП / головна передача автоматична
Відмінний стан, без дтп
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Перша реєстрація 2024 рік. П'ЯТЬ РЕЖИМІВ ЇЗДИ Коробка передач Ручна або Автоматична (QuickShifter) (зміна на бортовому комп'ютері) Режими Rain, Road, Sport, Track і Rider Configurable забезпечують ідеальну реакцію дросельної заслінки, а також оптимальні налаштування ABS і Traction Control відповідно до умов їзди. ЧУДОВИЙ ПОТРІЙНИЙ ДВИГУН 1160 куб.см Розроблений на основі досвіду перегонової програми Moto2™ досягаючи максимальної потужності 180 к. с. за мить. В порівнянні по динаміці з такими як BMW, Yamaha , Ducati , Kawasaki , Suzuki (спортивного модельного ряду) НАПІВ-АКТИВНА ПІДВІСКА ÖHLINS Це просто найдосконаліша підвіска від Öhlins – напівактивна підвіска Smart EC 2.0 з електронним регулюванням найвищого класу для чудової керованості за будь-яких умов. НОВІ ШИНИ PIRELLI TRACK-SPEC Нові шини Pirelli Diablo Supercorsa V3 з профілями, розробленими для виняткової реакції, керованості та зчеплення, забезпечують високу продуктивність на дорозі та треку. ТОЧНЕ ГАЛЬМУВАННЯ BREMBO Гальмівна система преміум-класу Brembo з багаторегульованим важелем, подвійними радіальними моноблочними супортами Stylema® і легкими 320-міліметровими дисками забезпечує точну та надійну силу зупинки.
гаражне зберігання,хороший стан
Продаю офіційно придбаний багі у відмінному стані, з великою кількістю додаткових опцій (музика, підсвітка зверху, в салоні, по периметру, у колесних арках, додатковий акумулятор, посилені пружини, 4-точкові ремені безпеки, два комплекти шин на дисках, кофри, сумки, двері, лебідка, розширювачі арок, проставки, новий ремінь тощо). Ціна вказана орієнтовно — залежить від остаточної комплектації при купівлі. Усі деталі — по телефону.
Круїзер на базі Victory 106, крім двигуна та рами все індивідуально розроблений, унікальний дизайн, Багато вкладено сил, часу та грошей. Для донорів були використані Harley Davidson, KTM, Indian, сидіння з натуральної шкіри вироблено дизайнерським ательє, заднє колесо 240. Потужний, надійний, брутальний та на 100% ексклюзивний байк з власним стилем та історією створення під час війни.
Aprilia rsv4r 1000 Misano Limited Edition, лімітована версія, було випущено всього 100 шт у світі, ця 28. Замінено: Передні гальмівні колодки Ланцюг, зірочки (передня, задня) Гума комплект, майже нова Рідини та олива Комплект нового щеплення Лед лампи в головному світлі Додаткові питання, телефонуйте
Куплений в Одесі 4 роки тому, в одній сім’ї. Весь пластик і кріплення цілі! Всі запчастини рідні включає гуму! Заводиться кік стартером і лапкою Фільтра ремень нові і замінив шпонку, почистив та відрегулював карбюратор. На повному ходу без проблем ! Сів поїхав
BRP Outlander MAX DPS 570 2018 року. Багато допів: оригінальний захист рук, сидіння пасажира, розширювачі арок, кофр, сумка водонепроникна в кофр, додаткове світло, проставки на колеса для додаткової стійкості, передній силовий бампер, дзеркала, електропідсилювач керма 3 режими. Обслуговувався лише за регламентом офіційного дилера. У змаганнях не брав участі. Двигун Rotax® з V-подібним розташуванням циліндрів, 570 см3, з охолодженням рідини. Окремо продається новий комплект фірмових дисків з бідлоками та нової гуми PitBull (1050 у.о.)
Придбаний у 2023 році, зареєстрований у 2024 році. Мотоцикл на гарантії. Пробіг — 14 300 км за один активний сезон. Прохання посередників не турбувати. UPD: Резина замінена на Metzeler Tourance Next 2.
