- без пробігу
- Київ
- Бензин, 0.9 л.
- Механічна
-Тип двигуна L2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 111 к.с. при 9 250 об/хв - Макс. крутний момент 93 Нм при 6500 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Інтервали технічного обслуговування 30 000 км.
-Тип двигуна L2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 111 к.с. при 9 250 об/хв - Макс. крутний момент 93 Нм при 6500 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Інтервали технічного обслуговування 30 000 км.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км Мотоцикл продається після тест-драйву з пробігом 3500 км
Відчуйте вибух адреналіну з Ducati Diavel V4. Його революційний дизайн та потужний двигун V4 забезпечують неймовірне керування та абсолютну свободу на дорозі. Для тих, хто шукає безкомпромісну потужність і стиль – Diavel V4 – це вибір №1. Потужність 168 к.с. Крутний момент 126 Нм Суха вага 223 кг
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Відчуйте вибух адреналіну з Ducati Diavel V4. Його революційний дизайн та потужний двигун V4 забезпечують неймовірне керування та абсолютну свободу на дорозі. Для тих, хто шукає безкомпромісну потужність і стиль – Diavel V4 – це вибір №1. Потужність 168 к.с. Крутний момент 126 Нм Суха вага 223 кг Мотоцикл продається після тест-драйву та має пробіг: 3451 км
Електро пікап ( візок ) . Новий, Без VIN коду . довжина /ширина / висота мм. / 4500 х 1750 х 1900 багажник 1200 х1750. Акумулятор .Cheoman .72 V . 260 AH . 500 A. Електро двигун - 5 квт Вантажопідйомність - 450 кг. Пробіг на одному заряді - 65 км. З кондиціонером. Макс. швидкість 60 км / год .Побутова зарядка :- 220 v.
Маверік тубо R! 170 коней! Багато допів! Бампер перед зад! Лебідка! Передня блокіровка! Задня постійна! Чотерьохточечні бистосйомні ремні! Криша! Стікло половинка! Сітка задня! Пороги! Проставки всі чотири 50мм. Половинки дверей! Триматель планшета! Зеркала з подсветкою! Захист задніх пильників! Сумки на дверях! 250 мотогодин,4000 км пробігу! 2020 рік технічно ідеальний, нічого робити нетреба! Цікавить обмін!
Продам классику. Куплен у коллекционера в Италии за 4000евр, уже растаможен и на учете. По украинским дорогам не ездил. На новые запчасти и металлические комплектующие потрачено свыше 5000$, не считая авторской работы мастеров. Каферейсер станет достойным другом в гараже любого мужчины. Полностью из металла, мощный и отзывчивый, имеет оригинальный выхлоп с агрессивным звуком. Заводится как с кнопки так и по-классике с кикстартера. Поменяно и обслужено все полностью. Отличный вариант для вечерних покатух и ближних поездок! Донор – Kawasaki KZ650 C2 1977 Мотор — 650 куб.см, 4 цилиндра, DOHC, полированный Карбюраторы – Mikuni Впуск — K&N Выхлоп – составной, нержавеющий, полный PALL BlackworX Пошив сиденья – LKW Бак, крылья, работы по металлу – PALL BlackworX Клипоны – Tommaselli Фара – Bates style headlight Стоп — Comet led light Указатели поворотов – China Зеркала – Napoleon Резина: передняя – Mitas 100\90 R19 задняя – Mitas 120\90 R18 Тормоза – сток, полированные и восстановленные
Новий Honda X-ADV — це унікальне поєднання мотоцикла й скутера, створене для міських вулиць і пригод поза асфальтом. Завдяки потужному двигуну, адаптивній підвісці та сучасним технологіям, він легко справляється з будь-якими викликами. X-ADV — це свобода руху, стиль і універсальність у кожній деталі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda GL1800 Gold Wing — це флагман серед туристичних мотоциклів, що вражає розкішшю, потужністю та передовими технологіями. Завдяки шестициліндровому опозитному двигуну, комфортному сидінню та високотехнологічним системам, кожна подорож стає справжнім задоволенням. Gold Wing — це мотоцикл для тих, хто звик подорожувати з комфортом преміум-класу. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda GL1800 Gold Wing — це флагман серед туристичних мотоциклів, що вражає розкішшю, потужністю та передовими технологіями. Завдяки шестициліндровому опозитному двигуну, комфортному сидінню та високотехнологічним системам, кожна подорож стає справжнім задоволенням. Gold Wing — це мотоцикл для тих, хто звик подорожувати з комфортом преміум-класу. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda GL1800 Gold Wing — це флагман серед туристичних мотоциклів, що вражає розкішшю, потужністю та передовими технологіями. Завдяки шестициліндровому опозитному двигуну, комфортному сидінню та високотехнологічним системам, кожна подорож стає справжнім задоволенням. Gold Wing — це мотоцикл для тих, хто звик подорожувати з комфортом преміум-класу. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
