I покоління • 15 к.с.
3 325 $ • 146 000 грн
- без пробігу
- Київ
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Продаю мопед Piaggio Typhoon 2020 року Пригнаний з Канади, стан — як новий. Пробіг усього 1 000 км. Перший власник, гаражне зберігання. Технічні характеристики: Двигун: 49 к.с. / 36 кВт, 4-тактний, бензин Коробка: варіатор Привід: ремінь Колір: сірий Технічний та косметичний стан: ідеальний, ЛКП без пошкоджень Опції та комфорт: Запуск двигуна з кнопки Розетка 12V Система керування дальнім світлом Мопед доглянутий, без ДТП, повністю непошкоджений. Торг можливий. Можливий обмін. Усі питання — за телефоном. Перегляд — Голосіївський район, Київ.
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво січня 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Перед вами S1000RR 2026 у базовій комплектації: без електрично керованої підвіски DDC, круїз-контролю, підігріву керма та інших спортивно-декоративних опцій. Може використовуватися за двома призначеннями: 1) Пряме - як заготовка тренувального та змагального мотоцикла Чемпіонату України з ШКМП (SBKUA). 2) Загальноприйняте - як атрибут інстаграмного контенту Socar-тусовок. Ввечері метрів з 5-ти тільки фахівець відрізнить ваш SRR за 22 Євро від сусіднього за 30 Євро. Водночас, дуже навряд відсутність підвіски DDC вплине на розмір ваших емоцій від покатух Києвом. А якщо хтось дорікне вам за просту комплектацію - поясніть, що M1000RR за 45 Євро має практично ту саму за компонентами механічно регульовану підвіску, що й ваш SRR за 22. Що дає нам базовий S1000RR 2026? - Всі режими руху: Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Налаштування: * Engine Power (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Збільшені "Winglets" - 23 кг притискної сили на швидкості 300 км/год. Тільки заради цього деякі власники попередніх SRR'ів оновлюються до моделі 25/26 років. Звісно, справа не в 23-х кілогарамах, а в стильній широкій морді. - Велике крило переденього колеса з вентиляційними каналами охолодження гальмівних супортів. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Легка літій-іонна АКБ. - Демпфер керма гідравлічний. Чому новий SRR придбати вигідніше, ніж уживаний? Бо безвідсоткове розтермінування на 2 роки! Порахуємо: - Аванс: 50% = 11 075 Євро - і виїжджаємо. - КАСКО: 5,7% = 1300 Євро на рік - додаєм в тіло кредиту. - Разова комісія: 1,99% = 220 Євро - додаєм в тіло кредиту. - Щомісячний платіж: 585 Євро.
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Колір - Bluefire/Mugiallo Yellow, жовто-синій, N4N. 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless. - 519, підігрів керма. - 538, круїз-контроль. - 530, датчики тиску в шинах. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Амортизація передньої та задньої підвіскит регулюється відповідно до обраного режиму Road/Dynamic. Переднатяг передньої та задньої пружин регулюється вручну. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). - 224, режим руху Dynamic Pro. Регулювання: Engine Power; Engine Brake; Traction DTC; Wheelie DTC ; ABS. Додаткові асистенти: Launch-контроль, динамічний розподіл гальмівного зусилля (DBC), контроль зчеплення заднього колеса при прискоренні в нахилі (Slide Control), помічник рушання на схилі (HSC Pro). - 580, кожух пластиковий випускного колектора. 79L, пакет M Billet II (металеві фрезеровані деталі): - Важелі зчеплення та передніх гальм із регулюванням положення - Вузол підніжок водія з важелями заднього гальма та перемикання КПП повністю регульований - Підніжки пасажира Окремі опції: - 79F, диски колісні ковані - 53B, літій-іонна АКБ - 413, пасажирські сидіння та підніжки. Базова комплектація: - Фара головного світла Pro: денні ходові вогні, ближній/дальній через LED-лінзу. - Короткохідна ручка газу "M Quick action throttle". - Регулювання інтенсивності гальмування двигуном "MSR" - Режими руху Rain, Road, Dynamic. - Помічник рушання на схилі (HSC). - Кермо з регулюванням положення. - TFT панель приладів із підключенням смартфону через BMW Connected Ride App. - USB розетка біля панелі приладів. - 6-ти осьовий IMU для ABS Pro та DTC. Основні характеристики: - Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв - Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~250 км/год - Суха вага: 177 кг - Споряджена вага: 199 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/117 мм - Висота сидіння: 830 мм (810 мм - низьке сидіння; 850 мм - високе сидіння). - Об'єм паливного бака: 16,5 л
