- 36 тис. км
- Київ
- Бензин, 650 см³
- Ручна / Механіка
Бонусом до мотоциклу - встановлене кріплення і кофр Givi
Бонусом до мотоциклу - встановлене кріплення і кофр Givi
Привезений із США абсолютно цілим не був у ДТП. Байк у відмінному технічному та візуальному стані. Майже повністю в оригінальному стані. Мінімальний підтверджений пробіг Додаткове обладнання та тюнінг: - Спинка пасажира - Багажник - Вихлопна система TBR Перед сезоном рекомендується: - замінити масло та фільтра Все це ми можемо зробити на нашому мотосервісі. Можлива доставка мотоцикла до будь-якого міста. Мотосалон Мото під замовлення з Японії, США та Європи Мотосервіс Кастомайзинг Інтернет-магазин запчастин
WB10A5101HZ620787 Мотоцикл у хорошому технічному стані, повністю справний та готовий до експлуатації. Байк частково обклеєний бронеплівкою. Додаткове обладнання та тюнінг: - Сумка на бак - захисні дуги - Захист рук - Вітровик - Кріплення під кофри - Захист фари Перед сезоном рекомендується: - замінити масло та фільтра - полірування Все це ми можемо зробити на нашому мотосервісі. Можлива доставка мотоцикла до будь-якого міста. Мотосалон Мото під замовлення з Японії, США та Європи Мотосервіс Кастомайзинг Інтернет-магазин запчастин
Мотоцикл пригнаний з США. Я другий власник в Україні. Мотоцикл в чудовому технічному стані. Всі вузли обслужені — маятник, прогресія, рульова колонка, гальмівні супорти, відрегульовані клапана. Косметичний стан "поношений". Тріщіни і подряпини на пластику, вітровик тримається на стяжках. Додатково є цілий маленький вітровичок. Мотоцикл прожив яскраве життя і жодного разу мене не підводив. Передня підвіска Andreani. Задня Ohlins. Стоковий відреставрований задній амортизатор також є. Два комплекти обслуговуємих повітряних фільтрів Twin Air та K&N. Встановлено новий оригінальний літієвий акумулятор. Є повна історія обслуговування за час мого володіння.
Продам свій мот. Повний сток, без вихлопів і тюнячєк. Замінено ручки, дзеркала та стоять крашпеди. Не падав, не рвався, стан ідеальний. Обслуговувався на офіціалі та на desmo solution. До десмо ще 8т км. Я катався один сезон, зрозумів що хочу круізер.
Honda Africa Twin Adventure Sports 1100. Високотехнологічний байк в унікальній комплектації Adventure Sports + механічна коробка передач. Неймовірно комфортний апарат. Як для впевненого руху по асфальту так і на помірному бездоріжжю. Чому Adventure Sports: 1) Електронна підвіска EERA, змінюйте налаштування передньої і задньої підвіски прямо на ходу. OFF ROAD -> URBAN за два кліки. Це дуже розумна фіча, яка підлаштовується під стиль керування та повністю налаштовується пультом. 2) CarPlay, карти, музика, дзвінки - все в доступі прямо з керма. Великий кольоровий екран. 3) Ручки з підігрівом. 4) Регулювання висоти вітрового скла. 5) Додаткове освітлення поворотів. та інше В цьому мотоциклі дуже багато опцій та функцій. Мануал експлуатаціі аж на 400 сторінок. ---------------- Мотоцикл в ідеальному стані, купувався в Одесі в офіціалів "Хонда Форвард Авто" весною в 2025 році. Я другий власник. Накатав по Україні близько 14 тисяч.. Усі ТО робилися по регламенту. Останнє зроблено 2 тис тому назад. Тобто байк готовий одразу їхати далеко. Гаражне зберігання. Сервісна книжка, два ключі. Акти виконаних робіт. В комплекті два оригінальних кофри Honda. Захисні дуги Hepco and Becker. Захист рук Barkbusters. Єдиний недолік - трохи підім'явся задній диск (детально останнє фото), можна легко їздити так, не впливає. Але по фен-шую підрівняти. Перегляд можливий в Києві.
Мотоцикл у хорошому технічному стані, заводиться легко, їде впевнено. Кардан тягне як електричка, виглядає красиво - чорне і хром. Привезений з Японії в 2020 році. Другий власник в Україні. Мотоцикл не новий (1997 рік), час не шкодує нікого, тому є деякі візуальні нюанси, а саме пошкодження хрому на колісних дисках і деякі болти з нестетичною іржею.
