- 3 тис. км
- Київ
- Бензин
- Варіатор
Ski-Doo Tundra 600 ACE 2013 рік Офіціал 2500 км пробігу/ 65 мотогодин Стан на 4+
На продажі офіційний спортстер!!! Мотоцикл оснащений abs (що є великою рідкістю) та без ключовим доступом, працює все ідеально! Стоїть нова гума та нові гальмівні колодки встановлено в кінці сезону! Мотоцикл близький до ідеалу! Не путайте з переломаною Америкою! Із доп обладнання випускна система та головне світло, сісібар та захисні дуги, є декілька комплекті седіння! Торг звичайно присутній
Придбаний в офіційного дилера України. Мотоцикл в ідеальному стані, продаж тількі переоформлення! Зберігався виключно на закритому паркінгу. Експлуатація почалась з серпня 2020 року Додатково встановлені: - клітка індивідуально зроблена (bobrikmoto) - вітрове скло - зарядний пристрій(тримач) для телефона Також у продажу окремо Мотоекіпірування - стан нового
Ducati Diavel S Matte Black Edition! -обслуговування Desmo Solution -другий власник -перша реєстрація 2019 рік -нові колодки -новий акумулятор -нова гума -комплектація strada
Продам lifan kpx250. Брав новим в салоні оригінальний пробіг 3600км, мотоцикл в гарному тех стані, мотор 172fmm обслуговував вчасно масло Motul 5100. Продаж в зв?язку з відсутністю часу для катання (служба в ЗСУ). Дзвоніть в будь-який час все розкажу)
Продам Мотоцикл LONCIN LX250GY-3G DS2 Короткий опис: LONCIN LX250GY-3G DS2 (Rally) – 250 см. куб. одноциліндровий двигун масляного охолодження RE250 6-ст. коробка, електростартер, карбюратор, спицовані колеса 21/18, цифрова панель приладів, посилена передня вилка, задній моноамортизатор, захистні дуги, вітрове скло. Купував в 2021 році як мотоцикл для села. Но як туди його пригнав так майже і не експлуатував. Пробіг 700 км. Перед продажем повністю обслужив. Поміняв мастила фільтра, також промив бак та карбюратор, відрегулював клапани як того рекомендує зробити завод виробник після обкатки. Стан сів поїхав. Єдиний нюанс це те що десь дів багажник і так його і не знайшов. Якщо немає зі мною зв'язку то пишіть у вайбер телеграм або ватсап.
Офіційний мотоцикл. 2023 рік виробництва. Експлуатація з 01.05.2023. Гарантія до 01.05.2025. Перший власник. Пробіг - 21 600 км. Усі роботи виконувалися в дилера "ЮМЕ Авто Центр" у Вишневому. Встановлено практично все додаткове обладнання, котре можна уявити для NC. Бракує хіба що круїз-контролю та сидіння з підігрівом:) 1) Дуги верхні та нижні, Iron Skill (Україна) 2) Захист піддону картера з нержавійки, Iron Skill (Україна) 3) Підніжка центральна, оригінал Honda 4) Рукоятки з підігрівом, оригінал Honda 5) Багажна система Givi (Італія): центральний кофр V56 Maxia 4 на 56 літрів, бічні кофри V35 на 35 л. У центральний кофр встановлено повторювач стоп-сигналу. Бічні кофри - єдина річ, котра купувалася вживаною, тому вони мають чимало косметичних пошкоджень часів минулого власника. 6) Металевий каркасний захист рук із вітрозахисними накладками, Barkbusters (Австралія) 7) Збільшене вітрове скло, Puig (Іспанія) 8) Додаткові лінзовані LED фари з чіткою межею світло/тінь (Китай). Фари під'єднані до заводського аксесуарного роз'єму живлення через оригінальну кнопку під панеллю приладів, працює індикація роботи фар на панелі. 9) Розетка Type-C, оригінал Honda 10) Подовжувач переднього крила, Pyramid Plastics (Британія) 12) Хагер (бризковик) заднього колеса, Pyramid Plastics (Британія) 13) Решітка-захист радіатора, Iron Skill (Україна) 14) Розширювач бічної підніжки, Iron Skill (Україна) 15) Накладки бічні фальшбаку (Китай) Мотоцикл більшість пробігу накрутив подорожами Україною, траплявся неодмінно й легкий off-road. Тож як зносився рідний Metzeler (зад - 12000 км, перед - 16000 км), обрав Michelin Anakee Adventure (23/24 рік). Одного разу послизнувся на трамвайних коліях, падіння на правий бік. Іншого разу не втримав мотоцикл при виїзді з гаража - він притулився правою стороною кришки бардачка до дверей. Жодне з цих пошкоджень не виправляв, мене не бентежило. Продаю, бо підвищую кубатуру. Подивитися мотоцикл можна Пн-Сб у дилера "ЮМЕ Авто Центр", м. Вишневе.
