500 $ • 20 895 грн
- 40 тис. км
- Київ
- Бензин
- Ручна / Механіка
маравей заводиться з акумулятора в подарунок запасне колесо та старий движок
Срочно самий низ ринка Продам скутер Sym Gts 300і 2013 - інжекторний скутер , тормоза комбібрейк єфективна річ ,рідний пробіг , на повному ходу - тех стан добрый -сів завів поїхав , є моменти по візуалу , та по датчикам -замінити датчик палива -замінити датчик температури -замінити датчик спідометру ! Також є відео -як виглядає та працює скутер !Маневрений , экономний , для міста та подорожей саме те , ні разу не підвів за весь час користування - не дорогий в обслузі , інжекторний вигідний по пальному - їде 150 максималка , основні вузли в повному порадку ! Свіжа олива , нові передні та задні колодки , новий фільт !Також на запас є новий ремінь , та нові колодки , новий датчик палива , новий фильтр повітряний! Розгляну обмін на вашу авто -мото техніку - продаю з переоформленням ! Обмін на Suzuki, Honda, Yamaha , Kawasaki ,Aprilia ,geon ,Kovi , Chrysler , bmw-вітається, також розгляну варіанти обміну на авто Chrysler , Honda , Toyota , bmw ! Також можливий обмін на техніку Apple , а саме IPhone моб телефон з вашою доплатою , на обмін дорожче ! Також обмін на ps4,ps5 ,x box Всім добра та гарних угод !
перший власник в Україні. Купував в motobaza з пробігом 32500 км. відкатав 3 сезони. повністю робочий стан. гума michelin pilot road 5 встановлена в середині минулого сезону. перебрана передня вилка. замінено рульовий підшипник. заміна масла кожні 5 тис. км.,нові зірки, ланцюг, підшипники заднього колеса встановлено на пробігу 54тис. км. додатково віддам кріплення під бокові та центральний кофр monokey + два бокових кофра givi. (останні 2 фото). Я власник, тільки переоформлення
Продам мотоцикл в гарному стані , обслуговувався вчасно, 2000 км назад замінив сальники та мастило в вилці, масло замінив 500 км назад (ipone 10w40 KATANA) Ланцюг замінив 1500 км назад та зірочку приводу. В зв?язку з переходом на іншу куб. Переоформлення в мрео чи за довірою! Подивитись можна в любий день з 9-21 Торг присутній)
Мотик робився для себе тож все працює як і має бути, всі доопрацювання з перевірених брендів. крашпеди модельний захист рукояток проклейка бронеплівкою захист екрану захист пластику рама з крашпедами захист картера захист обох радіаторів захист патрубків регулюванні підніжки правильна площадка кріплення заднього кофру Комплект: лед світло, без ключовий доступ, коротше ви все так і знаєте… Продається бо я військовий, терміново треба гроші на потреби підрозділу!
Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ, розташований на північному заході Башкортостану. У мотоцикла два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл. Мотоцикл з невеликим пробігом, більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. На кузові є рижики. Власник був пасічник, возив на пасіку воду. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все добре, пластиковий технічний паспорт. Переоформлюється.
Мотоцикл в доброму стані сів поїхав нічого міняти не треба колеса 17/16 карб пзк28 +доп світло зеркало фільтр нулевик добре працює підрив на 3 передачі масло міняли кожні 1000 кілометрів мотор не мтусить не димить не працює задній тормоз
До уваги, дуже класний і зручний Мот! В гарному стані обслуговування було 1000 ка назад! Питань не має стан відмінний
Шановне панство, з тяжким серцем неспішно продаватиму свого пєгасіка. Сумно і боляче, бо хочеться їздити і їздити, але життєві обставини складаються інакше. Тож мот просто стоїть, а це сумно. Кого цікавить, може десь хтось у когось шукає добрий бадьорий, обслужений мотик. Aprilia Pegaso Strada 2005. Все на ходу, обслуговував вчасно, ланцюг два сезони назад (може тисячі 2-3 набігав), фільтра і олива - ось зараз, шини разом з ланцюгом - Dunlop Mutant, все працює, виправлені помилки по електроніці, в комплекті нові (б/в) мозги брав за 200$ з Британії, заізольовані контактні групи, які до того піддавалися волозі та могли іпати мозок. Більше не будуть. На 32 тис замінено оливу в вилці, покращені повороти, заваоено шов рами (сопливив оливою - уже 5 тис без проблем). З допів - захист рук Acerbis, в колір. Рамки під кофри + поліуретанові мішки на боки, дуже міскі, легкі та зручні для запаковки ВСЬОГО. Задній чумодан від Мамай Гараж - здоровенний, вмісткий. Пробігу 37к. Хочу 4к, а там як вийде, торг необмежений, ціна та умови обговорюються і підбираються індивідуально.