Продам легендарний мотоцикл Suzuki GSX 750F Katana 2001 року випуску. Це оригінальна модель у культовому дизайні, яка поєднує ретро-стиль 80-х із надійністю початку 2000-х. Двигун об'ємом 750 куб. см у відмінному стані, працює рівно та стабільно на всіх обертах. Реальний пробіг — 45 000 км, що підтверджується технічним станом вузлів та агрегатів. Мотоцикл не битий, не фарбований, рама без слідів корозії чи зварювання. Всі рідини замінені, ланцюг та зірки мають залишковий ресурс. Комплектація та особливості: Класична рядна четвірка забезпечує плавну тягу та характерний звук. Електроніка працює бездоганно: світло, поворотники, приладова панель — все функціональне. Гума свіжа, гальмівні колодки нові. Мотоцикл повністю готовий до експлуатації в поточному сезоні без необхідності додаткових вкладень. Чому варто розглянути цей варіант: GSX 750F Katana — це рідкісна можливість придбати ікону мотоспорту з адекватним пробігом та прозорою історією. Модель цінується за витривалість двигуна та комфортну посадку для тривалих поїздок. Ідеальний варіант для колекціонерів японської класики або райдерів, які шукають надійний апарат з яскравою зовнішністю. Документи в наявності, оформлення угоди згідно із законодавством. Можливий огляд та тест-драйв за домовленістю. Торг доречний біля мотоцикла.
До повномасштабної війни мотоцикл використовувався тільки для далеких подорожей, завжди обслуговувався за регламентом і готувався добре – адже далекою дорогою важливо не зупиниться! На червоному драконі зробили тисячімільний норматив iron butt в Україні! Під час ковід мотоцикл стояв у гаражі. З Kawasaki вулкан у комплекті йдуть 1. кофри (фірма ківі, якщо я правильно пам'ятаю). Їх відреставрували, пофарбували, але фурнітурою доробити не встиг. Задня спинка повністю перешита із новою італійською шкірою у професійного майстра. 2. Задній багажник 3. Передня кофра на кермі 4. 2 ключі 5. Лобове скло Ютуб ********** Зробив за цей рік перед сезоном, продавати не планував, робив усе як треба! 1) переднє колесо камера Michelin 2) зірочки передні та задні нові + ланцюг теж новий 3) налаштували клапана і всі виставили, як має бути 4) поміняв масла + фільтр гальмівну та охолоджувальну рідину – все міняв 5) новий акумулятор ще на гарантії 6) стартер реставрував з хорошими деталями: робив 2 рази, тому що перший раз мені не сподобалося як він заводився, а 2 рази зробив в іншій майстерні – тепер просто супер працює. 7) 2 рази переробляв вихлоп. мені не подобався як він працював, зараз все так, як має бути. 8) почистили та налаштували карбюратор 9) поміняли трос зчеплення на новий (старий віддам як запасний, він робітник, просто поставив новий для профілактики Мотоцикл зберігається у підземному паркінгу, а на зиму у гаражі. На ньому до повномасштабної війни об'їздили Білорусь, Молдову, Румунію, Литву, Латвію, Естонію. Цей мотоцикл з дуже великою історією і він завжди був улюбленцем кожного власника, завжди був улюблений і доглянутий, що дуже важливо для техніки.
Мотоцикл у хорошому технічному стані. Працює без нарікань Пригнаний з японії, 1 власник по Україні З допів: Вітровий оптікач, коротке кріплення номерного знаку, slip-on (копія acrapovec), курки зчеплення та гальм, зеркала. (всі оригінальні запчастини залишилися, віддам разом з мотоциклом якщо потрібно)
Мотоцикл в гарному, доглянутому стані. Додатково встановлений кофр на 2 шоломи, захисні дуги, додаткове світло, складані курки зчеплення та гальм, юсб хаб з вольтметром та термометром. Продаж з переоформленням, подробиці по телефону, огляд в Києві
Мотоцикл обслужений, всі розхідники замінені, гальмівна система Dual CBS + ABS. Додатково встановлено демфер Scots USA, турінгове скло, регульовані курки, крашпеди, вихлоп Two Brothers, також в наявності рідний вихлоп. Сумка на бак в подарунок. Причина продажу, відсутність можливості для їзди. Торг адекватний умісний біля мота.