Мопед в хорошому стані. Дуже надійний. якісний пластик. з моменту купівлі не знав що таке ремонт .. Пробіг 4 т.км., українська реєстрація.
Мотоцикл пригнаний із США та якісно відновлений. Лакофарбове покриття в ідеальному стані, вкрите плівкою додатково та нанесена кераміка. За технікою байк повністю справний. Перед сезоном рекомендується: - замінити масло та фільтра Все це ми можемо зробити на нашому мотосервісі. Можлива доставка мотоцикла до будь-якого міста. Мотосалон Мото під замовлення з Японії, США та Європи Мотосервіс Кастомайзинг Інтернет-магазин запчастин Оренда мотоциклiв
Проект начала 2000-х. Делали под заказ в Черкассах, специалистом мотоспорта по двигателям. Я заказчик и владелец.Были куплены оригинал + донор. Все детали разбирались и дефектовались как по двигателю, так и в целом. Ни одной сомнительной или неоригинальной детали в мотоцикле нет. Мотоцикл крайний раз выезжал в 2011 году. В настоящий момент у мотоцикла вытекло масло из коробки из-за прокладки, нужен новый аккумулятор. Находится под Киевом в теплой пристройке ( не гараж). Продажа потому что заниматься дальше этим пока не хочу, я не технарь. Даром отдавать мот даже не думаю, потому что знаю сколько в проект вложено и порядок цен даже на з/ч (посмотрите в инете сколько стоит хотя бы фара на 49-й). ### ВАЖНО! С документами Полный Порядок, мот на регистрации в Киеве. Я владелец. Фото из гугл, это именно мой мотоцикл
У відмінному стані. Підігрів ручок, нова резина, тримач телефону з usb, тюнінгові дзеркала. Безключовий доступ
Звонит или писать!!! в Телеграмм !!!Практически новый мотоцикл. В коллекционном состоянии. Таковых всего в мире 1500 шт. Этот был выпущен 60. Версия – люкс, таких вообще 50 штук. Реально очень редок мот. А тем более с таким пробегом. Звоните – договоримся. Телеграмм
Байк вкладень не потребує, стан близький до ідеалу, весною цього року зроблено велике ТО, оригінальні свічки запалювання NGK, повітряний фільтр, ремені ГРМ, ланцюг (посилений), а також зірки, масло в двигуні Motul 300V, фільтр оригінальний (в цьому сезоні проїхав 4 000 км). Встановлений захист радіаторів і картера Evotech, також укорочені і регулюємі ричаги переднього тормоза, а також щеплення, крашпед в раму, слайдера в осі колес також Evotech. Тюнінговані гайки заднього колеса і зірки AEM. Тоноване вітрове скло ( оригінальне прозоре також є). Прямоточний колектор під стокову банку, звук яркий (оригінальний каталізатор з приводом також є), при необхідності можна все повернути в сток. Колектора, маятник, підрамник, центральна та бокова стійка фарбовані керамікою (оригінальний колір не подобався). В комплекті з байком є оригінальні бокові кофри. Два ключі (сервісний та викидний). Аргументований торг біля байку.