Мотоцикл в чудовому стані, всі рідини свіжі, обслуговуваний повністю, перший власник. Ніяких дефектів і тому подібного немає Телефонуйте за номером телефону **********
Обслужен, новая, хорошая резина,новый аккумулятор. бережная эксплуатация, заливал только Ipone, хорошее топливо. Аэрография. Продажа только с переоформлением. с документами порядок,действующая страховка. Viber, WhatsApp
Мото в мене з 21 го року. Був по довіреності, ніяк не встигав переоформити з війною. Другий власник. Не дуже і їздив за ці роки, стоїть зараз не до нього. Взимку перебрали та максимально збільшили акум, 28 ячеєк 24го року виробництва lifepo4 105ah нові напряму з заводу. На 24 ячейках до цього проїжджав 200 км на одному заряді, на новому збільшеному акумі ще не пробував повний запас ходу. Офіційний мот стоїть на обліку в МРЕО всі документи, повне переоформлення на нового власника. Якщо вам схожий на цей мотоцикл за 5к то це зовсім інше. Спробуйте їх поставити на облік з тим техпаспортом, що вам дадуть і ви ніколи цього не зробите, і не пройдете сертифікацію, тому що з цим мотом додатково для постановки на облік у виробника ще брали тону документів. Мотор 10000вт!! Може легко їхати при налаштуваннях 180км/год. Я так не льотав, в мене в норм режимі стоїть, то їхав максимум 140 десь. Разом з акумом міняв новий BMS контролер. Підтримує до 30 ячеєк, якщо ще 2 десь запихувати, то треба вже там перероблювати і зміщати місце контролеру, тому вийшло 28. Хто не катався на електромотах зразу розкажу цікаву річ, яку ніхто вам не розкаже. Якщо в нього сідає акум або ви дуже занадто багато перегазовуєте то контролер віддає багато енергії і для захисту батареї просто виключає все. Це дуже неприємно коли ти їдеш по трасі, хочеш обігнати фуру, крутиш сильно ручку, він розганяється, а потім вирубається уходячи в захист бо нижній порог акуму перевищено. І у вас ні поворотники ні задні стопи не працюють((( Так як до чого, це... на цьому моті можливо їздити десь кілометрів 140 газуючи на максимум, за рахунок великого акуму він не вирубається. А далі вже треба спокійніше, або їхати заряджатися, щоб за це не переживати. А на мотах де запас ходу 80км ви нормально зможете поїздити 30 км, а далі привіт вирубання моту при трохи розкішному газі. І чим менше до розряду акумуляторів, тим плавніше тільки можна їхати. Ще поставив колонку jbl charge5 40вт, мкзичка по блутуз з телефону.
Honda Hornet – один із найпопулярніших «нейкедів» середнього класу. Модель 2006 року поєднує в собі спортивний характер і зручність для щоденних поїздок. Основні характеристики: • Двигун: 4-циліндровий, рядний, 599 см? (від спортивної CBR600). • Потужність: близько 95–100 к.с. • Охолодження: рідинне. • Коробка передач: 6-ступенева. • Привід: ланцюг. • Гальма: дискові (спереду подвійний диск, ззаду один диск). • Вага: ~ 198 кг (суха). • Паливний бак: 17 л. Особливості: • Агресивний дизайн у стилі стрітфайтера. • Легка керованість, добре підходить і для міста, і для траси. • Живий мотор з високими обертами, який дарує спортивні емоції. • Надійність та простота обслуговування, характерні для Honda. +********** Дмитро
